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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハのバイクの為逆ネジアダプターを付けたので繋ぎ目が隠せるように＆ミラーを同じくナポレオンのトラッドミラーにしたので逆ネジアダプターをメッキの方にしてしまったので錆びるかもと思い購入した
取り付けてからまったく錆びもしないでかなりお勧めです
ノーマルにもこんな感じのカバー付いてたしね
手入れはラバープロテクタントでたまに拭いています
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
一般的なマイナスネジ(コイン用溝)は
材質がアルミである以上、繰り返しの脱着で変形しやすい。
これは、六角レンチ穴の為、着脱の際、余計な力がかからず
破損のリスクは低いと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
レースなどでセロー225 のミラーを取り外した時の穴を埋めるために購入して取り付けました。
ちょっとしたことですが、自車がオシャレになったように思います(笑)
性能アップするものではないので、自己満足をえるためのパーツですね(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
wr250xのミラーをトライアルミラーに変えたのでこちらを使いました。最初は適当なボルトを買ってきて塗装して使おうかと思ったのですが、安かったのが決め手です。頭も薄く良い意味で存在感がないのも良いです。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ホールカバーという名の商品でホールを隠しきれていない為、返品申請をしても一切連絡もなく大変気分が悪いです。正直材質がアルミでこの値段を出させて、このクオリティじゃダメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
走行会やレース費用にする際に、ウインカー、ミラー、フェンダーなどを取り外した穴を埋めるために活用できます。穴が埋まることでより自然なフォルムに見えるので、見栄えが若干良くなります。保管するための袋も付属される点が嬉しいところです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
サーキットでミラーを外す際に、純正のボルトに替えて使用します。純正ボルトはミラーを外すとリザーバータンクを固定するのにスペーサーが必要になってしまうので、ボルトごと替えてしまうということです。また、バーエンドミラー化の計画もあるので、そのときに色付きのちょっとお洒落なものをと思ってこちらを選びました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
付属のヘックスレンチを穴に引っ掛けて締め付け
ミラーホールの目隠しに買いました。
色は各種選ぶことができますが、周りの色と合わせて無難にシルバーにしました。
商品自体は悪くないのですが、締め付け方法が個人的にはいまいちでした。
ヘックスレンチが付属されていますが、本来の使い方ではなく引っ掛けて締め付けるためのものになります。（写真2枚目）
トルクをかけると穴が少しキズついてしまってバリがでますので、マスキングテープなどで工具先端を保護して締め付けることをおすすめします。
見た目は気に入ってますので、とりあえずは満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ハンドルミラーに交換したため本品を購入しました。
適合車種をみるとMC002にFZ-1と記載されていたので購入したところサイズが違いました。FZ-1はハンドルミラーなので、カウルのミラーカバーならフェザーだと早合点したのが原因です。
Webikeさんに相談したところ、本品に交換していただけました。親切な対応に感謝しています。
やらかしといてなんですが、商品説明にネジピッチの記載があればと良いと思いました。ちなみに、MC002が28mm、MC003が40mmです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ネジの長さが足らね?よ?開発の段階で調べてくれよ。
2ヶ月もまったのに…
アルマイト処理されてるネジにしたいですね。
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