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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 2 |
関節があり可動するのはいいけれど、その裏返しで期待外れの関節と取付け部の強度。関節部分の軸ネジを増し締め・取付け部をしっかり締めても強度では純正品には及ばずでそれなりの視認性、また樹脂部分の劣化・耐用年数が気になるところ。強度・質感を上げることでの価格増ならＯＫ！また買いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
新型レブルの納車を待つ間、注文。デザインと後方視認のし易さに惚れ込んでいた。
しかし納車の日にルンルンで取り付け、注意書きにも確かにネジをあまり強く締め込まないよう記載されてたので、注意深く締めて取り付け完了。初乗りで走り出して３０分足らずで、左側ミラーが自然と下がって来た。直ぐさま家に帰り軽く締め直したが、バカネジになった様子で全く保持出来ず。右側は何ともないが左はダメ。同じピッチのネジで締めるもミラー本体部分のネジが甘くなって居る様子で、なす術ナシ。頭に来てその場で左右両側共即刻ゴミ箱へ。結局ノーマルミラーに戻した。こんな捨て金は初めて。ウエビックからは今まで色々購入したが、販売店の責任において品質チェックぐらいして販売して欲しいものである。メイドイン中国だったのかな？人の命に関わるものだという認識をもって欲しい。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 2 |
| 視認性 | 1 |
DRCのミラーホルダーに付けて使ってましたが視認性はあまりよくないです。
あと当たり外れがあるようで、二本買ったのですが一本は根本の球がユルユルで重力で下がってきてしまいます。これではミラーとして固定出来ませんし、まず使用出来ません（買って1ヶ月位でこの症状が出ました）
もう一本はしっかり固定されておりながらも、微調整がしやすく非常に使いやすいです。
安物買いの銭失いとまでは言いませんが当たり外れがあるような品物であることは念頭に置いておいた方がいいかも知れませんね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
08の隼に取り付けしました。
画像等で形状は理解していましたので、取り付けた雰囲気はイメージ通りでした。
黒を購入しましたが塗装ではなく純正風な作りです。ボルトは付属していません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
ZRXに似合うミラーを と言うことで、選択しました。
取り付けは問題ありませんし、視認性もよく、格好も思い通りでしたので良いと思いますが、ターナー機能が緩すぎて、カバーをかけるたびに、曲がります。
走行中の振動で曲がることはないのですが、なんとかならないものか・・・・
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
拳の前側で視認できるミラーを探していたらこちらに行き着いた。
カブなのでＭ８→Ｍ１０アダプターを付けています。
45度ずつカクカク廻る形状は便利です。 水平（バッファロースタイルと勝手に命名）では幅広になりすぎた感があり、45度跳ね上げたスタイルで落ち着きました。
ブルーミラーで大きさも丁度よく狙い通りの視認性でした。
２個買いましたが、１個は振動で少しガタが出やすい（個体差？）ので☆３個としました。
カブのような華奢な車体には微妙な外観。
やはりＰＣＸやビッグスクーターにベストマッチするミラーです。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 1 |
スタイルは良好ですが後方の視認性が落ちるのは致し方ないかと思います。
ミラーを折りたたまずに駐輪場に入れる様になったので良しとしました。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 2 |
| 視認性 | 5 |
取り付けはいたって簡単！！
品質質感は価格の割りに結構いい感じです。
形状もハンドルとの距離が短くなりかなりシャープでかっこいいです。
視認性ですが、これはまったく見えません、ボディが硬化プラスチックかなんかの為アームが軽すぎて
エンジンなどの振動が殺しきれなく走行中はぶれぶれでまったく使い物になりません。
まぁ取り付けるバイクにもよるでしょうが・・・
現在取り付けたままですが違うのにしようか思案中です・・・かなりかっこいいので残念です。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
純正ミラーからの切り替えで、2本（左右）購入しました。
セパハンのため、デイトナのホリゾンタルミラーと迷いましたが、少し落ち着いて見える方を選びました。
外観はとても満足しています。
レーシーな雰囲気で、単車全体が、ぐっと締まりました。
製品の品質については、加工精度が少し低いようです。
1本、ミラーと本体の間に若干の隙間がありました。また、折れ曲がる部分をボルトで締めて位置を固定しますが、固く締めても多少動きます。
使用に問題はないですが、気になる方は品質を確認されたほうが、よいと思います。
また、そのままポン付けでは、後方視界が確保しにくいです。
自分は、ミラーアジャスターを購入し、解決しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
向かって右がリーフミラー、左が純正モドキ
直ぐに錆びました・・・
【何が購入の決め手になりましたか？】：見た目(ミラー形状)の良さと価格の安さ
【実際に使用してみてどうでしたか？】：ミラー位置が調整できる
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】純正を外して取り換えるだけ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】：腕の映り込みが気になるなら一番外側にミラーを固定しましょう
【期待外れだった点はありますか？】：見た目の良さとは裏腹に雨天使用で直ぐに錆びた＆ミラーボディが樹脂製
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】：メッキの厚膜化
【比較した商品はありますか？】：なし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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