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CRF250Lに取り付けました。ハンドルバーは、ジータCOMPハンドルバーです。ハンドルバーの色をゴールドにしたので、ハンドルブレースもゴールドにしたくて、ブレースと一緒に購入しました。取り付けも見ての通り、開いて挟む形で取り付けられるので簡単です。
色は、若干オレンジぽっくて、ジータのゴールドのハンドルバーにはちょうどいいです。取り付けネジは、M5で頭は六角で、動いたりズレることもなく、しっかり付いています。カラーもたくさんあって簡単にドレスアップできるので、オススメです。
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CRF250Lに取り付けました。ハンドルバーはジータCOMPハンドルバーのゴールドです。サイズはロングを買いました。両サイドは、太くて中央は細くなっていますが、一体型なので調整はできません。取り付けにはポッシュ :クイックリリースブレースクランプが必要なので一緒に購入したほうがいいと思います。
後、ハンドガードを付けようとしましたが、クランプ同士が干渉してうまく取り付けられませんでした。（ハンドガードはステルス :WECカーヴハンドガードです。）なので今は真ん中から少しズラして、取り付けています。
色の種類も豊富で取り付けも簡単なので手軽にドレスアップできてオススメです。
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4.0/5
Sタイプを購入しました。取り付け自体はクランプがオープンタイプなので、凄く簡単です。サイズ的にはゼファーのハンドルの場合、最長まで伸ばした状態での取り付けがベストとおもわれます。難点が幾つか・・・先ず、センターバーと左右のバーがネジ込みで長さを調整する仕組みですが、ネジの噛み合わせの隙間が多いため、そのまま取り付けるとガタガタです。
対策として、パイプシールを2巻きから3巻きしてガタを解消しました。次に、クランプとバーの取り付け部分に3ミリ程度の隙間が出来るため（付属のキャップボルトをガッチリ締めた状態で）アルミテープを重ね貼りしてギャップを解消しました。
ハンドルのアール部分にクランプを固定する場合は特に要加工です。それらの加工調整で取り付けが出来れば、しっかりした良いものとして使用できます。
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ALCAN hands アルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレース F00026C レッドアルマイト
ブレース及び取付部分も同じアルマイトレッドなのがこのALCAN hands アルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレース F00026Cしかありませんでしたので、このブレースを購入しました。
また、ブレースの取付幅が260mm-320mmまで調節可能ですので、製のアルミハンドル本体やアーマーガードとの取り合いの邪魔にならない部分に取り付けることが簡単に出来ましたのでとても重宝しています。
このALCAN hands アルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレース F00026C レッドアルマイトは、ハンドルを装着した状態でも簡単に取り付けることができるタイプのブレースですので短時間で簡単に装着することができます。
ブレース両端部分はφ22.2になっていますので、写真のようにスイッチ類やスマホ置場を取り付けておきやすいです。
しっかりと鏡面に磨いたアルミ素地にしっかりとアルマイト加工が施されていますのでとても美しい仕上がりで、いつでもメタルレッドが高級感を漂わせながらピカピカに光っています。
処理のしっかりとしたアルマイト処仕上げですので、装着から10ヶ月ほど経過しましたが紫外線を受けて色落ちしたり色褪せしたりしているようには全然確認できません。
未だに新品時の美しさと輝きのままですので、いつまで経ってもとても嬉しい限りです。
この様にいつまでもキレイでいてくれますので、十分に買った張り合いがあります。
私の、このALCAN hands アルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレース F00026C レッドアルマイトに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
取付もとても簡単で、構造的・強度的には申し分なく、対紫外線に強いのが一番嬉しい今日この頃です。
ブレースを交換又は取付されるのでしたら、このALCAN hands アルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレースが私の一番のオススメです。
取り付けの際に、調整 融通が利くように良く考えられて設計されている逸品です。感心してしまうくらいの逸品です。
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4.0/5
[購入動機]
アクセサリを付けにくいハンドル形状なこともあり、以前から気になっていた。
冬も近づき、新しく買ったハンドルカバーの納まりを良くするためにも購入。
[インプレ]
二か月ほど使ってみての感想になります。
・取り付け
SHORT(228mm)を購入しました。
用品店のスタッフと再三サイズを確認したのちの購入でしたので、長さに関しては問題なく取り付けることができました。
それ以外で気を付けた方がよいと感じたのは、取り付け部分のボルトがどこにあるかです。
この商品は取り付け部分のボルトがハンドルブレース側の一つだけです。
反対側はヒンジのようになっているので、反対側がボルトになっているものよりハンドル周りのケーブルが邪魔になりません。
用品店スタッフに言われるまで気が付かなかった盲点でした。
・形状
太い部分と細い部分がありますので、柔軟にアクセサリを取り付けることができると思います。
実は、全長にわたって径が一定のものを希望していたのですが、見た目も含めてこの商品でよかったと思っています。
[総評]
なかなかインプレしにくいハンドルブレース。
取り付けてからよりも、取り付けるまでの方が私も含めて気になることが多いように感じ、そのあたりを中心に書きました。
取り付けるアクセサリが決まっている人は、長さと径、そして取り付け部分のボルトの場所を入念に下調べした方がよいと思います。
最後まで見て頂き、ありがとうございました。
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4.0/5
1インチバー用のハンドルブレースを探しておりました。
カスタム目的です。
探しても探してもありません・・・・・
ウエビックさんを検索したら、あった！
それも、老舗のハリケーンさんで出していたんですね！
早速ハンドル幅を測定して Mサイズに決定！
メッキも厚く、ハンドル廻りに花が咲きました！
大満足のお勧めの一品です！
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3.0/5
スカイウェブ対応ということで購入しましたが、取り付けには左右の平行を出すのに苦労しました。
取り付け後は、しっかり安定し、何かとゴチャつくハンドル周りに、ETCや携帯ホルダーなどの取り付けをサポートしてくれます。
デザイン重視よりも実用性重視なら、お買い得です。
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5.0/5
ハンドルバーにホルダーを取り付けていましたが角度が悪くて見にくいので、ブレースに取り付けるのに購入。
ホルダーの取り付け位置も最適化されました。
剛性感は体感できないですが高速でのミラーの振動が軽減された気がします。
長さは206mmのタイプ2でちょうどいいです。
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5.0/5
取り付け用クランプになるので必要ですね。
同社のブレースとクランプで別々なので色の組み合わせができるので、車体色に合わせたり差し色や個性を演出できるので多彩ですね。
取り付けも簡単ですし、振動の軽減やホルダー類の取り付けなど機能性もあるのでいいです。
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5.0/5
CT110に取り付けましたが、ハンドルの振動も減り剛性もあがったので満足です。
一番安かったので買いました！
他社のは結構高いですが、こちらは安くて見た目も悪くないです。
ただ不満があるとすれば取り付け部の色がシルバー一色の点ということだけです。
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