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ミラーのインプレッション (全 1426 件中 871 - 880 件)

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鉢丸隊長さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: イブ

5.0/5

★★★★★

スズキ チョイノリの純正ミラーと同形状だと思います。スズキ製品と比較しても問題ない性能でしっかりしています。
他社製品で同形状のものを買ったら、ミラーは割れるわ固定は甘いわでさんざんな目にあいましたが、これは良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/15 18:58

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がばい君さん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
片側だけ同製品を装着済みだった為

【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正よりは調整幅が広い

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
特に無し

【期待外れだった点はありますか?】
数年前、実店舗で購入した物と比較して、
・ミラー裏面の調整ネジ2本がすぐ錆びた。
(実店舗で購入した物は未だに錆びてない)
・ミラー部を1番低い位置へ曲げてみたら、曲がる角度が浅い。
(実店舗の物と10度は違う)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
錆びないネジを! ちゃんと曲がる物を!

【比較した商品はありますか?】
無し

【その他】
※感想: 錆びといい、曲がり角度といい、だから安かったんだ…
この辺を気にしないなら、とてもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/14 20:12

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

GSX-S1000Fの純正ミラーはS1000と違って独特な形状で嫌いではなかったのだが、体格やハンドルによって著しく後方視界が悪くなるため、今回タナックスのミラーを装着した。(私の場合ハンドル交換により、ミラーの調整限界のために後方下方しか確認できなくなった)

ジョイント部分が多い割りにしっかりとした堅牢な作りをしており、万が一の転倒の際にはアーム部分が可倒する構造になっているらしく、破損の可能性を下げられそうだ。

ミラー位置や角度を自在に調整することが出来るため、後方視界は優れる。
他のハンドルを変えてもそうそう困ることは無いだろう。
レンズ自体には防眩加工がされており、ピンク色の後方視界が特徴的。
正ネジ逆ネジ両方が付属しているため、マスターやミラークランプが変わった際にも対応しやすい。

部分部分が錆びやすいため、日を置くと点サビが目立つようになる。
また、結構重量が重たいのが欠点。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/09 20:15
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乙姫さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-01 | Vストローム1050XT )

利用車種: MT-01

5.0/5

★★★★★

 純正ミラーの薄っぺらい形状が気に入らず、仕方なく前期用の純正ミラー(メッキ)を装着していました。

 V-maxに装着されているこちらの商品が気に入り、購入しようとしましたが、RHは在庫が有るものの、LHはすでに販売終了しているとの事。
 LR共にTANAXの物(正ネジ)にすると、逆ネジアダプターが必要になり、それでは装着位置が上がってしまいカッコ悪いと判断し、RHはこちらの製品(逆ネジ)にし、LHだけTANAXにしました。
 しかし組付けてみると鏡面色のブルーの有無が意外と目立ち、更にブラック塗装のツヤにも差が有って、どうも納得出来ず。
 ならばこちらの商品をもう一個購入し、LR共通形状のミラー部だけをLHに移植し、LR共にブルー鏡面にしました。よってTANAXのミラーとワイズギアのステーが余りましたが。。。

 他人にとってはどうでも良い、自己大満足の交換作業となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/07 14:01

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T'S GARAGEさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NSF100 | NSF100 | PCX125 )

利用車種: KH250

4.0/5

★★★★★

KH250のスリムな車体とマッチングが良いです。ミラー本体は小さいのですが、視認性はさほど悪くないです。
ハーレーにも付けていますが、振動でのブレも他のミラーよりはない方だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/07 10:41
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甚兵衛坊主さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

左右共に、45ミリ横方向にオフセットする様に取り付けました。ミラーに自分の腕が映って真後ろの確認がしずらかったんですが、かなり改善されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/06 22:33

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

中古で原付のミラーが錆びていたので塗装しようかな?と思っていたところに、この商品を見つけました。
値段が値段なので期待はしていなかったのですが、しっかりした造りでノーマルより楕円形状でスタイリッシュに!角度調整の可動範囲も大きいので、大変満足です!
塗料買うならこの商品を買う方がぜんぜんお得感いっぱいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/03 18:59

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よかさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

純正ミラーが一番大きく見易いのはわかってますが、カスタム感を出したい為、ミラーを探していました。
最初はC.F.Posh、キジマ、キタコのZ2タイプのミラーを候補に入れていました。大きさ形状がモンキーにマッチしていて良いなと思っていましたが、実際に量販店やレビューを見てみると、ステーが短く後ろが写らないとのレビューが多く、ミラーに関しては保安部品であり、後ろが写らないなら無いのと変わらない、自分を守る為のものですのでカスタム感は若干劣りますが、こちらの商品を選びました。純正ミラーよりも若干短く、ミラー径が若干小さいだけなので視認性は全く問題ありませんが、ミラーの調整範囲が狭いので、位置決めは時間がかかります。慎重に合わせたほうがいいと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/29 12:09

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モトRさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

オフ/モタードでしっくりくるミラーで探していたところ、この商品に落ち着きました。
新保安基準対応で、上下方向は純正丸ミラーほどでないにせよ、横に長いので見やすいです。
ミラーカット面のギラつきが写りこまないように工夫されているのも高ポイント。

ミラー自体の可動域は少ないですが、衝撃緩衝装置(ターナー)は本体をナットで固定しても手動で回転方向へ動かせるので、ミラー微調整にも役立ちます。
かといって風圧で勝手に動くことはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/27 20:11
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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

4.0/5

★★★★★

汎用品のミラーに交換してから真後ろが見えなくなり、アダプターやオフセットホルダーなどでミラーの取り付け位置を変更しながら試行錯誤していましたが解決には至らず、ミラーでの後方確認は体を左右に動かしていましたが、ふとしたきっかけでこの商品を見かけてダメ元で買ってみました。
結果のほどは「効果バツグン!」とまでは言えませんが、ミラーへの映りが小さいながらも真後ろが見えるようになり、背後から迫りくる敵の早期発見が可能になりました(笑)。
エストレヤの振動にもブレることなく、ハッキリと見えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/23 16:59

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