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ミラーのインプレッション (全 2292 件中 1561 - 1570 件)

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tukipapaさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

CBR1000RR対応のものを、Fazer8に流用目的で購入しました。ネットでの情報通り、ネジピッチは同一のため付くことは付くのですが、ボルトが流用できないため、別途用意が必要です。また、ミラーの接地面が金属むき出しのため、カウルへの負担を考慮してゴムシートを加工して使用しました。
(※あくまでも流用を前提とした内容なので、対応車種に装着するのであれば問題ないと思います。)
本体の質感は純正と同等で、高級感はありません。左側のミラーだけがなぜか少しぐらつきがあり、少し気になりますが、走行に支障はなさそうです。

装着前のものと比べると、すっきりした印象で、大変満足しています。

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投稿日付: 2014/09/26 19:32
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sleepieさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB125T )

4.0/5

★★★★★

同社のショートステーと併用してます。ありそうでなかった、と僕が勝手に思っていただけなのかな?すごく重宝してます。セパレートハンドルにしたときの、ミラーの角度や高さがいつも気に入らなかったんですが、これで不満が解消できました。ただし、自分に本当に必要なものかどうかはしっかり判断してからの購入をお勧めします。
物によっては却って不細工になる可能性もあります。

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投稿日付: 2014/09/25 20:23
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まった・リーライダーXLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: THRUXTON RS | セロー 250 | GSX-S1000GX )

4.0/5

★★★★★

一目惚れで速攻購入
見た目は最高にカッコよくなりました
後ろも良く見えます
純正みたいには可動式ではありません
もう少し調整ができればいいですね

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投稿日付: 2014/09/24 20:20
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toshwさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★

以前に相当安いものを購入取り付けましたが、すぐに腐食が見られたため、今回は少し良いものをと思い購入しました。造りも高級感が感じられるものにしました。古いドラッグスターにマッチするかどうか心配でしたが、意外と似合っております。視認性もよく満足しておりますが、購入時の確認不足でヤマハ用の逆ねじアダプターが必要なことが判明し、別途購入することになりました。
購入時の確認はしっかりと致しましょう。

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投稿日付: 2014/09/24 16:21
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エイジさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

高さが低く横への張り出しも少なくコンパクトでバイクに塊感が出てかっこいいと思います。
新規格の鏡面サイズ対応でコンパクトにするあまり全く見えないなんてことはないです。
…実はでかいミラーはかっこ悪いと以前カスタムミラーにしたのですがほんと見えなかったです(笑)
スクエアタイプのミラーの方が確かに格好はよかったのですがこれも低くて悪くないと思いました。
コンパクトですが、ステーが3次元に前方へ曲がってますので通常タイプのものよりも見やすくなってます。ただし横への張り出しが少なめなのでバイクのタイプによっては後ろが少し見にくいかもしれません。でも自分的には鏡面が大きいので以前のミラーより全然見やすいです。前のカスタムミラーはもっと張り出してたのですが^^;

ステーが固定式なのでちゃんとメットもかけられます。

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投稿日付: 2014/09/23 18:44

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たこ焼きさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

純正のミラーが頭でっかちなので、もっと低くて小ぶりなミラーにしたいと思って購入しました。
どうせならブルーレンズがいいなと思ったのが購入の決め手です。
届いて早速見てみると凄くメッキが綺麗でレンズも綺麗でした。
盗難防止用なのか見た目的な問題なのかはわかりませんが、ボルトを隠すためのメッキの蓋みたいな物も付いていて良かったです。
YAMAHA車なので逆ネジが付いてるのも助かりました。
さて、肝心の見易さですが、小ぶりな物を選んだので当然純正よりは範囲は狭まります。
ですが全然許容範囲で、しっかり後方の状況が確認できます。
なにより見た目が凄くいいので、良い物を選んだと思います。
とてもオススメです^^

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投稿日付: 2014/09/23 01:35

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

転倒で破損してしまったので購入
メッキの質や作りも良くヤフオク等の中華製とは大違いです。
見た目が良く、調整幅の広さもありお気に入りです。

ブルー鏡があればよかったです。

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投稿日付: 2014/09/22 22:49

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銀鯱さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: R1-Z

4.0/5

★★★★★

前オーナーが、付けていたミラーが
ミラー自体が小さく、ステーも短くて
見づらかったので購入しました
さすが保安基準を満たしているだけあって
視認性もバッチリ
見た目も気にいってます
欲を言えばヤマハ乗りなので
逆ネジ仕様が有れば完璧

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投稿日付: 2014/09/21 17:11
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まいたんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XT250X | MONKEY [モンキー] | STREET TRIPLE RS )

5.0/5

★★★★★

エイプ50に取り付けました。少し丸みを帯びた感じがエイプにバッチリとマッチして最高です。純正の安っぽさはなく、しっかりとした作りです。横長なのでミラーの見え方に違和感を感じましたが、少し乗ったら気にならなくなりました。
ミラーの調節用の可動範囲が若干狭いので、ステーに取り付ける時にある程度位置決めが必要です。
値段からすれば十分満足です。

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投稿日付: 2014/09/19 23:22

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awayasuさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LEAD100 [リード] | スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

YAMAHA BOLT R に取り付けました。取り付けは付属している10mm/8mm変換ボルトを使い30分ほどで完了。しっかりした造りのミラーなので安心感がありハンドル周りがスッキリします。ミラー合わせ調整ですが、ハンドルステー部が左右対称につけられず少し歪感がありますが実用には問題ありません。
ミラー部の調整は純正よりかなり稼働範囲が広く自由なポジションにセッティングできます。事前に分かっていたことですが、ミラー部の面積がかなり狭く特に縦サイズが狭いので装着後は違和感があります。
なれれば問題ありませんでした。

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投稿日付: 2014/09/18 12:38

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