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ミラーのインプレッション (全 4390 件中 2111 - 2120 件)

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hamayaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

純正ミラーが見栄えが悪かったので交換しました。
注文時には、少し大きいかな?と思いましたが、装着してみても違和感の無いサイズでホッとしました。
走行中の視界は、純正に比べかなり広くなり後方確認も楽になりました。

注文時に注意しなくてはいけないのは、Dトラ2004モデルの、純正マスターのミラー取り付け穴は8mmでミラー側は10mmなので変換する必要があります。
自分の場合は「タナックス ナポレオンTANAX NAPOLEON: C-1ネジ径変換アダプター 」を使いました。

左ミラーは取り付けベースが無いので「 DRC: D41-06-101ミラーホルダー 」にて取り付けました。

両商品とも装着画像&インプレッションが載せてあるので参考にして下さい。

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投稿日付: 2015/11/28 20:23

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マスオさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 | LEAD100 [リード] )

5.0/5

★★★★★

純正ミラーが味気ないので、ちょっとヤンチャ仕様に仕上げようと思いクロス2をチョイス。
視界も大きくなりますし、衝撃吸収機構のおかげでスパナ等の工具を用意しなければ供回りする為に他人から簡単に盗難されないと思います。

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投稿日付: 2015/11/28 08:10
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sssさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CRF250L )

3.0/5

★★★★★

バイク購入時に取り付けてもらってました。
純正の形より、断然良いのですが…
これでもかってぐらいに締め付けないと、走行風で曲がって(緩んで)きます。
しっかり締め付けても、ミラー合わせや林道入ってミラーを倒したりしようとすれば、緩みます。
ミラーの固定はプラスネジですが、ネジ山を駄目にしそうなぐらい締め付けても、ソフトに動きます(笑)
当然、枝に当たったり転倒したりすると、ミラー自体は壊れませんが、ユルユルになります…。

こんなものかと諦めていますが…高いものではないし、形的には満足しているので、どうにか工夫して使っていこうと思います。

ハードにオフロードを攻める方にはおススメはできません。

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投稿日付: 2015/11/27 18:10

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masharaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR650R | バーグマン200 )

5.0/5

★★★★★

ローマウントミラーが欲しく購入しました。
各部の作りも良く何の問題もありません。
ノーマルや軽いミラーでは振動でぶれて見えにくかったのも解消されました。
ブルーレンズで高級感もあり満足の商品です。
取り付けの際、中強度のネジロック剤を使用すると良いかと思います。

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投稿日付: 2015/11/24 15:02

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

リトルカブに取り付けました。メッキも作りもしっかりしていてとても気に入りました。鏡部分だけもネジで調整が出来、後方視界も十分でした。

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投稿日付: 2015/11/24 01:57

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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: 200 DUKE

3.0/5

★★★★★

インプレッションの追加です。

1年弱ほどの使用でしたが、ミラー本体内部の取り付けでガタが出てきました。
ミラー部分を外さないと修正できない部分です。
ミラーを外そうにも、強力な両面でつけてあるので、外すときに割れてしまいます。

左右同時に使いはじめ、片側だけの問題だったので、初期のねじ止めが甘かったのかもしれません。

それなりに仕えたので良しとします。

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投稿日付: 2015/11/23 00:51

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4.0/5

★★★★★

後方を少しでも見えるようにしたくて徐々に長い製品に変えていましたが、ついに一番オフセットしているこの製品に行き着いてしまいました。
45mmの移動は効果絶大で、ほぼ真後ろが見えるようになりました。
強度もどの製品より肉厚でしっかりしていますし、取り付けボルトも思い切り締めれました。
ちょっとスマートではなくなりましたが、青い服を着た人の発見が楽そうです。

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投稿日付: 2015/11/22 20:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

純正ミラ-でしたがセパハンにしてからバイクを押したりするときに腕がミラ-に当たって(ハンドル切った時とか)ちょっと不便。
ただ純正ミラ-は大好きなんです。
大好きですが、ここはセパハンにしたし少しイメ-ジチェンジもいいかな?と思いこのミラ-を購入しました。
ア-ム部分が好みの位置に設定できるしミラ-全体が前方にオフセットされてるので腕に干渉しなくなり、何よりスタイリッシュな感じで購入して良かったと思います。
それと安物だとミラ-調整しても可動部分が軽く動きすぎて頼りない物もあります。それに比べたら可動部分は固いですね、そう簡単には振動で動く事も無いでしょう。
SRはやっぱりメッキが似合うのもいいです。満足してます。

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投稿日付: 2015/11/22 19:14

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katuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 | Vストローム1000 )

1.0/5

★★★★★

高速道路で風圧に負けてミラーがズレてしまいます。
ターナー(衝撃緩衝装置?)のカシメが甘いようです。
ターナーのキャップを開け接着剤を流し込みましたが、
改善できませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/16 19:24
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あかさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KSR-2 | RZ250R )

利用車種: RZ250R

4.0/5

★★★★★

昔から、ずっとこのタイプを愛用しています。
とにかく視野が広い!
保安基準にも適合しているので安心して使用できます。
2st車というせいもあるのでしょうが、欲を言えば、走行時の振動でブレるのさえ改善されれば文句なしです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/14 03:13
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