取付についてはエンジンマウント部の純正ボルトが硬い為にすぐにはナットが回らなかった。
純正ボルトを純正と同様左側より入れようとしたが、ラジエターフォースが邪魔をして入らず、
純正とは逆に右側よりボルトを通した。(画像参照)
その際、説明書の順番と違い右側のガードをフレームダウンチューブのオスクランプ部を
仮止めしてからエンジンマウントの純正ボルトを通しました。
左側のガードの取付の際も右側と同様に先にフレームダウンチューブのオスクランプを
仮止めしてから純正ボルトに通しナットで止めました。
同封のスペーサーがシルバーであった為、目立たない黒のスペーサーを用意しました。(画像参照)
出来ればお世話になりたくないです(笑)
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ドレスアップとLEDフォグランプ取付の為に購入しました。
フロントサイドカバーを取り外すように取説には記載していますが取り外し無しで取付完了しました。
純正品なので特に不具合もなく満足しています。
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2.0/5
取り付けボルト類は平均的に締めていかないとサイズが少々アバウトなので部分的に負荷が掛かる。
サンデー工具程度では取り付けは困難かもしれない。
作り込や塗装は悪くは無いがアルミ製なのが予想外だった。
中華製より少しマシかな、程度。
各部のサイズ的には加工を要する事は無かった。
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4.0/5
一度転倒してジェネレーターカバーのキズとカウルを割ってしまったので修理時に着けました。装着しての感想はわりと大きいので仕事をしてくれそうな安心感はあります。最初からつけときゃよかったです。
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5.0/5
立ちゴケしても安心できるように購入しました。エンジン部との雰囲気がいいですね。車体も黒ですのでマッチしています、シルバーでもいいかもしれませんね。
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5.0/5
立ち転けで愛車が傷ついたら嫌なので、バンパーを考えていたのですが、あまりにも大きなバンパーの様に思えたので、購入に踏み切れなかった。
色々、画像を確認してたら付けても大丈夫かなと思い購入しました。
取り付けてみると、まったく問題無しです。
存在感が増しました。
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1.0/5
適合車種に年式の記載が無かったため頑丈そうな、こちらの商品を注文しましたが自分の11年式には付きませんでした。(エンジン下側のステーが年式によって違う)。そもそも説明書がついておらずカラーやボルトが大量に付属しているので、相当発想力のある人でないとキツイです。
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取り付けに関しては取説どおりに手順を踏み30分もあれば取り付け可能です。
フレームと接する面にクッション材が付いていないため、フレームに傷をつけたくない方は緩衝材を噛ますことをお勧めします。当方は1mmのゴムロールを両面テープにて代用しました。
他の方も書かれているように、備えあれば・・・的な使用方法だと思います。事故等の激しい衝撃の場合は逆にダメージが増加してしまうかもしれません。
他社製のものはサブフレーム並みの効果も得られるようなことも見受けられますが、こちらに関してはそんなこともなく、立ちごけ時のダメージ軽減がメインです。
スチール製なのでもう少しお値段が安くともよいのでは?と思う商品でした。
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5.0/5
純正のガードだとシンプルすぎる、ゴツさが足りないと思い購入。
肝心な防御性能は可もなく不可も無く。
舗装路の上での立ちごけであればボディ本体にキズが付くことはないと思います。
コレとは別にエンジンガードを購入しないと装着不可なので合計すると結構な金額になりますが、タンク周りの情報量が増え、見た目の迫力が増すのでオススメです。
純正のフォグランプも装着可能なのでラリーチックな見た目にしたい人にはぜひオススメしたいパーツですね。
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4.0/5
発注から1ヶ月で到着した。取り付けは簡単に…いくわけは無く取り付けては、ネジの位置があわず、取り外して微調整してネジを締めて…を繰り返して何とか取り付け完了!
かなり良い感じ!
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