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5.0/5
形が気に入って取り付けました。
見た目は小さく感じますが、予想以上に大きく広く映るので
安心して乗れます。
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4.0/5
純正ミラーを変えたかったので、購入しました。
ZRX1200DAEGに取り付けていますが、なかなかマッチしていいです。
また、全体からの見た目もスマートになりました。
取り付けは、非常に簡単で左右共通なので問題なく取り付けできました。
悪いところは、めったにないんですがミラー本体固定のボルトが緩んできます。
たまには、点検も兼ねて増し締めをしたがいいかと思います。
あと、高速走行中はミラーがブレて見えにくいです。
どのミラーも高速走行中は見えにくいかもですが・・・
でも、買ってよかったと思っています。
見た目もガラッと変わって、オススメです♪
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デイトナの車検対応ミラーに、同じくデイトナのBMW用アダプターを使用し装着。
R1100Sの一風変ったデザインに良くマッチ！ミラー位置を変更できるのもGOOD！私は、ハンドル幅でセットし、無駄に長いシャフトをサンダーでカット！
カット面はサビ止めを塗り、イス脚のキャップをホームセンターで購入し被せた。
いい感じである。価格（コストパフォーマンス）は最高である！
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愛車に『タナックス シャークミラー メッキ』を取り付けました。
前に着けていた安物は軽すぎて振動が激しくミラーとして機能しなかったので、前々から気になっていた『シャークミラー』に期待を込めてチェンジしました。
今回、純正ミラーのターナー部分を利用し、前方にオフセットして取り付けました。
マジカルレーシングのアッパーカウルといい感じにバランスがとれ、レーシーなイメージに仕上がったと思います。
この取り付け方法でしたら、マスターシリンダーのタンクと干渉もしませんのでちょうどよかったです。さらに、前方にオフセットしたおかげで後方の確認がとても楽になり、身体を伏せた状態でも見やすくなりました。
気になる振動ですが、まあまあブレます。取り付け方法やハンドル、バーエンドを軽量な社外品に交換しているのでその影響もあるのでしょう。でも、鏡面が結構大きくて視野が広いのでそこまでは気になりません。また、OPTICSミラーなので昼夜問わず見えやすくなりました。
盗難対策でボルトの穴をパテうめし、六角レンチでばらせないようにしました。でもペンチ等でも緩められてしまいそうなので、駐車時はミラーのアーム部分とハンドルブレースに自転車用のワイヤーロックをかましています。
総合評価
値段相応の高級感があり満足度高し。なんしかカッコいい。もう少しリーズナブルになれば、なお良しですね。 ということで ★4つです。
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4.0/5
作りがしっかりしていて、振動によるブレがありません。
鏡面が小さめでステーも短めなので後方視界は悪い部類だと感じました。
とにかく見た目がシンプルですが高級感が感じられ、気に入っています。
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4.0/5
[Webikeモニター]
ドレスUPの為に購入。さすがエーテック作りは非常に良かったです。取り付けの難なくミラー取り付けのシャフトまでカーボンなので見た目は最高です。値段がもう少し安ければおススメできる商品です。
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4.0/5
CBR1000RRの時は青いミラーで18900円しましたが、こちらはゴールドで14700円でした。純正ミラーに貼りつけるだけですが、元々のミラー枠がゆがんでいたのか、右側に隙間が見られました。取付の両面テープに厚みがあるので外れはしないと思いますが若干心配ではあります。
バイクのゴールドミラーは見た事がないので大変目立ちます。広角なのでより視覚が広がりますが、やはり安くなったとはいえ値段がもっと安ければもっと沢山のユーザーに使ってもらえるのにと思いました。とはいえ、無限ファンにはたまらない一品です。もっと色んなパーツを出してほしいですね。
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4.0/5
バンディット1250Fに取り付けました。
純正ミラーだと不要の物とも思いますが、自分の車両は社外品のミラーに交換しており、
このミラーがアームが短めでミラーの面積の半分以上に腕が映りこむような状態のため視認性の悪さが非常に難点でした。
そこでたまたま見つけたこの製品を購入してみました。
装着後は若干振動が増えたものの視認性は大幅に改善され、まったく問題ないレベルになり非常に満足しています。
社外品ミラーに交換して視認性の悪化が気になってる方にはオススメだと思います。
ただのプラスチックの塊のような物でこの価格は高いため☆-1ですが効果は抜群です。
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[Webike モニター] やっぱりメッキはかっこいい。ただ、夏場の反射がまぶしい。でもかっこいい。この商品の最大の特徴はデザインだと思う。ミラー自体大きく見やすくブルーミラーなので、反射もほとんどない。2000円で買えたのはとてもラッキー。おすすめ商品だと私は思う。
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