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2.0/5
形状、コスパ、ブランド、ブルーミラーな点が気に入り、購入しました。実用面も、後方もちゃんと確認でき、ブルーミラーも防眩効果ありでよかったんですが、材質がプラスチックのよう材質で、少し安っぽいカンジでした（実際安いんですが笑）。ZRX400に取付ましたが、すぐにタナックス・ネイキッドミラーに交換しました。
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5.0/5
見た目、質感、実用性、さらに新保安基準適合！と、大満足のミラーです。オプティクスのような、防眩ミラーの設定がないのが唯一残念でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
集合スイッチ等変更、純正のミラーだと後方の視界が悪くなった為この商品を購入しました。
すり抜けを考慮に入れ猫耳のような感じでセットしてますが後方の視界は良くなりました。価格的にもお高くないし良い買い物でした。
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4.0/5
セパハン化したため低いスタイルを作りたく購入しました。
自分のバイクにはあまり似合いませんでしたが作りが丁寧でコストパフォーマンスは最高だと思います。
残念ながら装着一週間後に事故で（右直事故の為ミラーは関係ありません）粉々になったので純正に戻しましたが、似合っていたらもう一度購入したいと思うほどの良い商品です。
色はいわゆるピアノブラックで高級感がありますので自分のように古いバイクやレトロデザインのバイクにはおすすめできませんが、今風で綺麗なバイクには最高ではないでしょうか？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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純正ミラーが長すぎてウサギの耳みたいで気に入らず。
この商品を購入。
写真の通りフォルツァのミラーを装着するのに取り付けました。
バイクは見た目が肝心すごく気に入ってます。
色は車体に合せ黒を選択しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正のミラーは見やすいのですが、大きすぎ高すぎでイマイチ。
そこで社外品にしようと思って色々見ましたがデイトナのミラーにしました。
やっぱり実物見るとカッコいいです！
かなりミラーは小さいですが、きちんと場所が決まると結構見やすいです。
写真の通り、水平につけるとかなりキツイですが・・・w
すこし斜めの角度まで上げれば視界は良好です。
結局見た目と実用性をどこまで妥協するかって言うのが大事かもw
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5.0/5
ミラーの幅が好きな位置に調整できるので、この商品を選びました。
取りつけもスパナ1本で簡単にできます。
元々ピンクが好きで、これを見つけた時に感激しちゃいましたが、
普通に見ると色はあまり感じません＾＾；
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ステー部は亜鉛ダイキャスト製。
重量感があり、しっかりとしている。
ハウジングはABS。
交換作業は10分程度。
鏡面はクリアー色。
画像上：純正ミラー/交換前
画像下：ゾイラスミラー/交換後
視界は、純正と比較すると鏡面積が狭いため劣る。
しかしローアングルタイプにも関わらず、前方に張り出したステーの恩恵を受け、調整範囲が広く腕の写りこみは少ない。
耐振動性は、純正ミラーと同程度の細かな振動はあるが、大きなガタツキは無く風圧にも強い。
要望
好みの問題だが、鏡面色がブルーだったら嬉しい。
付属品として取付用六角レンチが2本入っているが、別に調整用+ドライバーを用意する必要がある。
中途半端な付属品は除外し、価格面に反映してほしい。
マイナスポイント
塗装が弱い。取り付け工具が接触する数箇所で、剥離してしまった。
ステーとハウジング間のボールジョイントのメッキが、「ユニクロメッキかな？」って感じでショボい。
小さな一部分だが、チープなイメージにつながる大きな要因だと思う。
総合的には、良い買い物が出来たと満足している。
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4.0/5
【Webikeモニター】
現在使用しているミラーは、鏡面が等倍の為個人としては
画像が大きく見えすぐ後ろに物が写りびっくりする時もありました。
この鏡は広角ですから幅広く見え、違和感がありません。
造りもしっかりしていますし掃除も楽そうです。
左右セットではないのでどちらか破損した場合、助かりますね。
ミラーは形ばかり宣伝しますが鏡の内容も伝えてもらうと良いでしょう。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Z-IIミラーのデザインは、今の目で見ても素晴らしいと思います。
今まで装着していたZ-IIミラー（黒）は左右1回づつの立ちごけで傷が付いてしまったのと、一般道でも振動で後方視界が悪かったため交換することにしました。
黒かメッキかで若干迷いましたが、メッキもなかなか良いですね。特に違和感はありません。
一般道では振動対策がされているのか後方視界良好です。（さすがに高速では振動が出ますが・・）
因みに、後方視界エリアは1970年代のままですね。
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