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ミラーのインプレッション (全 1426 件中 521 - 530 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

今までは後ろが見えませんでした。(笑)
装着後はいくらか見えるようになりました。
当然ですが、走行中は360度に注意を払う必要がありますよね。
見えなかったら危険です。
なるべく死角は減らしたいものです。
ちょっとゴテッとした感は否めませんが、着けて正解でした。

タナックスのこの手のモノ…ネジ部分まで厚い塗装がされてるので、カチッとした締め付け感が無いので心配ですが、とりあえず使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/03 10:32

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たつさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: クロスカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ナポレオンミラーと組み合わせです

    ナポレオンミラーと組み合わせです

クロスカブ乗りです。
純正ミラーは自分の体型(短足胴長)だと自分の体が大きく映って後ろの視界が狭かったのですが、此方の製品と同じくナポレオンのスペーサーで高さを上げたら、かなり改善されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/02 14:14
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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

現在、武川のミラーに交換しているのですが、それでも後方が見にくいので、
今回45mmオフセットホルダーを付けてみました。
見栄えは少し不細工になりますが、後方確認を行うのが容易になり、ストレス
が軽減されました。同じ悩みの方にお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/25 02:10
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たくやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

SSは待ち乗りのポジションでは後方確認がしづらいです。
カスタム感を出したかったので色はシルバー以外にしましたが、パープルピンクぐらいしか残ってなかったので、バイクのカラーリングとマッチするのか心配でしたが、ぜんぜんカッコ良く仕上がりました。
作業も簡単でミラーのフィッティングもバッチリでした。
なにより後方確認がしやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/21 19:42

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わきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-25R )

タイプ:右側
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 正面

    正面

  • 後ろ

    後ろ

  • 左ミラー

    左ミラー

  • 右ミラー

    右ミラー

  • 左側面

    左側面

  • 右側面

    右側面

【使用状況を教えてください】
発売日に購入してその後すぐ取り付けた
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとぴったり
【取付けは難しかったですか?】
ターナーの仕組みが解れば他のミラーと同じ
【使ってみていかがでしたか?】
視認性が良く後続車の光が全く眩しくなった

▼他にもこんな項目があると役立ちます
2021年式PCX160に取り付けました。
純正ロングスクリーン装着車に取り付ける際、シールドにミラーが干渉します。
タナックス社のオフセットホルダーを一緒に購入してパーツが干渉しない場所を確保する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/09 22:06
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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 「ここもカーボンなのか??」と言わせたい

    「ここもカーボンなのか??」と言わせたい

  • 全体のバランスが良い

    全体のバランスが良い

性能的には全く変化はありません(笑)。
バイクに跨ったら見ることもできません。
それでも駐車場に佇むバイクを眺めた時の満足感は最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/09 16:38

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あくあくららさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム | レブル 250 | MT-07 )

タイプ:YAMAHA右 ( 逆ネジタイプ )
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

セローに取り付けていましたが買い替えたMT-07に引き続きました。

折りたたむときに必要な硬さは調整できるのでMT-07で高速乗るときでも風圧で折れ曲がってくることはありません。
オフの転倒を想定しているのでラフに扱っても問題ないので気に入ってます。
駐車時などにミラーが畳めるのは非常にスッキリしますね。
安いし、おススメです。

ヤマハは左が逆ネジなのでYAMAHA用をご購入下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/29 08:03

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あくあくららさん 

逆ネジは右でしたー

赤ジャンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:ブラック
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3
  • 取付イメージ(視界側)

    取付イメージ(視界側)

  • 取付イメージ(前方側)

    取付イメージ(前方側)

  • 右後方視認イメージ

    右後方視認イメージ

  • 左後方視認イメージ

    左後方視認イメージ

  • メクラキャップ左(取外し時の傷)

    メクラキャップ左(取外し時の傷)

  • メクラキャップ右

    メクラキャップ右

【使用状況を教えてください】
ロープフィールなので、視界は限定されますがイメージ通りで良好です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品の印象は、形状・色調・デザインなど予想通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
PCX(JF81)の場合、右側はフロントブレーキ用マスターシリンダーがあるので、別途高さ調整用のアダプターを同時購入し、左右取付けました。取付自体は、特に難しいことはなくさほど時間は掛かりません。

【使ってみていかがでしたか?】
視界調整がし易いので、イメージ通りの使用感です。

【付属品はついていましたか?】
だいたいの車種に取付可能なネジ径調整用アダプターが付属しています。
※PCXの場合、マスターシリンダーを避けるため、別途高さ調整用のアダプターがあると視界の調整範囲が広がります。

【期待外れな点はありましたか?】
狭路通過を考慮すると、鏡面を内向きにセットすることが望ましいのですが、左右の視界確保と調整幅を優先したので、画像の通り外向きにセットしました。
※デザイン上は、内向きにセットした方が個人的には良い印象です。
※内向きにセットしても、アームの調整次第では視界の確保が可能かもしれません。(今後チャレンジします)

■取付けのポイント/注意点:
ハンドルバー取付部ネジ上面用のメクラキャップが付属していますが、サイズがきつく取付けに苦労しました。
無理やり取り付けたところ斜めになってしまったので、外そうとしてアーム部の塗装に傷を付けてしまいました。
(画像参照:キャップのセンターに取外しのネジ穴を加工処理してあります。)

■一緒に購入するべきアイテム:
高さ調整用アダプター(15?20mm)

■メーカーへの意見・要望:
メクラキャップのクリアランス調整と外す場合の工夫をしてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/28 15:51
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1056件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: KDX220SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
KDX220SRを山遊びに使用する際に「万が一の転倒時に破損し難いミラー」に変更したく購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
長年愛用しているミラーなのでイメージ通りの商品です。

【取付けは難しかったですか?】
折りたたむ位置を自分の好きな位置に調整するのが地味に面倒です、1度合わせてしまえばあとは楽なので仕方がない作業ですね。

【使ってみていかがでしたか?】
私の場合、他社製品も購入&使用した上で後方確認や振動でのブレ等を考慮しこちらの商品に落ち着きました、様々な車種にて長年愛用していますのである意味「安心感」みたいなものがあります。
上記の記載通り折りたためる位置の調整をしておけばいつでも簡単に好きな位置に折りたためるので便利です。

【付属品はついていましたか?】
ミラーに関する物が一体となっている商品です。
左右別売りで「右側用」「左側用」専用設計なので購入時は間違えないようにしてください。

【期待外れな点はありましたか?】
商品自体に不満は全くありません。
むしろバイクの方に不満が・・250のバイクでミラー取り付けが8mmって・・

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上記に書いた通り折り畳み用の切り欠きを自分の倒したいポジションに調整しましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
パッケージの裏面になにやら書いてありますが読んだことありません。

【注意点】
左右共通デザインでは無いので購入時には間違えないようにしてください。

【一緒に購入するべきアイテム】
左右セットで購入したほうが様ですが・・

【メーカーへの意見・要望】
Webikeさんで注文したら右側用が「入荷時期不明」となっていました。
県内のバイク用品店にて購入できましたが「在庫処分品」とのタグが・・製造止めちゃうのでしょうか??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/27 22:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 1

敢えて外しにアイアンクロスタイプのミラーにしてみました。
チョッパーやフリスコに用いるミラーです。
カッコはいいですが、振動には弱いです。

良い点
●クラシックスタイルにも似合う。

●メッキが綺麗。

●取り付けも簡単。

●値段も安い。

悪い点
●強度は低い。振動で二か月でダメになりました。

●視認性は良くない。

ファッション要素と実用性は相反するものなのかもしれませんね。でも、カッいいミラーですから、エフトレアでチョッパーとかにするなら良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/09 20:32

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