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5.0/5
2個で2000円しない価格で購入、
ダメだったら諦めもつく値段。
ところが、純正よりもかなり後ろが見やすく、形も良い。
今は、すっかりお気に入り。
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1.0/5
私みたいな失敗をしないように書きます。
モンキー用に買ったのですが、サイズ間違えました…。
ミニ（100mm）ではなく、スモール（85mm）が正解でした。
名前が紛らわしい…。
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5.0/5
スーパーカブ90カスタムはライト ウインカーが角です。純正ミラーは丸→角が正解では、大変安くて後方の
確認もしやすくなりました。
角が正解です。
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ハンドルを交換後に付けるミラーを探していたところ、ナポレオンバレンクラシック、リュートミラーの二つに絞られました。
どちらにしようか、メッキか、黒か、あれこれ悩んだあげく、保安基準適合ということで、この黒のリュートミラー にしました。他のインプレッションで、視認性があまりよくない、というのもありましたが、自分的には見辛さは感じません。
振動でのブレもなく、とても満足しています。
一つ残念なのは、バレンクラシックの様に段階調節が出来ない事ですかね
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ハンドル幅があり純正ミラーだと更にハンドル幅より出っ張っていて
車の横をすり抜ける時に気を使い
時にはギリギリですり抜けられない事があり
あと数センチ短ければ・・・と思い、
どうせならシルバーメッキカラーで丸い形に交換したく
該当したのがCF POSH:CF ポッシュさんの
「コンベックスミラー タイプminiZIIショートステー」
純正ミラーが黒色のプラスチック製でしたので
交換後は少し高級感が出て大満足♪
ハンドルバーエンドより内側にセットできすり抜け良好。
純正と比べ短くなり、ミラー面積も小さくなったので
後方視認性は悪くなりましたが分かっていた事なので問題ありません。
後を走る車の運転手の顔の表情まで確認をするわけではないので
「悪くなった」とはいえ後方状況は十分把握できます。
走行振動で視界がぶれる事もありませんでした。
「すり抜け通勤仕様」の為だけではなく割としっかりとした
綺麗な作りなのでドレスアップにもなります。
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3.0/5
MVアグスタF3のミラーがあまりに見えないため少しでも改善するため購入しました。確かに見える範囲は増えましたが、そもそも通常のポジションでミラーで後ろが写っていないので、あまり効果を感じれませんでした。車両の構造問題があるためどうにもできませんでした。
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4.0/5
cb400sfに使用。クラシックなイメージに変わりました。加速中に少し震えますが、まあ視認性もよく満足いく商品です。1個入りなので左右つける時は2個買いましょう。
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5.0/5
以前はナポレオンミラーを装着していましたが、Z2ミラーがほしくなりこちらを購入。
Z2ミラーも各社から出ていますが、ミニミラーが欲しくてこちらを購入しました。
メッキ加工でこの値段なら満足です。
若干振動に弱いので、ミラーがぶれてしまいますが
あまり気になりません。
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5.0/5
純正を取り外しの際に固着していた部分をねじ切ってしまい購入いたしました。
純正は樹脂ですが、こちらはメッキになっており多少高級感が出ました。
調整幅は純正のほうがやはり広いのですが、十分使用できる性能はあります。
価格が非常に安かったのでコストパフォーマンスには大満足です。
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出っ張りを含めた位置調整が楽にでき、かつ一度締め付けてしまえば簡単に緩んだり傾いたりしません。
停車時にメットを被せても微動だにしません。
走行時の単気筒の振動にも耐え、純正よりミラーのガタつきが抑えられており、防眩ミラーと相まって後方がより遠くまで見通せます。
塗装も厚く丈夫なようで、草小枝程度のちょっとした擦れ程度では傷一つ付いてませんでした。
さらに衝撃吸収構造となっており、万一の転倒時の破損変形を和らげてくれる事を期待しています。
見た目も秀逸！機能も価格相応のパフォーマンスでお勧めの逸品です。
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