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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 1 |
ステーの長さ、本体の大きさ共にコンパクトで良いのですが、鏡面が平面鏡の為後方の視認性はあまり良くありません。
商品説明にもなかった事なのでそこが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 2 |
見た目は?かなりハクがつきました！
【何が購入の決め手になりましたか？】
愛車のミラーに左右とも立ちゴケ傷を付けてしまったのを機に、
折角なので「見た目」を変え気分転換をしようかなと。
そして、どうせなら社外品の中でも信頼性の高そうなものを選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
純製品と比べ、思ってた以上にブレます･･･特に加速時と、ちょっとした段差で。。
一々気になるレベルだったので、取り付けを失敗したかなと思い･･･
馴染みのショップの方に聞いてみたところ、あっさり「こんなもんです」と言われました（汗）
（もちろん、取り付ける「車種・タイプ」にもよると思いますが。）
【取付は難しかったですか？】
自分の場合、立ちゴケしてたのでその関係で若干の歪みが出てたからだと思うのですが、
車体側へのネジ込み時は固くて中々大変でした。
なので、場合によっては「ネジ込み過ぎ」に注意が必要だと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
他の方も言われてましたが、付属品のＢＭＷ用のコマを自分も付けました。
その方が純正品のミラー位置に近いので、使用時の違和感が少ないと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
ミラーの角度を調整する際、けっこうグニャグニャ動くので、
走行時のブレに対する不安を取り付けている際に早速感じます。
そして、取り付け後も軽く力を入れて動かしただけで軸まで動きます。
で、実際に走行すると期待通り？にブレます。
馴染みのショップの方が言ってましたが、軸が動くのは「保安基準」の関係で仕様だそうです。
※最初からそういう部分が分かっていれば、純正品をチョイスしていたかもしれません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ここまで少し文句を言ってる様な書き方をしているかに感じるかもしれませんが、
今回私は外観のデザインを優先して購入しております。その点についてはとても満足してます。
満足している分、商品への過剰な期待？に繋がっているのかもしれませんので、ご心配なく。
【比較した商品はありますか？】
純正品。（スズキ・V-STROM650）
純正品が極低速から高速走行時までほぼ全くブレたりグラグラしたりしないので、
思わずグダグダ言ってしまいましたが、自分の過去の愛車等と比べたら十分と言える品質だと思います。
【その他】
ＡＤＶ系にはとてもよく合う商品だと思います。
ブルーの鏡面もキレイですし、ミラー自体の歪みや見にくさは一切感じません。
見た目重視という方には是非オススメです。
但し、私のように「純正品」と比べてしまうと「ブレ」からくる不安感は否めませんので、
性能重視という方へはお勧めできません。
※一応、書き残します。
たしかに条件によって鏡面がブレて見にくさがありますが、
角度的にブレ続け「本体自体」が動いてしまうことはないです。
ブレさえ収まれば、いわゆる「元の位置」ですのでご安心ください。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
アルミ製ということで他のZ2タイプの物より質感が良く出来ているためこちらを選びました。
ショートタイプで作られているため、旧車だけでなく現行車にもいけそうです！
こういう小物にこそ良いものを使いたい僕はオススメします！
まぁ、見づらいのは欠点というかご愛嬌ですね 笑
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 3 |
以前から欲しかったのですが、値段が高くあきらめていましたが、かなり安くなっていたので購入しました。取り付け方法ですが、メーカーに問い合わせたところ付属のボルトを使用ワッシャーとナットは必要ないとのことでしたが、実際つけてみると少し長く余ってしまったため純正ボルトを使用しました。同車種の方、参考にして下さい。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
上：純正品
可動式とありますがアーム部分を動かす際には六角レンチが必要です。
取り付けは付属のネジで簡単に出来ますが、私のバイクでは純正に比べ高さが低いため
アダプタを別で購入し取り付けました。
純正程の可動範囲はありませんし、純正よりも重くなりますが、見栄えは断然良くなったと思います。
後、ミラー部分は青で反射の眩しさがマシになりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
上が本商品。下がこれまで付けていた別商品。
装着後
本当は、京都の某ショップが限定販売したショートミラーが欲しかったのですが、販売に気付くのが遅れてNG。
仕方なく次点の本商品を購入。
これまで付けていた別メーカーのミラーがダサく、かといって、純正が格好良いわけでもない。
転倒時のダメージを小さくするため、ミラーのショート化が必要ですが、
それにまずまずの格好で対応できるのが本商品。
映像はぶれることなくクリアーに映る。
ただ、購入した翌日に値下げの知らせがあって、少々がっかりした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
ハンドルの交換に伴い、ミラーも交換。
調整できる範囲も広く、とても見やすい。
ハンドルの種類や角度によりますが私の場合、マスターシリンダに干渉したので２０mmの高さスペーサーかませてます。
高級感のあるしっかりした作りで満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
安いのでそれなりの商品だと思っていました。しかし、いい意味で裏切られました！軽量、コンパクトなのに視認性は犠牲になってない。むしろブルーミラーの分、ノーマルより良くなってます。とがった形状なので、ノーマルより見えないよなーと考えていましたが、嬉しい誤算でした。風圧で動くことも皆無だし、振動もノーマルより少ないと思います。ゴムブーツの中もきちんと塗装はされているようなので、ゴムブーツが気に入らなければ外してしまうのもアリだと思います。前のマシンには同メーカーの別モデルを取り付けていましたが、振動もあり、やはり社外品はそれなりなのかなーと感じていました。しかしこれはオススメ出来ます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
他の人のインプレなどで高速域では見づらいと書かれていましたが
ステーを伝わるエンジンの共振ではなく風の抵抗を受けてビビッている感じでした。
バイクの前面側はプラスチックなのでこれの強度を上げればビビらずに使えそうでした。
純正より重いですが重い部分は根元に集中しているのでハンドリングは意外と軽快です。
鏡面は凸面状でわずかに小さく見えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
以前からセカンドバイクのモタードのミラーのデザインが平凡過ぎて交換したいと思っていました。
たまたま別の商品を探していてその事を思い出しミラーを検索するとちょっとカッコイイのは意外に価格が高い。
しかも片側だけだったりする。
セカンドバイクのミラーに左右で１万以上も出したくない。
更に検索を進めてこの商品を発見。
千円台でしかも左右セット。
サイズも小さすぎず実用的だし視認性もデザインもまあまあ。
届いて直ぐに取付。制度も悪くありません。
ミラーの可動域は少々狭いかもしれません。
デザインも良く高さも少し低いのでハンドル周りが引き締まりすっきりとしたイメージに。
タイトル通り「品質・サイズ・価格のバランスが最高」の商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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