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YAMAHA純正のワイズギアミラーに替えていましたが、クロームに飽きてきたのでブラックタイプに替えてみました。
アームもプラスチック製で全体的に作りが安っぽくてあまり良くないです。
YAMAHAの逆ネジにも対応しており、ロックナット剤も塗布済で取り付けはカンタンでした。
次に交換する時は店頭で現物を確認してから購入しようと思います。
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価格以上のクオリティだと思います。車検に必要なターナー機構など付いていないけど、視界も良好だし何より車両がスマートに見えるので大変満足しています。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
見た目と値段の安さ。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
取付け後、天気が悪く雨が続いている為にまだ走行してません。
またがって見た感想は、今まで使用していたミラー(ナポレオンのゾイラスミラー)よりミラー面が大きく後方視界がいいです。外観上は、純正かと思えるぐらいモンスターにマッチしてて違和感は全く感じ無いです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ミラーステーをねじ込む際、ブレーキとクラッチのオイルタンクにぶつかるので、オイルタンクを一旦外さないと取付け出来ません。
【期待外れだった点はありますか？】
ガラスの縁処理が雑。見る角度によって縁がギラギラ光る。
ミラーの稼働域がせまく微調整しか出来ない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。
【比較した商品はありますか？】
特に無し。
【その他】
特に無し。
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3.0/5
2個購入しましたが、製品精度にバラつきありです。
・ミラー本体の塗装…一方は半ツヤ消し、もう一方はツヤ消し 並べてみると明らかに違います
・ミラーロッド端の処理…一方は凸凹でヤスリ跡あり、もう一方は綺麗に処理
といった具合です。
でもブルーミラーはカッコいいし、価格を考えれば納得かな。
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1.0/5
型が、好みだったのと値段が安かったので購入しました。商品が届いてあけてみるとミラーのカット部分の処理が雑で常にカットされたギラギラした部分がうつりこんでとても見づらいです。取り付けするのをあきらめました。買って失敗しました。
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4.0/5
立ちコケをして、ミラーの根元がゆるくなったので交換のため購入しました。
左側であっても視界を確保するためミラーそのものを前方につけるようにするため、アームを比較的前に持ち出しました。右側との視界がすこしアンバランスになったのですが、見易さとしては問題ありません。
私のバイクは左側に一体型のETCを取り付けているので、ETCのステーとミラーが干渉してしまったので、ETCをステーごと取り外さなければ取り付けることができないのが玉にキズですが・・・・・
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背の低いミラー+主張しすぎないミラーを探して購入。形状は平凡ですが...視野が狭いためこれ以上狭いのは安全的にもマズいです。細部の作りこみがきれいなので程よく高級感が出ますw
MT-07に取り付けると左右で3cmほど高さがズレますので...片方に別途用意した高さ調節アダプターをつけて解決！
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2.0/5
取り付けは、箱の裏に説明が載っているので、問題なく取り付けられました。
が、可倒部の調整がちょっと面倒くさかったです。
可動域が広く、純正ミラーよりも高めの位置にミラーが来るので、
後方がよく見えるようになりました。
左ミラーが純正のままなので、エンジンが高回転になった時に生じる
ミラー本体の振動が非常に目立ちます。
両方とも変えてしまえばそれほど気にならないかとは思いますが、
やはり純正品はすごいものなのだなと再認識しました。
ミラーを折りたたむことができるのですが、
藪漕ぎをする際に邪魔だとか、ハードな林道によく入ってよくコケる人でもないと生かせる機会はほぼないと思います。
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5.0/5
今回二つ購入しました。錆止め加工は多少なり時間はかかるものの、自分は加工してもらう方がいいと思います。値段は普通です。形状はW650にも似合うクラシカルな雰囲気があります！さほどミラー自体は大き過ぎることもなくでしゃばり過ぎないのでとてもいい買い物したなと思います。
やはり旧車は丸型ミラーが一番ですね！！。
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ドレスアップ＆すり抜け用に購入しました！！
今回新型PCX（JF56）ですが以前の旧型PCXでも使用してました。
ノーマルでも十分ですが如何せん、ノーマルですと見やすいですがすり抜けしにくい上にオシャレじゃありません。
コストバリューにも優れてますしドレスアップ効果も高いナポレオンクロスミラー如何ですか！？お勧めですよ（＾＾）
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1年経たずに根元から折れました（しかも走行中に）