身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
はっきり言って視認性は悪い。しかし、それが割り切れるくらいデザインが良い。
鏡面が純正よりひと回り小さい上、可動域が狭い為、見やすさ重視の方にはおすすめはしない。右側は比較的見やすいが左側はほとんど使い物にならない。何をするにも目視は必須。
対し、とにかくデザインが良い。高級感と無骨さが共存している金属感がディアブロのクールなイメージを見事に表現している。ブルーの鏡面も渋くて気に入っている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
多分台湾のメーカーかな?値段でわかる通りもちろんホンモノではなくカーボン柄ですが、なかなかいいですよ。若干ショート気味で、ちょうどミラーの端部がバーエンドと同じくらいに収まりました。
じっくり見るとチープさが垣間見えますが、自分は全然気になりません。ただ唯一微妙なのは、ミラーに「黒馬?」というワンポイントはいらないかなぁ(笑)
全てのミラーに言える事ですが、しっかりとしたサイズ表記があれば助かるんだけどなぁ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
おぢさんあるあるの『純正に勝るもの無し』という勝手な思い込みのもと、これまで保安部品を社外品に変えたことがなかったのですが、突然何事も挑戦ぢゃとトライしました。
見え方:
600Rのタイプを選択しましたが、見える範囲が純正比1.5倍ぐらい広くなるイメージです。
思いのほか、湾曲/遠近感がずれることもなく、しっかり後方情報を把握できます。
デザイン:
外観は純正ミラーそのものなので代わり映えするわけではありませんが、ゆえに元々のバランスを崩すことなく、ブルーの鏡面がどことなく品質の向上を感じさせてくれます。
総合:
アクティブセーフティ向上に確実に貢献してくれています。
これこそ善きカスタムの一例だと思われます。
値段が、、それなりにしますが、形状が車種対応していることを考えるとまぁそうかなと納得します。(することにシマシタ)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
70キロぐらいで振動により後方確認が困難になり使えない形だけのどら焼きタイプ。50年前のヒビの入った純正どら焼きミラーにももとる品質
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
原付2種スクーターのライトカスタムに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
値段の割には質感はそこそこ良かったですが、一目見て鏡面のサイズが小さいかな?と思いました。
【取付けは難しかったですか?】
取付けはスパナのみでできますが、購入前に持っているバイクのミラーが正ネジ・逆ネジのどちらか?ネジ径の太さは間違いないか?よく確認しましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
取付後の見たくれはメッキミラーですので、カスタム感は十分に出ます。ただ走行中に鏡面をみるとやはりサイズが小さいため、後方を確認しづらいです。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
思いのほか鏡面が狭く、またミラーの角度を変えるために力を入れすぎるとすぐ割れそうな(鏡面ではなく付け根周辺が)感触がします。
私の場合はメッキの腐食を極力防ぎたいため、取付け前に自動車用クリアスプレーを吹いてから取付けをしました。耐久性についてはまだ分かりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
デザインも良く、視認性も良いので、おすすめです♪
ブルーミラーがカッコいい(^_^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
安いミラーですので期待していませんでしたが1年くらいは大丈夫だろうと思い購入しましたが、全く使い物になりません。
土台の固定は問題なくできましたが微調整用の先端可動部がゆるゆるでバックミラーの役目を果たしません。
最近の中国製は本当にゴミが多いです。お気を付けください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
後ろからハイビームで来ても眩しくないので安全です!
夜でも見えにくくなく、はっきり見えます。
ミラーも大きく広範囲を映すので満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
前回ショートステーを購入したのですが、後ろが見えづらかったのでロングステーを買い直しました。
デザインや質感はとても良く高級感があると思います。
ロングステーでシッカリ後方も見えやすくなったので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
年式をよく確認せず購入、K7の場合はネジ径が違うのでご注意を..
K7の場合はネジ径変換アダプター(8mm→10mm)が必要になります。
取り付けは簡単ですが、フロントカウルを外す必要があります。
外見は安っぽくなく、それでいてイヤに目立つ事もなく落ち着いていて気に入っています。
何より純正のミラーより省スペースなのですり抜けがめちゃくちゃし易くなりました。
ただミラー部分は純正より小さくなるので見える範囲は狭まります。
まぁそれでもすり抜けのし易さは魅力的ですのでオススメです。
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