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3.0/5
若干後ろが見づらいですが、形状、コストパフォーマンスに満足しております。また、耐久性もよさそうです。
ただ、保安基準に非適合であることをしっかりと商品ページへ記載した方がよいと思います。届いてから、パッケージに非適合との記載があり、一瞬使えないのかと思いました。
古いバイクなので違反にはならないようですが、出来れば基準を満たしたパーツでそろえたいです。
今回はしばらく使用してみようと思います。
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5.0/5
ブルーコーティングのおかげで夜間、後続車のライトのまぶしさが軽減されます。
さらに、ミラーアームの剛性が高く本体自体はあまり振動しないのが良いです。
唯一の欠点は後方の視野が狭いことで、左右は問題ありませんが真後ろがほとんど見えないので補助ミラーなどで対応しようかと考えています。
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4.0/5
安物メッキミラーが、走行風圧に負けて向きが変わってしまうのに嫌気がさして、これを選択しました。
定番の形ではありますが、定番ゆえに安心感があります。
グリップよりやや外側に張り出す感じで位置合わせしました。
大きさは純正よりちょっと小さい感じですが、実際には全く問題ない視界性を確保しています。
無論、走行でぐらぐらする事もなくなり、満足です。
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5.0/5
AZ3が純正品よりブレるので、クロス2に変えました
ブレは予想以上に軽減され、大変満足してます。
強いて言う欠点は、
ミラーのオプティクスに比べ、外見がブラスチック感が満載です。
VersysにGIVIの大型スクリーンを装着してますが、
若干干渉してしまいます。
スクリーンを1段上げると完全にかわせるので、その状態にしました。
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5.0/5
アドレスV125Sへメッキタイプを取付ました。
動機は、ノーマルミラーの幅が広すぎて不便。
さすがに視野は減りましたが、Myバイクでは
全速度においてブレる事無くボディのメッキも
奇麗でタフな仕上がり、美しいフォルムに満足。
ミラーの位置を上下・前後に細かく調整できるので
車体幅ピッタリで好みの高さにできるスグレモノ！
全年式で安全基準適合品ですから、お巡りさんに
止められる口実を与えませんし、値段が安ければ・・
Webikeさん安いじゃないですか！！私は某店舗で
高い値段で買いました。（泣）超オススメです。
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タイトルにも書きましたが、私のバイクの場合ショートでも見えにくいということはありませんでした。
振動でぶれるのは本体の黒いカバーとミラーの隙間にゴムをかましたら、改善しました。皆さんやってみて下さい。
値段も安いし満足しています。
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4.0/5
見た目がコンパクトに収まり、視認性も良いので満足しています。ただ、少し錆びやすい様に感じたので錆びるのが嫌であれば定期的に手入れをする必要があると思います。
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4.0/5
純正ミラーの片方に傷を入れてしまったので交換しました。
純正は高価な上に見栄えも変わらないので、両方とも安価でカスタム感のあるナポレオンミラーにしました。
見た目は好みがありますが値段の割に良いと思います。
少し作りは安っぽく振動で多少ビビリがありますが走行に支障はありません。
OPTICS鏡は色が入っているので夜間は少し見えにくいですがバックする事でも無い限り問題ありません。
むしろ後続のライトの眩しさを軽減してくれるので良いです。
気になる点は2つ。
折り畳む場合に、純正のように同じ位置に戻らないので畳む度にミラーの位置を合わせる必要があります。
私は折り畳む事がないので問題ないですが、折り畳んで駐車する方には向かないと思います。
あとは重量が非常に重いです。
計ってませんが、純正と比較すると倍以上の重さがありそうです。
しかし、左右合わせても一万円を切る価格を考えると十分だと思います。
私は概ね満足です。
あと2000円ぐらい高くても上記の二点が改善されれば★5つですね。
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クルマにも広角ミラーを着けているので、バイク用も購入してみました。クルマよりはミラー自体の面積が小さいので、期待していたほどの機能性ではありませんでした。ファッション性を重視される方にはオススメです。サイズや形は特に不満無く、製品自体のクオリティは悪くないと思います。
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