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ミラーのインプレッション (全 4390 件中 2281 - 2290 件)

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みーすけさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 )

4.0/5

★★★★★

モンキーに取り付けました。
車体が小さいので少し大きいかな?とは思います。
その分、後方視界はばっちりです!
ミラーのブレはほぼ感じられないので見易いですね。
左右SETでこの値段は非常にお買い得です!
もし壊れたら、またこれを買ってもイイと思う位気に入りました。

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投稿日付: 2015/06/16 12:55

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MEGUさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

グロムの純正丸ミラーは見た目は可愛くていいのですが
見えるのは自分の肩だけで後方がほとんど見えません…
ということで早速ミラー交換します。

グロムは振動が大きいので出来るだけ
ガッチリとしたミラーを付けたかったということ
そして後方がしっかり見えることが条件だったので
調整はネジ固定、横方向に長く外側にいくほど広くなる
このシャークミラーは条件がピッタリでした!
少しお値段は高価ですが、その分だけ高級感があって
見た目もカッコいいです♪

取付けは純正と入れ替えるだけなので簡単なのですが
そのまま取付けると右側はアクセルワイヤーに当たってしまうので
スリムステンレスアダプターで延長しました。

それだけだと右側だけ位置が高くなってしまいますが
シャークミラーには逆ネジボルトが付属しています。
左側は逆ネジボルトを使用し純正の逆ネジアダプターをそのまま使って高さを合わせています。

シャークミラーは可動部分が多く調整は3本の六角レンチを使います。
可動部分は走行中に緩んで動くと調整がまた大変なので、しっかり締め付けておく必要があります。
調整は少し面倒ですが純正と比べると格段に後方の確認は見やすくなりました♪
また鏡面にはオプティクスミラーを採用しているので
夜間も後続のヘッドライトが眩しく感じないのも良いです!

このシャークミラーは純正ミラーよりかなり重量があって
取付け前は振動でボルトが緩まないか心配だったのですが
この重さが逆にグロムのハンドルの振動を軽減してくれているようで思わぬ結果に大満足!!

ただシャークミラーは左右共通で単品販売なので左右両方交換する場合は2個必要になるので注文の際は注意です!

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投稿日付: 2015/06/15 13:48
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こうへっち。さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VT250F/インテグラ | PCX125 | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

前のオーナーさんが付けられていた社外ミラーの視角があまりにもひどかったので、こちらを購入して取り付けました!

ウェブでサイズ等はあらかじめ確認していたものの、取り付けてみると…やっぱりデカイです(笑)
ただ、後方の視角が広くて非常に見やすくなっていると思います(^ー^)

1つだけ不満を挙げるとすると、鏡面部分の稼働範囲がちょっと少ないように思いました。それ以外は非常にコスパに優れたいい商品だと思うので、星4つ付けさせていただきました(´・ω・)

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投稿日付: 2015/06/13 16:32

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まるさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

いつも思うんだけど・・・・オフロード市販車は最初からこの形状のミラーをノーマルとして売れば良いのにと思うほど定番です。
確かにボールジョイントの部分がヘタってくるという欠点もありますが・・・・転倒して一発で折れる可能性があるノーマルよりか未だマシだと個人的には思います。

林道アタックなどで邪魔なら内側に曲げれば良いし使い勝手も良いですよね。

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投稿日付: 2015/06/12 19:12

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まるさん 

数度のツーリングでミラーのボールジョイント部が緩んで風圧で動いてしまいます。
騙し欺しボールジョイント部にネジロックを流し込み使っていましたが、もう限界なので、新しいミラーに変更しました。
ただ、転倒時割れたりしていないので物的には良いんじゃ無いでしょうか?

tavidsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: INTRUDER250 [イントルーダー] | GZ250 )

利用車種: SRV250

4.0/5

★★★★★

この形状はとても気に入っています。立体的なボリュームがあります。
ブルーミラーは夜間に後続車ライトの眩しさを防いでくれます。
つや消し黒は若干プラスチックっぽく見えますが、まあでも大体満足しています。

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投稿日付: 2015/06/12 12:36
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ガレージタナカさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

シャリーに取付しました。大きさの比較のために汎用ミラーと並べて比較して見ました。かなりコンパクトです。アームが短いだけでなくミラー部も小さいのでかっこよくなります。スタイル的にはよくなったのですが、やはり後ろが見にくい、比較対象の汎用ミラーの約半分の視野かと思います。
なんとか見えなくはないって感じのレベルかと思います。走行中は後方をよく注意しましょう。

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投稿日付: 2015/06/11 12:43

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3.0/5

★★★★★

走りながらでも簡単に畳んで、戻せますのですり抜けに最適です。
ただし、使用時・畳んだときの位置に自由度がないのでオフロード向きではないように思います。
とはいうものの、それなりに便利に使っていましたが、公道でうっかり立ちゴケした時に当たり所が悪かったのか割れてしまいました(´・ω・`)
林道で何度も派手に転けても大丈夫だったのに運が悪いとそんなものかもしれません(笑
今は普通のオフロードミラーを付けています。

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投稿日付: 2015/06/11 01:13
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usadii3さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: MT-25 )

5.0/5

★★★★★

ミラーの無かった旧車に取付けました。KTM 125DUKEにオプティクスのミラーを付けて良かったので、迷わず今回もAZミラーのオプティクス版を。夜間もですが、日中でも眩しさは低減しますので、快適。
AZミラーの特徴でもあるミラー位置の調整が出来るのと合わせて、更に快適。

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投稿日付: 2015/06/10 05:06

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.0/5

★★★★★

純正ミラーが好みでないので交換しました、
純正より視界が広くなり、
ミラーも見やすいです。
取り付けには変換アダプターが必用なくらいで、簡単に取り付けられます。
カーボンも車体にあっていい感じです。

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投稿日付: 2015/06/09 18:56

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

3.0/5

★★★★★

ノーマルミラーが好みでないので交換しました、
ノーマルより視界が広くなり、ミラーも見やすいです。
取り付けには変換アダプターが必用なくらいで、簡単に取り付けられます。
カーボンも車体にあっていい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/09 18:54

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