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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
通勤用のKLX250に以前からハンドルバーパッドを取り付けていましたが、
日焼けして色あせてしまったため、キレイにしたいと思い再度バーパッドのみ購入致しました。
長さはKLX250用ZETAのハンドルバーであればちょうど良く、収まりもよいです。
よく分からない黒い部品がありましたが、こちらがあると取り付けがめんどうくさいので、外して捨ててしまいました。
けれども特に大きな問題はありませんでした。カラーバリエーションも豊富で、ブルーやレッド、イエローやグリーンといった変わったカラーリングもありましたが、
そこはぜんかいどうようにブラックをぶなんにえらびました。
だいたい使用期間は一年程度で、外側のビニールの被膜が色あせてきてしまうので、一年に一回くらいの割合で交換する必要があるかと思います。
他にビニールの部分は割れてきやすく、一年くらい使用していると、パリパリになってところどころ割れてきてしまいました。
そういった意味合いでも一年に一回くらいの頻度で交換した方がよいかと思います。
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ハンドル交換まで待てず、ノーマルにも着けれるかわからず購入。
とりあえず取り付けはできたものの、ちょっとキツく、取り付けしにくかった。
ノーマルに着ける人は、確認してから買ったほうがいいですね。（当たり前だけど、それをしなかった私・・・。）
ノーマルにつけてもカッコよくなったので個人的には満足です。
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3.0/5
ワイズギアに欲しいカラーが無かったのでこれにしましたが、wr250xにはサイズが太すぎます。ギリギリ取り付けられる感じです。その為、スロットルワイヤーと接触するのも気になりますが、なんとか問題のないレベルです。あと1、2cm細ければジャストサイズなのが残念な点です。
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3.0/5
RTL250Fのレンサルファットバーパッドの外側のカバーがずたぼろになったので、値段につられて購入。
ZETAのSXバーパッド専用の形状なのでフィット感はいまいちですがなんとか取り付けられます。
外側のカバーもそのまままではハンドルクランプの間を通すのが無理っぽいのでハサミで少し切り落としました。
専用ではないので良くはないけど、使えるレベルです。
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