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5.0/5
大好きなミラーなので他商品の注文ついでにストック分を追加購入。（少額ですが増税前ですし）
前回のインプレでミラーの調整範囲が少ないと書きましたが、パチンコのハンドルを握るようにしてグリッと左右にひねれば普通に動きますね。（新品のうちは若干固かったのかも）
まぁ他のミラーのようにクリクリ角度調整できるわけではありませんが後方視界は難なく出せますし、むしろ一度決めたポジションがズレたりしづらいのでいい感じです。
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2.0/5
雑誌で装着車両を見てデザインが良く購入、しかし機能が悪いです。
デザイン優先のため、後方が見難い。（車種によります：KSR80では見えない）。
後方の遠近感に違和感があり、異常に近く見える。
実際の後方車両（停止）と距離が大きく異なる。
走行中は、恐怖。
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4.0/5
アッパーカウルの変更とあわせて純正のミラーは色あせていて形状的にもバランスがいまいちだと感じたため代わりになるミラーを物色しているとなかなか良さげなミラーをウェビックさんにて発見。
取り付けて見た目は予想どうりの好感触。しかしそれ以上に後方の視認性が良くなった事がとてもよかったです。
もともとGAG純正のミラーはとても小さく（車体がとっても小さいので当然といえば当然ですが…）普通に覗き込んでも自分の腕しか見えません。しかしこのナポレオンカウリングミラーは横に長めに張り出しているためこの問題があっさり解消されました。だからと言って張り出しすぎで邪魔になるほどでもありません。
しかも特殊な防磁ミラーになっており夜、後方の車のヘッドライトが視認性を損なうことなくまぶしさが抑えられているのにはビックリでした。GAGのようにやたら小さいバイクは位置がやたら低いこともあって夜はちょっと車に後ろから近づかれたただけでかなりまぶしかったりします。
「このバイクに乗り始めたころこんないいものなかったなぁ…。」とシミジミ感じてしまいました。
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4.0/5
スポに似合うミラーを探していました。これだと思うミラーが無く今まで純正ミラーでした。取り付けてみるとなかなか見やすく小さいサイズですが映りこみは、少し大きく見えてなかなかよかった。
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5.0/5
カブ90に使用。
純正に不満はなかったのですがカスタム感を出したくて純正の黒樹脂からこちらのメッキミラーにしました。
実はAmazonで激安のアジア製のメッキミラーに変えたのですがデザインは好いが見にくく片方が可動範囲が狭く100キロ未満走行で可動部支点からぐらぐらになり使いものにならずこちらを購入しました。
やはり日本製？の昔からあるナポレオン！イイですね。ステーも太くぶれなく見やすい！
最初からこちらを購入しとけばよかった。
安物買いの銭失いでした。
もう1台 SR（カフェ）もアップハンドルに戻したらこれを着けようかなと考えてます。
いい商品です。おススメ！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
折り畳みではベストバランスだと思う。
tanaxの同等品よりつくりが丁寧に感じた。
予備でもう1セット購入しておきたいと感じている
オススメできます。
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4.0/5
程よいデザイン性があり、且つ安価なミラーとなると、このHEPTタイプか、武川さんのポリゴンミラーの2択のような気がします。
もしくはヒロチーさんのヘキサゴン。
HONDA DUNKに装着しました。
DUNKは純正ミラーがM10の逆ネジでした。
ハンドルに付いているクランプはM10正ネジなのですが、純正の高さ調節アダプターのメスネジ部分で、左右両方共M10逆ネジに変換されています。
HEPTはM8正ネジのため、純正のアダプターをDAYTONAのミラーアダプター75601に交換しました。
75601のメスネジがHEPTのオスネジよりも浅く、接続部分が1cm程露出してしまいましたが、純正のゴムカバーを流用して、その部分を隠す事ができました。
結果、縦も横も小さくなりましたので、後方の視認度は落ちました。
体でミラーの映り方を調整する感じです。
後方確認が重要となる道路を走る方にはお勧めしません。
（ただし、これはある程度予測できましたし、見た目優先の交換ですので評価外とします）
造りは、この価格にしては悪くありませんが、相応の範囲は超えません。
個人的にDUNKには合っている気がしますので☆4つとします。w
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5.0/5
HONDA DUNKに装着しました。
DUNKは純正ミラーがM10の逆ネジでした。
ハンドルに付いているクランプはM10正ネジなのですが、純正の高さ調節アダプターのメスネジ部分で、左右両方共M10逆ネジに変換されています。
今回は、M8正ネジのミラー(kijima HEPTタイプ)へ交換するため、純正のアダプターをこのアダプターに交換しました。
このアダプターのメスネジ部分がミラーのオスネジよりも浅く、接続部分のネジが1cm程露出してしまいましたが、純正のゴムカバーを流用して、その部分を隠す事ができました。
製品としては何ら問題ありません。
他社と比較して安価ですのでおすすめです。
あとはWebikeさんの方でもっと分かり易い説明を書いていただけると、購入から取り付けまでの際の不安が減って、尚良しです。w
(「ミラー側＝M8正ネジ、ハンドル側＝M10正ネジ」等)
)
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5.0/5
モンキーの純正黒丸ミラーからの変更です。ノーマルミラーよりもコンパクトで調整幅が広くて視界良好です。またミラーの振れも少なくなりメッキの質も良く車格upで気に入っています。いろんなバイクに似合うデザインでこれはオススメです。
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2.0/5
いままでナポレオンシャークミラー使用していましたが駐輪スペースの都合で毎回たたんで戻していたらバカになってしまったので交換しました。
メーカなど全く詳しくないですが、KOSOはなにか聞いたことあるなと思ってブルーの鏡面や形状も気に入り購入しました。
しかし、鏡のふちに接着剤がはみ出ているしなんだか作りも安物っぽい感じがしました。
個人的にシャークミラーでも少し小さめで位置的に自分の肘で視野も狭いと思っていましたが、こちらは画像のとおり指三本分程度で鏡面自体もかなり小さいと思います。
シャークミラーと比べると位置もだいたい画像くらいの違いだと思います。
また前後上下左右のミラーの調整もやりにくい。鏡部分だけで調整しようとするとギシギシきしむし調節幅が無さすぎてなかなか良いポジションに合わせられません。完全に買い物に失敗しました。
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