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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
純正の背が高い形状が好みではなかったので、スッキリしたシャークミラーに替えてみました。
思ってたイメージでカッコいいと思います。
でも背は低いけど値段が高い！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
2018年式CB1000Rに取り付けました。
ノーマルミラーが触覚みたいで車体の雰囲気を壊してる感じがするため交換して満足してます。
視認性は大して期待していませんでしたがノーマルは肩や腕が写り込んでしまうのに対して、バレンネオはしっかりと後方視界を写しだすので驚きました。
高速走行時もミラーが振動でブレることなく良好な視界を確保します。
ハンドルエンドより若干はみ出していますからスリ抜けに若干気を遣います。
問題点は純正インナーウエイトを外さないとダメな点です。
今の所高速道路、一般渋滞路、峠道等で挙動の変化は無く、ハンドルから伝わる振動も
それほど変わったようには感じません。
タイヤの減り等で変わる場合は汎用品のインナーウエイトを装着するようだと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
林道ツーリング では転倒意外にも木の枝がミラーにヒットする場合が多々あります。
そんなシチュエーションでラジカルミラーですと破損せずに済みます。
またCRF250RALLYの純正ミラーは前後、何からの衝撃を受けると破損防止のために
ミラーのロックナットが緩みクルクルまわります。この復旧作業が意外に面倒クサイの
で交換しました。
取付には前述されている方が言われる通りボール部分のグリスアップは必須です。
テンションを少し強めにしないと高速道路の走行では風圧で角度が変わります。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
左右共用で、垂直に立ち上がり曲げているだけのシンプル構造だけに
取付位置がハンドルバーから左右同じ位置だと良いのですが
左側がハンドルバーに近く、いくら調整してもミラーが左手の真上に
来るようになってしまい、違和感というか窮屈というか…見えにくい。
結局、オフセットホルダーを購入し左右同じ位置（フロント側）に
出るように調整し取り付けました。
曲がりが2カ所（垂直→水平→斜め）であれば、余計なものを買わずに
済んだと思います。
以前も同じタナックス製品（別の丸型）を使用していましたが
ミラー本体の固定ネジが効かなくなり、走行風に負けてしまうように
なり固定ネジも緩み最終的にはナメてしまい、全体的にプラプラ状態となりました。
構造的にも同じですし、経年劣化で同じ現象が起こると思います
定期的に交換が必要かなと思いますので、もう少し価格を下げて頂けると助かります。
視界性も良く、走行時のブレや走行風に負けることもありませんので
概ね満足です。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
ミラー背面の固定ネジがすぐに緩み増し締めを繰り返すとミラー側のネジが壊れます。
ミラー軸の根元もすぐに緩み走行中にミラーが下向きになっちゃいます。
最初は片側のみでしたが２ヶ月後には両側共に使い物にならず他車純正品に変えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 1 |
デザインが好きで購入。
お値段はお手頃でよかったものの、お値段通りと言うか、お値段以下の品質。
取り付けはすごく付けにくく、使用2週間で塗装が浮いてくる。
視認性も40km/hをこえたあたりで振動でほぼ見えない。
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1.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 2 |
| 視認性 | 1 |
ミラーとして歪んでて見にくい。買って損した。即捨てるレベル。これ買うなら倍の金払ってハリケーンの物を買った方がいい。やすいと思ったけどむしろ高い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 5 |
以前はタナックスのミラーを使用していましたが、ボディ取付のリテーナーが
どうしても緩くなってしまう事やミラーがノーマルな為、眩しすぎるのに不満が有った。
このミラーはそこそこのデザインと質感が良い。カーボンボディのタイプと比べると
不満は在るが、高価では無くコスパは高いと言える。
使用感はミラー部が大きく非常に見やすい。またがっちり固定が出来るのでブレも少なく
この辺りは満足できる。
但し、デザインは好みだと思うが、変則五角形みたいなボディの形状は頂けない。同社のミラーには
オーバルタイプが在るが、それだとミラー部が小さくて使用に不満が在る。また波打ったデザインも
何の意味が在るのか良く解らない。この辺はセンスだと思う。せっかくのアルミボディなのに
生かせて無い感じがする。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
ミラーも背の低いものをと思い探していたところ、この商品の見た目と、左右セットで3000円台ということで、思わず購入してしまいました。
今まで使っていた純正と武川製のものは、ミラーごとグルグル回して締めこむタイプだったので、最終的な角度の調整が面倒くさかった。
この商品はミラー本体とは別のボルトで締めこむので、角度を決めたら動かないようにしてボルトだけ回せばよいので、非常に楽に作業ができました。
今までのものと比べて鏡面が若干小さく思えますが、視認性は逆に良くなっていると思いました。
純正のやぼったいミラーではなく、ちょっとレーシーに見せたいと思われている方にはお勧めです。
ボルトも８ｍｍｘ２、１０ｍｍｘ２、８ｍｍと１０ｍｍの逆ネジ各１が付いているので、ネジに悩まなくても大丈夫です。
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