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ドライバー一本あれば簡単に取り外しができる。
なぜか右用・左用があるがヒンジ部が球体なので、前後にドライバーが入る隙間があれば、どっち用を買っても関係ない。
値段も手頃なので、ミラー破壊率の高いオフ車にはもってこい。
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5.0/5
黒とメッキで迷いましたが、メッキを選択しました。
ロングステーとショートステーがついています。取り付けてみると、ショートステーのほうがしっくりとするスタイルですが、いかんせん後方確認がしにくいです。自分では許容範囲だったので、ショートステーで取り付けて様子を見ることにしました。
それと細部のメッキ部分がバリのようになっていて、剥がれるのではと思いました。
ですが総評して、思ったとおりのスタイルになり満足でした。
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5.0/5
【Webikeモニター】
元々PMC製Z2ショートミラーを付けていたのですが安価の為かサビがすぐに発生し、サビ→錆止め→サビ→錆止めの作業を繰り返していましたが。POSH製のZ2ショートミラーがあると知ったのを機に購入してみました。
まず、商品を見てビックリしたのが「質感の高さ」です。Allアルミ削りだしなので本当に質感が違います。今までのミラーはなんだったんだろうと思ってしまいました。同じ形のミラーなのに全く違います、バイクの質感さえ変わってきます。もっと早く出会いたかったパーツですw
取り付けも難なく出来ます、微調整に少し時間を取られますがこのてのミラーは殆どそうなので気にはなりません。
良い事しか書いていませんが悪い所を見つけるのが大変な位、良いパーツです。強いて上げるならもう少しリーズナブルになったらもっと買い易くなるのではと思いました。
Z2ショートミラーで悩んでいる方がいましたらこのPOSH製をお勧めします。
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4.0/5
部品自体は小さい物なのでドレスアップ効果は少ないが、自己満足アイテムとしては常に目に入りやすい箇所なので効果が高い。
商品は写真で予想していた以上に、取り付け時の高さがあった。
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4.0/5
MF 10ブラックへ取り付けました。
ノーマルミラーが黒 でボディーと同色だったので見た目重視でリュートミラーに交換しました。
ミラーがメッキに変わって見た目も華やかになりました。
取り付けも簡単だし、視野も充分確保できているので良いミラーだと思います
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5.0/5
いいミラーが見つからず、3セット目にこのミラーを使っています。
セパハンで、なるべく低いミラーにしたいと思いこういった形状のミラーを選んでいます。
ナポレオンのリュートミラーはかなりの重量があるのに対し、こちらは非常に軽い。
樹脂で出来ているみたいですが、それほど安っぽくも見えないです。
取り付けはミラーを回すのでなくキャップボルトなので、別体マスターでも楽に取り付けが出来ます。
アームが細く、軽いミラーですが、ブレはあまり気になりません。
視認性もリュートミラーと同等かそれ以上の見やすさでした。
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5.0/5
MBX80のミラー交換で使用しました。
このタケガワ製のミラーコストパフォーマンスがすごく良いです。
デザインも今風です。
今風のミラーが欲しい方にはおすすめできると思います。
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純正のミラーが全体的に高くて大きなと思い、スタイル重視で交換しました。
高さがかなり低くなったので、見た目は気に入ってます。
その反面、純正と比べてしまうと視認性がかなり悪くなってしまったと思います。アームをけっこう上に向けないと後方があまり見えませんでした。また、車種にもよると思いますが、ミラーの振動がひどくなってしまいました。
障害物に当たった際に根本部分から回転して衝撃を逃がす「ターナー」機構が装備されているので、万が一の際にも安心なので良いと思いました。
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今までのミラーは2ストの振動で動いてしまったがこのミラーは振動で動くことなく視界良好です♪
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3.0/5
可も無く不可もなくといったものですが、私のように林道に行っては、よく転倒しているものにとってはありがたいです。コストパフォーマンスに優れています。
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