| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
バーエンドミラーに交換したのでネジ穴を隠すために購入しました。
形も色も目立たなくて隠しネジに丁度良いです。
私は黒を購入しましたが、アルミなので余り強く閉めると色が剥げます。
その点さえ注意すれば問題無いです。
ちなみに、390DUKEは正ネジ-逆ネジですが、890DUKERは正ネジ-正ネジです。
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カラー:ブラック
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
ボルトの作りが雑で寸法が合わない物でした。
長すぎし細すぎる。取り付けるとフロントカウルは全然安定にならない。
使うなら同じメーカーのSPE106NER/ROSの方が推薦します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ミラーレスにするために購入しました。取り付けはとても簡単、工具さえあれば誰でもできそうです。特に効果などはないですが、商品の質感はよかったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
W800の左右のミラーをバーエンドミラーに変更したので、既存のミラー穴を塞ぐために購入。
色味、サイズともに不自然な状態にならず、問題はありませんがワッシャー、スプリングワッシャーを入れていないので、たまに増締めは必要な気はします。(3ヶ月ほど経過してますが、緩みは無いです)
通常のボルトではなく、六角なのて目立ちにくいのがいい感じです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
経緯:購入したタナックスミラーのネジ穴を塞ぐためです。雨・汚れ防止です。
取付・精度:入れ込むだけです。誰でもできます。
品質・質感:やはりプラスチックは安っぽさが否めません。ただ、面積少ないので気にはなりません。
形状:丸です。
視認性:もちろんですが、視認性は上がりません。関係ないです。
コストパフォーマンス:¥300で防水・防塵できます。
総合評価:買って良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
一般的なマイナスねじは、繰り返しの脱着で変形しやすいけど、
六角レンチ穴の為、適切な工具を使用すれば、破損のリスクは低い。
視認性に関しては、「見せる部品」ではないので、それほど気にならない。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハのバイクの為逆ネジアダプターを付けたので繋ぎ目が隠せるように&ミラーを同じくナポレオンのトラッドミラーにしたので逆ネジアダプターをメッキの方にしてしまったので錆びるかもと思い購入した
取り付けてからまったく錆びもしないでかなりお勧めです
ノーマルにもこんな感じのカバー付いてたしね
手入れはラバープロテクタントでたまに拭いています
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
一般的なマイナスネジ(コイン用溝)は
材質がアルミである以上、繰り返しの脱着で変形しやすい。
これは、六角レンチ穴の為、着脱の際、余計な力がかからず
破損のリスクは低いと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
レースなどでセロー225 のミラーを取り外した時の穴を埋めるために購入して取り付けました。
ちょっとしたことですが、自車がオシャレになったように思います(笑)
性能アップするものではないので、自己満足をえるためのパーツですね(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
wr250xのミラーをトライアルミラーに変えたのでこちらを使いました。最初は適当なボルトを買ってきて塗装して使おうかと思ったのですが、安かったのが決め手です。頭も薄く良い意味で存在感がないのも良いです。
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