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ミラーのインプレッション (全 424 件中 291 - 300 件)

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ひとさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: シグナスX | CBR250R (MC17/19) | ボルト )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

非常に軽量で重みで倒れてくるなんて事はありません。
レンズは広く広範囲に視認性は良好です。
ミラーの可動部の一部が錆びやすいのでグリスアップは欠かせないのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/17 14:50

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しろくまさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

商品自体は軽くて良いのだが振動で動くことがたびたびあった。公道しか走らないのであればがっちり固定で良いが山を走る場合障害物を回避するときなどミラー自体を動かすためどうしても固定は出来ない。
軽さと道路交通法対策に付けるならok

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/02 13:17

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OFFはじめましたさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R | 998 | XR250R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

取付部も、支柱も全て樹脂製で軽いです。
その分、強度や質感は気にしてはいけません。
値段もお手頃ですし。

視認性は思っていたほど悪くなく、法定速度ではちゃんと後方確認できました。

ハンドル下にミラーを持ってくると視界&ルックスがびっくりするほど変わりますよ!オススメ

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投稿日付: 2014/11/30 23:13
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mitaniyanさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

可動範囲の広さとミラー本体の大きさもあって視認性は非常に良いです。ただ、値段の割にはミラーの裏側のプラスチック感が安っぽく感じます。また、各部分を六角で固定するのですが、振動で緩みやすい為注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/10 12:28
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テラッキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

購入して二ヶ月でガラス内面が剥離しました。
片方だけだったので、「どこかにぶつけたか?」と思い、買い直し。しかし買い直した物も二ヶ月で今度はブツブツ状に剥離してきた。最初に買った片方は今も大丈夫なんですが・・・。
ロットの問題?デザインは気に入ってるだけに残念。
タナックスさん、昔はこんなのなかったのに。
もうオクの中華で十分です。

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投稿日付: 2014/10/31 00:30
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4.0/5

★★★★★

マジカルレーシングのHPにも記載がありますが。
08以降の仕様へのレーサーレプリカミラー取付にはプレート部分に装着するゴムが別途、2つ必要となります。
原因は、ミーラー取り付けのねじ切りボス孔が凸形状で高さが付属の防振ゴム一枚では高さが足りません。
ウエビックにも問い合わせましたが、問題ないとの回答でしたのでそのまま購入しました。
自分は純正のゴムを流用して取り付けましたが、フィッティングプレートからはみ出してしまいます。
気になる方は別途購入される事をおすすめします。

エルボーから折りたためる様になっていますが、一度位置を決めたら固定した方が無難です。(動かすと緩みます)
見た目は満足ですが、機能の面(振動、視界、折りたたみ)ではノーマルの方がよいです。

高額なミラーなので、メーカーにはエルボー部分が緩まなくなる対策を取ってほしいです。

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投稿日付: 2014/10/27 10:29
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ジッポーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1250 | シグナスX FI )

3.0/5

★★★★★

車幅稼ぎのため純正カウルミラーから換装。
面積は問題ないが、長さが足りないのかハンドル部取り付けですと
両腕の死角になり真後ろが見えませんでした。
安全のためバー末端から10mm以上引っ込めて付けろと説明がありますが、
5mm位にして何とか真後ろ確認できる程度です。
純正マスターホルダはミラーネジが無いので、
純正のネジ付きブラケット59671-32F00に交換し
そこへ取り付けです。
すり抜けは楽になりましたが、視認性が落ちました。
ミラー裏の固定ネジは些かチープ。キャップボルトにでも交換しようかと。
本締めするのは場所決めの最終段階でのみ行わないと
バーに傷が入りメッキが破壊します。
いつかここから発請する懸念があります。
車検対応、すり抜け重視であれば選択してもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/18 20:36
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lalunaさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

オフロードバイクの転倒時に破損のリスクを軽減するという点では可倒式は便利なのですが・・・

例えば、バイクカバーをかけるときに収まりの良いようにミラーを倒すとかそれなりにミラーを倒す回数が多くなると
徐々に固定力が弱くなってそのつど調整しなくてはいけなくなります。

ゴムカバーは結構早くに破れてしまいましたが特にオプションで交換部品は無いようです。

とにかく価格が安いのがとりえですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/10 19:41

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トンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

ミラーのインプレなんて参考にしようがないよね。

でも頑張って書きます。

良い点
・とにかく安い。
・軽量で作り込みも良い。

もう少しな点
・エイプ君にはちょっとミラーの大きさが大きいかもしれない。(ミラーのせいでないし)
・ロックナットの上部に水が溜まりそうな作り。(ゴムカバーがあるがそれも隙間有り)

結論。

コストパフォーマンスに優れたミラーです。
但しエイプ以上の車格のバイクに合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/07 16:43

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tukipapaさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

CBR1000RR対応のものを、Fazer8に流用目的で購入しました。ネットでの情報通り、ネジピッチは同一のため付くことは付くのですが、ボルトが流用できないため、別途用意が必要です。また、ミラーの接地面が金属むき出しのため、カウルへの負担を考慮してゴムシートを加工して使用しました。
(※あくまでも流用を前提とした内容なので、対応車種に装着するのであれば問題ないと思います。)
本体の質感は純正と同等で、高級感はありません。左側のミラーだけがなぜか少しぐらつきがあり、少し気になりますが、走行に支障はなさそうです。

装着前のものと比べると、すっきりした印象で、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/26 19:32
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