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ミラーのインプレッション (全 4390 件中 1761 - 1770 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SPEED TRIPLE R )

利用車種: GSR400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 2

形は気に入ってます。
が、ある回転数でブレます。
そして何故か回転数によって左右でブレ方が違う。
ハンドルをアルミ製の物に交換して軽くなったせいかブレます。
調整の仕方が悪いのかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/05 21:02

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ヒロさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CBR250R (2011-)

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 2
  • ステンレスのワッシャーとスプリングワッシャーを追加

    ステンレスのワッシャーとスプリングワッシャーを追加

・中古車の為前オーナーが付けたと思われる、傷があり交換することに。
・CBR250R(MC41-2011)に純正品から交換。

【取付・制度】
・取付交換作業は自分でしました。工具(六角レンチ)が3本付属してありましたが、短くて使いにくそうだったので自前の工具を使用しました。交換自体は簡単で20分かからず作業完了です。
・どのくらい締めればいいのか分からず恐る恐るしめる。案の定トルク不足で走行中に緩みが...
ホームセンターでスプリングワッシャーを買って来て追加装備しました。

【品質・質感】
・15,000円くらいのバイク部品としては妥当なんですかね。
・汎用品の為ある程度のゆとりがあるんですが、一度ネジをしめてしまうと塗装が簡単に剥がれます。気になる方は車の傷隠しなんかで塗ってあげるといいと思います。
・純正に比べて高級感があり、見た目は気にってます。

【形状】
・調整出来る箇所が多く、信号待ちでも調整しやすいです。

【視認性】
・ステーの長さが純正に比べて短く、真後ろが見づらくなりました。視認性は純正の方がよいです。
・この商品の最大の売りは鏡面だと思うんですが、歪みも感じることなく見やすいです。また、防眩鏡『RAYSAVE』を使用してるので後続車のライトや朝日、夕日を眩しく感じる事が減った気がします。気がする程度ですが。

【コストパフォーマンス】
・片側7,000円オーバーでは安くは感じません。ただミラーが防眩鏡だったり、ビジュアルに個性あったりと他にはなかなか無いものなのでしょうがないのでしょうか。

【総評】
・バイクミラーで一番重要な事は後方の視認性だと思いますが、こちらはCBR250Rの純正品に比べうとそこが劣ります。ミラー(ガラス面)の大きさは問題に思わないですが、全長が(純正と比べて)短いことから正直見にくいです。後方確認する度に頭を横に振ったり、腕を動かしたりしてます。長さの調整が出来たら良かったな?。

【余談】
・笑い話ですがネットで7,500円程で販売されてる当ミラーを見付けて『この見た目で7,500円安いじゃん』と思い購入しました。届いてビックリ、『片側しか入ってないじゃん』ってなりました。バイクのミラーって片側販売が基本なんですね。片側だけあっても仕方ないので同じ物を購入(しっかりチェックしなかった自分の責任です)。最初から左右で15,000円すると分かっていたら購入してなかったとおもいます(笑)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/04 11:41
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ヒロさん 

【追伸】2018.02
・純正のサイドミラーへ戻しました。やはり視認性が悪いことと、7,000回転と超えると振動で全く見えない事が理由です。CBR250R(2011年モデル)には相性が悪かったようです。見た目は気にっていましたが、やはり安全第一だと思うので...

ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

利用車種: TDM900

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

冬の装いをすると、ミラーに死角が多くできるのが悩みの種でした。
どんなものかととりあえず1個買って使ってみました。
ミラーの可動域が大きくなり、ミラーの幅はハンドル内に収めながらも真後ろまで見えるようになりました。
ただし、取り付けていないことに比べて微振動はありますので、走行速度によっては景色がぶれます。両側ぶれるのは厳しいことと、右側ミラーはもともとある程度後ろまで見えていたので左側ミラーのみの使用で完了としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/03 15:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 4

ブルーのミラーは気にいっていますが、可動部分は
もっと、可動できるようにお願いしたい所、R1に取り付けしましたが、自分が合わせたい角度迄は動かず、残念でした?
コスバは良いです、塗装は普通、アーム部分は若干
作り込みが雑、価格からすると、そんなもんでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/03 14:53
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ケンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー750

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

この製品を取り付けて走行してみましたが、エンジンが、どの回転域でもミラーのブレがなく快適に使用出来ます。強いて言うなら価格がもう少し抑えられていればなと!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/01 12:30
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かつさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

ハンドルの上につけるとグリップが当たって操作がとてもしにくくなりました。また、もともと付いてる取り付け用のゴムが固くあまり広がらないので、ほかの人バーエンドのゴムに変えました。
振動はあまりなく、また、形状等も思った通りのものだったので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/30 18:20

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danさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: K90 | GPZ250R | ディオフィット )

利用車種: ディオフィット

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

ディオフィットに使用しました、お値段、品質とも大満足でコストパフォーマンスはかなり良いかと思います。
ミラーのくすみ、錆など有るようでしたらこちらに交換するとすっきりしますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/29 07:11

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danさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: K90 | GPZ250R | ディオフィット )

利用車種: ディオフィット

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

ディオフィットに使用しました、お値段、品質とも大満足でコストパフォーマンスはかなり良いかと思います。
ミラーのくすみ、錆など有るようでしたらこちらに交換するとすっきりしますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/29 07:10

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4

モンキーにと思い購入しました、
純正は大きくて車体のバランスに合わせ選びました
値段も安く見た目も良いのですが後ろが見えずらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/29 00:48

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かみやんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: スーパーカブ90

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
視認性 1

スーパーカブに左右とも取り付けましたが全く後ろが見えません。
正直、ミラーとしての機能は0です。
ただおまわりさんに止められないためだけに付けてる物体と化します。
他の車種ですとどうかはわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/25 21:01
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