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5.0/5
純正ミラーの共振が地味に嫌だったので社外品に交換しました。ハンドル上がスッキリしてちょっとしたカスタム感も出て良い感じです。
邪魔にならずしかも後ろも中々見えるので大満足です。
アップハンドルなのでこの位置でもタンクには干渉しません。
お値段もそこまで高くないのでおすすめです。
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5.0/5
トレッキングやゲロアタック時に折りたためるので外す手間も無く便利。
また、ステーがオフセットされているため、スタンディングでも邪魔にならない。
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取付自体は普通のミラー交換と同じで容易です。
振動でズレてくるとの意見ありますが固定時の締め付け具合でも多少変わるかと思います。
林道を走る際に簡単に倒せるのは便利ですね。
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5.0/5
今まではZ2ミラーを使用しておりましたが、どうにも見ずらいので交換しました。視認性抜群です。角度も調整できますし、ドライバー1本でミラー自体の向きを変えられるのですごく使いやすいです。コスパにも優れていますのでおススメです。ズーマーにも着けようかな。
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5.0/5
bandit1200sに付けました。
値段は少し高めですが、
質感も高く、取り付けも簡単、
後方視界も良好です。
フロント周りが引き締まった
感じになりました。
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左右のミラーの色が違うのがきました。結局返品交換しましたが、つける労力がむだになりました。信頼できるブランドと思っていましたが検品ミスなのかな？
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5.0/5
林道に入る時に簡単に倒せて、大変便利です。今まではラフロのラリーミラーでしたが可倒式でありながら簡単には倒せないし調整も大変でした。DRCは可倒部が樹脂みたいなのでここが一番弱いかな。でも安いしワンタッチで倒せるのは便利。これにかなうのは他にないんじゃないかなぁ。
大変満足しています。
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4.0/5
純正品と違い、細かい位置調整が効く点がお気に入りです。
街中走行メインのときは視認性を重視した位置に。本気走りのときはハンドル寄りに近づけて・・・など。
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SR400に付けました。トラッカーハンドルなのでまぁまぁ合います
YAMAHA車なので別売のアジャスターが必要です。
純正並みに見易いですが、ミラーの調整がプラスネジ一本なのですぐに緩む感じがします。しかし走行中に動いたりは今の所しておりません。まぁ、SRだから仕方ないと諦めています。4気筒やツインなら問題無いと思います。
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2.0/5
まず、ミラーがふつうじゃない。拡大鏡になってる様です。小さいミラーなので良かれと思ったのか、自分的には迷惑でした。ってか、商品説明に書いておいて欲しかった。画角がミラーと周りで違うので非常に違和感がある。目眩がするほどです。
慣れれば大丈夫なのか、初めから拡大鏡が良いなら、有りかも。
そして最悪なのがミラーの固定する芋ネジ!! 制度が悪すぎですぐナメるので固定が出来ない。6Mの1.25なんて特殊なネジは無いので諦めかけてた時に1/4のネジが有ったのでこれでガッツリこていすることが出来ました。1本8円だったので、まー良いか。見た目が気になる人やホームセンターが近くにない人にはお薦め出来ません。安いからガマン。
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