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5.0/5
ノーマルのミラーに飽きたので、デイトナリーフミラーにかえてみました。なかなか後方が見やすく形もかっこいい。ブルーミラーにしてまぶしくはなくなったけど、曇りのときは少しみずらいかも・・・。でもブルーの方がかっこいい。このミラーを選ぶのにウェビックにでているミラー全種類見ました。この価格でこの商品はお買い得だと思う。
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4.0/5
イエローを購入しましたが、私の好みで選びましたが失敗しました。
視界は広がりましたが、夜は黄色い為眩しくはありませんが、すべての車が黄色いフォグランプを照らしてようで、車体の区別がつきにくい。
CB1300SBにはミラーの種類が少なく、良い品だとは思いますが、価格が高いことと両面シートがカットしていないので、少し面倒です。
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4.0/5
同じものを左右につけています。
ネジが3種類ついていてSR400にも両側問題なしで付きました。
ミラー部が大きく後ろがすごく見やすいです。
重量があるので振動にも強いのかな？
少し作りが荒い部分がありますが、この値段なら十分満足です。
オーバル部分は左右対称で上下対象ではないのでクルッと回すと少しだけイメージが変わります。
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4.0/5
エストレヤの純正ミラーがあまりにも大きいので
コンパクトなこのミラーを選んでみました。
思った通り、スタイルは非常によくなりました。
が、やはり後方確認はしづらいですね(^^;)
あとアームの部分が意外とさびやすいみたいで
ポツポツとサビが・・
スタイル重視なら全く問題ないと思います。
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4.0/5
ボアエース号と同じ型が欲しくて購入しました、ミラー面積は小さいですがシャープな感じがとても良いです。
また、ブルーミラーなので高級感が出ました。
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3.0/5
左右ふたつ買うとそれなりに値がはるんで、慎重に検討しましたよ。
カラーはだいたいメッキと黒系がラインナップされていることが多いですが、黒系で決めました。
Kosoとかのカーボン風ミラーもよかったんですけど、ちょっとミニバイク向きの模様。最終的にナポレオンのシャークミラーかデイトナのフォクシーミラー。ナポレオンのほうがポジションが低そうでけっきょくデイトナのフォクシーにしました。
実際に取り付けしてみると、まぁ純正よりは低いポジションです。まぁ慣れの問題です。見かけも純正と近い形状、色なんで違和感はないです。
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3.0/5
左右を逆にして下向きに取付しました。
見た目は抜群に良いです！
ただし強度を感じられないプラスチック製なので相当ぶれます。
後方確認には向きません。視野も狭いです。
そして激しく林道を走った処、膝蹴りを入れて折れました。
実用ではなく見た目。とりあえずなんです。
ある程度の割り切りが必要です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Ninja1000のミラーは非常に後方確認がしにくいので取り付けてみました。
視界はだいぶ良くなり、後方車両のライトも眩しくなくなりました。
取付は両面テープですが、これだけの金額するのであればミラーの形にカットしておいて欲しかったです。
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5.0/5
純正からしてZを意識したスタイルのため、純正のミラーも丸いミラーですが。。。
いかんせん私にはデカくてバランスが悪く見えてしまいます。
視認性は純正の方が良いそうですが、スタイルも大切だと思います。
視認性が多少劣るようであれば、今まで以上にしっかり目視確認・安全運転をすればいいだけの話だと思いましたので購入しました。
スタイリングは定番ながらもやはりカッコいいです。
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5.0/5
ニッシンのマスターシリンダーに交換したときにM8のミラーが小さくて入らなかったので購入しました。以前ミラーを付けていたときよりも格段に後方の視野性がアップしました。
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