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オンロード走行時はどうしてもブレが気になりますが、オフロード走行時はすぐにたたむことができるので準備に時間がかからず便利です。
ナポレオンミラーに比べると多少大きく見やすいですが、やはりブレが・・・。
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5.0/5
高級感があって良い、取付も簡単！
取付位置も低い位置にセット出来るのでカッコいいと思う。
純正よりも視界が広いし調整範囲もかなり利きます。
今後もこのメーカー商品を付けたいと思いました。
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XR100モタード145ccフルカスタムに取り付けです。
ブレーキマスターをブレンボラジアルに交換し、クラッチレバーをアクティブの削り出し一体式に交換したところ、今迄の8mmの物が付かなくなりました。
アダプターを入れるのも嫌だったので、早速ウェビックさんのサイトで検索です。
良いのありました！ この商品は小さくてミニバイクに最適です。
すぐに商品届きまして開けてみたところ、予想より精度が高く高級感があります。
コレは値段の割に、コストパフォーマンスがかなり高いです！
取り付けてみると、小さい割りに後ろが良く見えます。
バイク自体が引き締まって見え、カスタム感が増しました。
この商品はオススメ出来る素晴らしい商品だと思います。
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4.0/5
VTR250をセパハンにして純正ミラーがイマイチ似合わないので購入しました。
後方の視認性が思っていた以上に良好で、ミラーのサイズも大きいので安心感があります。
持った感じは少し重いかな？って感じましたが、取り付けてしまったら気になりません。
左右で買うと少し値段が高いとは思いましたが、性能や造りを考えると妥当だと思います。
Webikeさんだと割引きされてるのでお得感がありますね（笑）
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5.0/5
バリ1つありません！流石！エムファク！この低価格で、このクオリティは信じられません！正しく「HIGH QUALITY！」 もう1つ購入したいです！
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5.0/5
2本セットでこのお値段。
安かろう悪かろうでは無く、ちゃんとした商品でした。
仕事用のカブに使用しましたが、予備でもう1セットもっておいても損は無さそうです。
あ、110カブだと8ミリじゃなくて10ミリなので注意が必要です。
私は新たにアダプターを購入しました。w
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この手のミラーでは一番大きく動くと思います。
車種や用途にもよると思いますが、オフロードでは凄く便利です、かなり前にオフセットしてくれ、本当に邪魔になりません。
ラリー690も試しましたが、コンパクトに畳もうと思えばこちらの方が良いかと思います。
剛性感はやや劣りますが。
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90年式GSX-R1100の純正ミラーが壊れたので、いっそのことと思い交換しました。年式を間違っていたのか取り付けの穴の位置が違い純正ステーの穴を加工する作業が必要でしたがカーボンなので非常に軽く、見た目もよくなりました。ただ、走行中振動でぶれて見えにくいときがたまにあります。
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5.0/5
単気筒エンジンでミラーのブレなし！
後方視界良すぎ！今までの自作振れ対策は何だったのか？安いのにかんぺきな実用性能に驚愕！
今までデザインだけで機能無視して買っていたが、こちらはダサいと思った形も装着すれば合格の範囲内。で実用性がパナい。
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4.0/5
社外品のカーボンミラーよりも外側に2cmほど張り出しているので後方視界は良くなりました。
ただミラーサイズは車検対応ギリギリくらいでしょうか… もう少し上下の高さがあると良いなと思います。
またミラーの角度調整範囲が非常に狭いので通常のミラー位置よりずいぶん低くセッティングせざるを得ませんでした。もう少し調整幅を広く取ってもらえると良いなと思います。
アルミ製でデザイン自体はとても良いです。
強いて言えば取り付けブラケットもカラーが選択できると嬉しいです。
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