| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ミラーの取り付けがマスターが邪魔で角度調整がうまくいかず購入しました。目的通り使用でき、ぐらつきなどなくしっかりした物です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
購入前は、リトルカブにZ2ミラーを付けていたが、レトロ感があるミラーに変更して大満足です。後方確認も見やすくて良いです。コストパフォーマンスも良いです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
BOLTに取り付け。
高さや大きさはちょうどいいサイズ。
ミラー部が小ぶりで視認性は低下するので☆3つにしてますが、個人的には
気になりませんでした。
ヤマハ車は右が逆ネジですが、この商品はアダプターを使わずそのまま
取り付け出来るのが良い。
細部の作りこみに関しては、ボルト穴を覆うキャップが、少し飛び出たようになって
しまうこと、低頭のボルトに交換すれば解決すると思いますが、逆ネジの低頭が
見つかりません。
走行中の振動で見えなくなる心配がありましたが、振動によるブレは殆ど無く
この点は大満足です。
全体に2本セットでこの価格であれば、合格ですね。
(私はセール品を見つけ、5000円ちょっとで購入できました)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル幅を狭くしても後方視界を確実に確保できる
ハンドルスイッチ類の妨げにならない
質感も違和感がない
塗装や仕上げも満足。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
着ぶくれすると左側のミラー半分が腕になってしまう。
右側はそうでもないので、左側のミラーの取り付け位置を右側と揃うように少し前へ出せばいいかと思い本商品を購入しました。
結果は満足のいくものでした。
心配したブレも無いようです。
コストパフォーマンスの☆を一つ減らしたのは、これにボルトキャップが付いていればな、と思ったからです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
カブに凄く似合います。
衝突緩和のためにタナックスの逆ネジアダプターを付けました(笑)
凸面鏡なので視界もなかなかいいです。
お手頃価格でいいミラーだと思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで左側に、30mmオフセットを取り付けていましたが、冬になって着ぶくれしてくるとやはりミラーが見えにくくなるので、左側は45mmに元の30mmを取り付けました。
左側は少し見えやすくなったかも、という感じですが、右側はかなりよくなった感じがします。
ミラーは外側に張り出すのですり抜けしたい人には良し悪しかなと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
3インチでハンドル幅を考えたらちょうどいいです。ハンドル周りがごちゃごちゃせず見た目もスッキリしました。恐らく車検もこのままでいけます。ブラックが渋くてお気に入りになりました。
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