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4.0/5
純正の見た目がどうしても納得出来ず購入を決めました。
細部の作り込みもしっかりしているので良かったです。
取り付けベースとフレームのボルトをしっかりと固定しないと直ぐに緩んでカウルに傷付きそうだと思いました。
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5.0/5
ジョーカーの純正品の代わりに購入しました、ミラー部分が純正品より一回り小さく取り付けた際にすっきりとした印象になります。
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5.0/5
ミラー部分が若干小さいですが問題なく使用できます。
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中古で購入したVTR250のミラーがあまりにもボロボロだったので、購入しました。
何となくカクカクした形のものにしたかったということ、信頼できるメーカであること、が選択の条件でしたが、その条件に適合し、且つ左右セットで1700円という価格がとても魅力的でした。
また、2007保安基準とやらに適合していると記載されていましたので、なんだかよくわかりませんが、お巡りさんに文句も言われないだろうとも思っております。
色々格好の良いミラーは結構良い値段がしたり、「こんな小さいので見えるの？」ってのがありますし、安い物はアームがプラスチックで出来ていてぶれやすいというレビューなんかもありますので、安価ですがぶれにくく、そこそこデザインの良いこのミラーは価格と性能のバランスが良いと思います。
基本的にジムカーナ用として使用しているので、普段は付けていませんが、ちょっと練習とか、その移動の時に取り付けています。
高価な物ではないので、外したら工具と一緒に乱雑に保管しておりますが、特に大きなキズやミラー面の割れ等もなく快適に使用しております。
アームが少々長いので、少し横に出っ張りすぎかなとも思うのですが、その分見やすいと思います。良くあるつや消しの黒ですので、メッキ好きの方にはチープな印象を受けるかもしれませんが、ミラー部分はエッジが効いたデザインで、どんなバイクにもよく似合うと思いますよ。
中古のボロボロ、サビサビだったミラーがきれいになるだけで、随分引き締まった印象になります。
私の持論ですが、いつも目にするハンドル回りがきれいになれば、バイク全体がきれいになったように見えます。
値段が安くても、しっかりした作りをしていますので、オススメです。
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取り付けは5分程度です。干渉する場所はありません。
とにかく視界が広がり満足です。かなり見やすくなりました。シャークミラーのシルバーと悩みましたが、こちらにして良かったと思います。
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5.0/5
SUZUKI GSX1300R 隼 '02に装着しました。
きれいな流線形のデザインで、鏡面も青色でカッコいいです！
ノーマルからフルカスタムまで使えると思います。
左右で1万ちょっとかかるので、もう少し安ければさらによかったかなと思います。
性能も申し分ないです。高速巡航でも問題なく使えます。
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PCXの純正ミラーは何となく不恰好だったので交換してみました。
純正より高さがなくなった分見やすく感じます。
後方の視認性も上がりました。
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4.0/5
ミラーのデザインを変えたかったので2つ購入しましたが、とても気に入っております。
点灯したこともあるのですが、その際は少し割れ目の入る気にならない程度でしたので強度の方もいいと思います。
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4.0/5
ハイサイドで折れてしまったミラーを今回補修するのにこのミラーを使用した。
左右兼用なので、万が一折れてしまった場合でも汎用が利く。
今回選んだのは見た目重視のショートタイプ。
純正と比較すると、鏡面面積が少し減ったくらいで特に変化がない。
（後方視界がライダーが邪魔で真後ろが見えないという点も同じ）
ピンク色の施工がしてあるが、おそらく防眩効果か何かがあるのだろう。
夜間走行をしていないので未検証。
アーム部は可倒式なので、いざ転倒しても被害を最小限に防げそうだ。
取り付けの際に説明書は付属しないが、箱の裏にその旨が記載してある。
取り付け用のビスは3種類の長さから選べ、車体に合わせて使い分けたい。
Lレンチが3種類付属する。
今回06年式のZX-10Rに取り付けたが、使用したのは一番長いビス。
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4.0/5
モンキーに取り付けしました。
ボルトを締めるだけのかんたん取り付けです。
ステーの短さから分かると思いますが、後ろはほとんど見えません。
実用よりスタイル重視の方におすすめです。
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