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ミラーのインプレッション (全 4390 件中 1871 - 1880 件)

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バニボスさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム | XSR900 GP )

利用車種: グロム

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
形状 2
視認性 5

取り付けはいたって簡単!!
品質質感は価格の割りに結構いい感じです。
形状もハンドルとの距離が短くなりかなりシャープでかっこいいです。
視認性ですが、これはまったく見えません、ボディが硬化プラスチックかなんかの為アームが軽すぎて
エンジンなどの振動が殺しきれなく走行中はぶれぶれでまったく使い物になりません。
まぁ取り付けるバイクにもよるでしょうが・・・
現在取り付けたままですが違うのにしようか思案中です・・・かなりかっこいいので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/01 17:41
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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ホーネット600

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 4

TANAX NAPOLEON:シャークミラー2を使ってましたが錆びが目立つようになり、
塗装も所々浮いてきたため交換することにしました。
また同じ物をと思いましたが後継になっていて価格も高くなっていたためこのミラーにしました。
ブルーのワンポイントも良く、良い感じです。
鏡も大きくて見えやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/30 14:00
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ソコルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

純正ミラーからの切り替えで、2本(左右)購入しました。
セパハンのため、デイトナのホリゾンタルミラーと迷いましたが、少し落ち着いて見える方を選びました。
外観はとても満足しています。
レーシーな雰囲気で、単車全体が、ぐっと締まりました。
製品の品質については、加工精度が少し低いようです。
1本、ミラーと本体の間に若干の隙間がありました。また、折れ曲がる部分をボルトで締めて位置を固定しますが、固く締めても多少動きます。
使用に問題はないですが、気になる方は品質を確認されたほうが、よいと思います。
また、そのままポン付けでは、後方視界が確保しにくいです。
自分は、ミラーアジャスターを購入し、解決しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/30 07:54

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トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 | モンキー125 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グロムのミラーはとのかく付いてるだけで全く後ろが体をずらさないと見えない状況でしたが、このホルダーを取り付けたらミラー本来の機能が復活、これでさらに安全走行ができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/26 18:26

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わらしべクロニンジャさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | ズーマー )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 2
視認性 2

後方視界が極端に悪くなりました。
スタイル重視のショートタイプの為致し方なしとします。
ミラーの折り畳み不要で、駐輪場への出入りも楽になったので義人します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/25 17:02

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TCCさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: KDX125/SR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

色々と試してきましたが、林道行くにはこれが一番扱い易いと思います。
風圧で動くこともありませんし、ちゃんと調整すればブレも気になりません。
普段使いは、真横に倒しているので前方の視界も良好です(^_^)

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投稿日付: 2016/12/24 08:03

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かめさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: K1200GT )

利用車種: KDX250SR

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 3

このミラーを使う理由は、不覚にもずっこけたりはっついた時にぶち折らないように。
あとは走行時にどこかぶつけてもハンドルが取られずミラーが壊れるだけですむように。

まぁ20年以上も昔からあるし、使っていたのでオフロードバイクにはお約束の部品です。

腕がうつりこまずに少々見やすくなっているような気がするが、取り付けた車種が変わったからか、それとも製品が改良されている?

角度調整のボール部分にシリコングリス塗って強めに締めこんだら風圧で動くことがなくも、少々の力で角度調整可能でした。
初めて買った若かりし頃はグリス塗る感覚なんて無かったもので、風圧で動かないようにぎっちり締めこんでボール部分ダメにしてたんですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/22 12:50
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LMさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: YZF-R25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4

YZF-R25の青色に取り付けしました。純正品と思えるぐらいの色のマッチングでした。見ての通り、鏡面は小さいので見える範囲は限られますが、調整すれば機能上は問題ありません。何より小さいミラーの方がカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/18 23:27

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池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 3
視認性 5

CBR600RRのミラーが破損したので補修用として買いました。
形状は純正そのままなので視認性はとてもよかったですが、ネジがよくないのか、二週間ほどで錆びました。錆びたままでも劣化が進む以外使用には影響しないとは思いますが、ネジにさび止めを塗ってもらい対処しました。品質としてはあまりよくない印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/12/16 12:52

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GFさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: DF200 )

利用車種: バンディット250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5
  • 向かって右がリーフミラー、左が純正モドキ

    向かって右がリーフミラー、左が純正モドキ

  • 直ぐに錆びました・・・

    直ぐに錆びました・・・

【何が購入の決め手になりましたか?】:見た目(ミラー形状)の良さと価格の安さ
【実際に使用してみてどうでしたか?】:ミラー位置が調整できる
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】純正を外して取り換えるだけ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】:腕の映り込みが気になるなら一番外側にミラーを固定しましょう
【期待外れだった点はありますか?】:見た目の良さとは裏腹に雨天使用で直ぐに錆びた&ミラーボディが樹脂製
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】:メッキの厚膜化
【比較した商品はありますか?】:なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/15 13:47
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