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ミラーのインプレッション (全 4390 件中 441 - 450 件)

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FXLRさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FXLR DYNA LOWRIDER | ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 1

自分は完全に見た目で購入しました 実際には何とか見えると言ったところでしょうか…
ミラー越しに見るよりやっぱり目視が確実と思ってるので特に困る事は自分にとっては
ありません 今のところは…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/30 19:59

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パニガーレ1199さん(インプレ投稿数: 1件 )

POSITION:Left
利用車種: 1199 PANIGALE R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
見えやすさ 3

約1,000q10ヶ月の使用でボールジョイント部が緩み使用不可となりました。問合せたところ経年劣化との回答がきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/29 12:43

役に立った

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イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

タイプ:左
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • ジョイントがある分ガタつきがありますが、走行中の後方視界は良好でした。

    ジョイントがある分ガタつきがありますが、走行中の後方視界は良好でした。

  • トライアルセクションではこのように畳むことで競技車のようにできます。

    トライアルセクションではこのように畳むことで競技車のようにできます。

KLX230Rを公道走行に使うために購入しました。右側だけでは不安なので左用も装着しました。主なインプレッションは右側で書いたものと同じなので省略しますが、ミラーの角度がクリック式で調整できるので、畳んだ後の復帰が早いのも特徴だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/27 17:30

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イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

タイプ:右
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • ジョイントがある分ガタつきがありますが、走行中の後方視界は良好でした。

    ジョイントがある分ガタつきがありますが、走行中の後方視界は良好でした。

  • トライアルセクションではこのように畳むことで競技車のようにできます。

    トライアルセクションではこのように畳むことで競技車のようにできます。

KLX230Rを公道走行に使うために購入しました。社外のミラーホルダーを使って取り付けています。KLX230用の純正品を使うという選択肢もありましたが、林道を長距離走るのと所々でトライアルセクションをこなす必要があったので、折り畳み式にしました。折りたたむことで転倒によるミラーの破損が防げるのと、ハンドルまわりがすっきりするので、難易度が高いところを走る際はありがたかったです。また、折りたたまない状況で何度も転倒しましたが、ミラーが割れなかったのはちょっと驚きです。価格も安いしとてもいいと思います。難点は折り畳みのジョイント部分のすぐに緩むのでたまに増し締めが必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/27 10:55

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バンコさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

法定速度なら高速道路でも大丈夫です?それ以上の領域では少しブレますが許容範囲だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/25 12:59

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ckwprprmaruさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 )

仕様:逆ネジ/新保安基準適合外 | タイプ:ロー | カラー:ブラック
利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ショートのブラックのインプレです。
SR400に装着しました、振動による視認性が不安でしたが全然気になりませんでした。
クロームカラーよりもブラックのほうが主張がなくハンドル周りがスッキリして自分好みになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 23:57

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

タイプ:右用
利用車種: DT50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正で安心感がある。
みためが良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 14:56

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

タイプ:右用
利用車種: DT50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正で安心感がある。
かっこ良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 14:54

役に立った

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

タイプ:左用
利用車種: DT50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正で安心感がある。
見た目が良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 11:03

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

利用車種: FLH1340
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3

丸ミラーを付けてましたが、ヤッコカウルと合わないので角型ミラーを探してました。手ごろなサイズ感で安いので購入しました。やはり、安いので高級感はないですがこんなもんでしょう。黒く小さくなっていい感じですが、やはりミラー部分に写る範囲が狭いですね。丸ミラーだと、横幅、奥行きの映る範囲が広かったのですが、このミラーでは近くの範囲しか映らないです。まあ、バイクの場合は車線変更時は目視もするのでなんとかなりますが、安心感が違いますね。機能的ではないのでスタイルが気に入るかどうかだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/20 20:50

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