インナーパイプ・スロットルコーンの口コミ・動画インプレッションを探す(38)| ウェビック

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥834 (税込)

nonnondaさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： CRF250R )

ＣＲＦ250Ｒ用に

利用車種： CRF250R

4.0/5

★★★★★

もともとのものが転倒で破損してしまったので、購入しました。価格は満足ですし、取り付けも問題なく、使用に関してもバッチシです。やっぱり、新しいとスムーズです。(テフロン、が効いてるのかどうかは、わかりませんが…)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/24 18:07

役に立った

nonnondaさんは48件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブオープンエンド

￥740 (税込)

セイさん（インプレ投稿数： 105件 )

純正品の代用

5.0/5

★★★★★

XR250のハイスロ化のため、XR230用を購入して装着した。

操作感や回り具合等の基本性能は、純正品と大差なく、単純に純正品の代用商品だった。

購入目的の、ハイスロ化の方は大成功だった。少ないアクセル開度でも、より速く加速するようになったため操作が楽になり、パワーアップした気分になる。

また、装着は加工なしで難なく出来、ワイヤー長も問題はなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/17 17:40

役に立った

セイさんは105件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : テフロンインナーパイプ

￥1,848 (税込)

michiさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

低コストの機能パーツ！

利用車種： GSX-R750

4.0/5

★★★★★

低価格でスロットルレスポンスを変えられる、機能パーツ。
純正ホルダー使用の場合は加工が必要ですが、金額から考えても、
お得のパーツです。
DIYを得意とする人向けの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/10 14:40

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

michiさんは121件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥749 (税込)

ＹＳＭＲさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

ハンドル交換にあわせ

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ZETAアルミハンドガード装着時に純正スロットルチューブの場合、クローズドエンドで取り付けできないので、交換。見えるところではないので自己満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/27 15:59

役に立った

ＹＳＭＲさんは51件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパースロットルパイプ

￥619 (税込)

走真党さん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク：アドレスV125 | PCX160 )

便利です！

5.0/5

★★★★★

アドレスV125G用に購入しました。

他の方も書かれているとおり、純正のままだと作業が面倒になるので、この商品を使えば、グリップを外さないでも済むので作業効率が良くなります。

そんなに高くないのも魅力ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/26 10:14

役に立った

走真党さんは37件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アルミニウムスロットルチューブ

￥4,409 (税込)

akrさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

グリップ交換に伴い

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

グリップ交換ついでにハイスロ化を決めました。
ほかの部品の交換も要らないので手軽にハイスロ化でき、一石二鳥でした。フローティング効果はもともと軽いので体感のほどは分かりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/17 18:26

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

akrさんは67件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブオープンエンド

￥859 (税込)

オレンジさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： XL883R | リトルカブ | RGV250γ )

調整が必用

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ジェベルxc250に装着。
少しハイスロになるのでワイヤーの調査が必用。
ジェベルはグリップとスロットルが圧着されているので、グリップ交換の為に購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/10 15:59

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

オレンジさんは41件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥749 (税込)

ybさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX-R1000 )

DRC プログリップ

利用車種： KLX250

5.0/5

★★★★★

DRC プログリップを取り付け。
ハンドルはZETA COMPハンドルバー。
内側に薄くグリスを塗り、更にすべりがよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/10 15:59

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ybさんは80件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥880 (税込)

レッドさん（インプレ投稿数： 20件 )

ジータテフロンスロットルチューブオープンエンド

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

純製のスロットチューブのエンドを切って使ってましたが、ハンドルバーを換えるのに合わせて購入しました。色は黒で、特に問題なく使用できてます。値段的にも満足いく商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/07 12:00

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

レッドさんは20件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥834 (税込)

nonnondaさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： CRF250R )

　ハンドル交換と同時に

利用車種： CRF250R

4.0/5

★★★★★

転倒のときにスロットルチューブの端が少し割れてたのと、ハンドル交換も行うので同時に代えようと思い、購入しました。今までのものも動きに渋さはなかったので、交換後も大きな違いは感じませんでしたが、この値段なら納得です。
モトクロッサーで、バーエンドをつけていないので、転倒でスロットルチューブが割れることがたまにありますので、この価格であるのはうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/06 19:19

役に立った

nonnondaさんは48件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )