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2.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
| 視認性 | 3 |
22.2mm用のクランプミラーを探していたのですがこれは25.4mmです
説明文と内容が異なるので注意ください
この形状のクランプミラーは多いですが22.2mm用が現状ほぼないので残念です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
純正ミラーの形状な気に入らずこれを購入。
そこそこ後方視界が良くて、低くワイドな外観になる商品を探してこれに決定しました。
後方視界は低くなった分、丁度肘が写り込み純正よりは悪いですがまあ見える方です。
コストはかなり高い方ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 2 |
| 視認性 | 1 |
メッキの質感は値段なり、でもこんなもんですよ。
Ｍ109Ｒに取り付ける予定でしたが、、見送り、不採用でした。
１番の理由は後方視界が(やっぱり)狭すぎでハイスピードクルージンには
不向き。
二番目にはメッキの質感が、他のメッキ部分と同時に視野に入ると
どうにもバランスが悪くて。
しかし、取り付けた際のしっかり感は値段以上のものがあり、カッコ良く
小型車種であれば「可」だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
数少ない取り付け写真のあるシャークミラー2が欲しかったのですが、欠品だったのでこちらを購入。
タンクに干渉するため純正の根元を流用。
可動部位が増えるので、多少調整に時間を要しますが自己満足の域ですからね。
黒カッコいい！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
XR250で林道からツーリングから獣道までいざというときにたためて便利。
コケて良く割れるので１年に１回は交換してます（汗）
取り付けも簡単。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 3 |
形状が低くデザインされた定番ミラーでカッコいいですね、ただ重量が少し重めでもう少しコンパクトなら申し分ない。取り付けて横から見たデザインはミラーの高さが低くて言うことなし??
あと取付ボルトは少し長めの方が良いですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 3 |
左用を購入して右の下側に装着しました 小さくて素材がフニャフニャなので振動などで全く後ろが見えないのではないかと思いましたが 柔らかい素材のおかげか？振動を吸収してちゃんと見えました ある一定の周波数で共鳴して見えない時があるだろうけどハンドル周りがすっきりするから買いです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 3 |
現在使用中の同製品のステーとミラー部の固定が弱くなってきたので、ルーティーンの交換時期が来た感じです、安いので消耗品と割り切って定期的に交換しています。
視認性はそれなりですが、全く見えなくはないです、通勤社車両のシグナスXがステルスミラーなので、かえってよく見える感じも、ハンドルエンドより外に出ないのと、チープな感じがお気に入りです♪
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取付には8mm六角レンチがいります。
クロス3の後方視認性の向上の為に取付。
取付には8mm六角レンチが要ります。
Z250の車載工具は6mmしかなかったので、取付前に手元の工具を確認してから作業することをおすすめします。
性能は期待通りで大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
オフセットホルダー45で延長してます。
純正ミラーの形状がイマイチだったので、形状と性能でクロス3に交換。
Z250は、左右でミラーの高さが違うので、高さ調整用スペーサーと、ミラーの半分以上に自分の腕が映り込むので、オフセットホルダー45を装着。
後方視認性も向上し、形状も大満足です。
取付は10分もかかりませんでした。
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