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ミラーのインプレッション (全 4390 件中 3171 - 3180 件)

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Nokkyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400F )

5.0/5

★★★★★

旧車ミドルクラスのバイクには、純正ZIIミラーは少々サイズが大きい気がしてたので変更。ミラー部分が一回り小さいので、
中型・小型車には相性が良い。
作りはアルミなので重厚感もあり、ハードアルマイトもしっかりされてて◎。
視認性は良くは無いが、純正ミラーを使用してた記憶があまりないので何とも言えない。。。

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投稿日付: 2013/05/15 17:11
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学帽政さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

純正のミラーと比べると、明らかに大きいです。後方視野は広くて困るものではないので、自分としては高評価ですが、人によって好みが別れるところでしょう。
角度の微調整に関しても、純正よりも自由度が高いように思います。

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投稿日付: 2013/05/15 17:11
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mosskingさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

僕は、GPZ900にロングエルボーで装着しましたが、ちょっと後ろが見にくいかも?後ろを見やすくしたいのなら、スーパーロングエルボーの方がよいかも?でも、取り付け後の見た目はロングエルボーの方が長すぎずかっこいいと思います。
機能的には、高速走行してもブレが少なく、いい感じです!

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投稿日付: 2013/05/15 17:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

キャブのDトラは8mmなので、10mmの社外品ミラーに交換する際に使用しました。期待通りで満足です。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02

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利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

リゼットミラー→リュートミラー→バレンAAに変更、なかなかデザインが納得できない(^^ゞ リゼットが好きだったけど、ミラー部はがれとサビがひどかった。
AAはナカナカいいかも、調整範囲も広くカチット決まる。ミラー部分のガタツキもなく、高回転のブレにも耐えてる所がすごい。個人的にはエッジがもっとシャープだったら星5だったのでした。値段的にはかなりしっかりしてます。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02
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モンエナDトラさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

ハンドルにぶら下げる格好で取り付け。

回転数が低い時、加速時は振動でほとんど見えないけど想定内。

ボールジョイントだけどちゃんとネジを締めてれば高速を走っても風で角度が変わることもありません。

適度に緩めていれば適宜角度の調整ができます。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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ガーデナーの夫さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★

値段も安くミラー面で微調整が効きお気に入りのミラーです。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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てつごろよいさん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

純正の見た目がどうしても納得出来ず購入を決めました。

細部の作り込みもしっかりしているので良かったです。

取り付けベースとフレームのボルトをしっかりと固定しないと直ぐに緩んでカウルに傷付きそうだと思いました。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ジョーカーの純正品の代わりに購入しました、ミラー部分が純正品より一回り小さく取り付けた際にすっきりとした印象になります。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ミラー部分が若干小さいですが問題なく使用できます。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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