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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モンキー125にナビ使用する為に取り付け。
サイズはぴったりです。
きつく締めつけたらハンドルに痕がつきそうだったので、
テープを巻いてその上に取り付けた。
剛性が上がるとかはよくわかりませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
乗車時の視点
装着例
傷防止にゴムシートを切り貼りしました
たまたま余っていたものです
スマホホルダー等の増設用に取り付けました。
バーの太さが一定なので、ホルダー取り付け位置の自由度が高いです。
ロゴ等もないので目立たずスッキリしています。
ハンドルを傷つけたくなかったので、手持ちのゴムシートを切り貼りしました。
ジクサー250はハンドルの剛性が充分あるので、そっちの恩恵は特に感じません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カラーは黒
ハンドル周りの剛性アップとマウントスペース確保が同時に出来ます
バーハン化したアドレスV100にハンドルブレース追加したくて購入
サイズは一番短いショート
結構ギリギリのサイズでしたが装着出来ました
一般的なハンドル径と同じサイズなのでマウントスペースとしても有効に使えそうです
とりあえずセルスイッチをブレース部に移植してスッキリ収まったので良かったかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルの剛性アップ等は特に考えてはいませんでしたが、Ｚ１２５ＰＲＯのバンドル周りにスマホホルダーやＵＳＢ電源などを取り付けるために、ハンドルブレースが欲しくなりました。当初はＰＯＳＨ製を考えていましたが、今回は長さ調整ができるこちらの商品を選択してみました。
品物は、質感が良く、デザインも悪くありません。ただ、ブラックを選択したのですが、色については、やや青みがかっていると言うか、紫がかっていると言うか、イメージしていた黒の感じとはやや異なっていました。
取り付けについては、クランプの部分がヒンジになっており、とても簡単で、高さについては、長さが調整できるのである程度好きな位置に据えることができます。水平にする事だけ意識すれば良く、六角レンチ一本で簡単に取り付けできます。イメージどおりの位置に取り付けできました。
とりあえず取り付け後にＵＳＢ電源を取り付けてみました。スマホホルダーについては、何か良い物を見つけたいと思っています。色はややイメージと違いましたが、取り付けた感じは非常に良かったので概ね満足しています。ただ、ちょっと値段が高いので、長さ調整が不用ならば違う選択肢もあるかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハンドル剛性のUPが一つの目的
また、ハンドル廻りに追加でアクセサリを付けることも考慮して
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりも長かった
色は想像通りでばっちり
【取付けは難しかったですか？】
超簡単
クランプのヒンジ側ネジの締め付けに言及がなかった気がするが適当に占めて大丈夫なのか？
【使ってみていかがでしたか？】
GROMには少し長いのでアールのところで締め付けるしかないため平衡を取るのが難しかった
アクセサリの取り付け場所が増えたがメインキーが回しにくくなる
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
20mm長かったな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ハンドルに固定するのにラバーシート等が同梱されていないので、そのまま取り付けるとハンドルに傷がつきそうでした。取付けてみたらノーマルのハンドルに近接しているため、スマホホルダー等が思うほど自由には取り付けられない。結局気に食わないので取り外しました。物は、しっかりした作りで良いんですけどね…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンターカブに取り付けました。画像の通りもとから付いていた純正のように違和感もありません。スマホホルダーやフックを取り付けたり自由度が増します。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カーブするハンドルのどの位置でもピッタリフィット。
高さ調整もアジャスターで楽に変更できます。
さすがKITAKO製品満足度☆5つです。
携帯ホルダー付けるのもったいない・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
製品ラベル
取付状況
取付状況
取付状況
取付状況
別売りのハンドルブレース黒を購入し、アクセントでクランプをオレンジ色に交換した。きれいなオレンジで見た目良くなりました。
ブレースは安物ですが、固定するクランプはポッシュのしっかりした製品を取り付けることが出来たので、安心です。
ブレースはネジでテンションをかけれるタイプにしました。
それにより、ハンドルの剛性が増し、走行中の振動が若干減ったようです。右ミラーが80キロ以上だとブレて見えていたのが軽減されました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品は良いと思いますが、SV650のノーマルハンドルには取り付け出来ません。マスターが当たってしまいます。マスターを交換してまで取り付ける物でも無いので、返品を検討してます。
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