アンダーカウルを取り付けることでアドレスv125の小さな車体がボリューミーになり、視覚的に車体が大きく見えるようになります。
取り付けは、バランス状態などを確認しながら取り付けるので少しだけ苦戦しました。

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純正も含め国内・国外メーカーでボルトオンで装着できるエンジンガードが増えてとても嬉しい限りです。外装に定評のあるシックデザイン製、形状が好みであることを理由に本製品を納車と同時に取り付けを行いました。

叩くと響くため、中は空洞のような質感です。重厚さを求めていたので少し残念です。ただ軽量ゆえに取り付け後に振動したりすることはありませんし、シルバーフレーム車なので非常に車体とマッチしていると思います。SR400に多用されているようなとても綺麗なメッキでドレスアップ効果は抜群です。

またエンジンガードとしての性能は転けたことがないのでわかりません。フレームに影響を与えない程度に潰れてくれることを想像しています。重厚すぎたらフレームが曲がる可能性があるんだろうなと勝手に解釈しています。

ちなみにオイル交換やバルブクリアランス、その他メンテナンスする際に邪魔に感じたことはありません。重厚さを求める自分としては★を一つマイナスさせていただきましたが、軽量という視点からではプラスと捉える方も多いと思います。

この形状・軽量さを求める方にはおすすめできる製品です

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このRinPartsリンパーツ アクスルスライダーは、私の乗るCRF250Lに装着してあります他社製品のリアアクスルスライダーと互換性があることがわかりましたので、早速購入して装着してみました。

初期に付いていた白いシリコン樹脂のスライダー部分が幾度かの転倒でガリガリになってしまい、見窄らしくなってしまいましたが交換用の部品がなかなか見つからずに放置してありました。

しかし、このRinPartsリンパーツ アクスルスライダーを買ってみましたところ、ぴったしカンカン大当たり。

早速、取付してみました。

元の白いシリコン樹脂製のアクスルスライダーの時よりも、このRinPartsのアクスルスライダーを取付た方が上品でカッコ良く高級な感じになりました。

せっかくのカッコイイ真新しいアクスルスライダーです。当然、転けて傷付けたくはありません。(笑)

転けても良いように取り付けたはずのアクスルスライダーですが、このRinPartsのアクスルスライダーのように あまりにもカッコイイ製品ですと‥転けたらあかんようになってしまいます。(大笑)

このRinPartsのアクスルスライダーを取り付けますと転けたらあかんようになりますので、より一層の安全運転になるばかりではなく 少々の事では踏ん張って転けなくなります。(冗談)

とにかく、このRinPartsのアクスルスライダーはとても安価でもありますし アルマイト加工の仕上がりもお値段以上の出来上がりです。

転けて傷付けることが勿体無くなるような高級感ある仕上がりの、このRinPartsのアクスルスライダーですが‥
最悪 転けてアクスルスライダーがガリガリになってしまっても、自分と他者の身体と単車本体に被害がなければラッキーです。

あまりにもガリガリになりましたら、このRinPartsのアクスルスライダーとても安価ですので遠慮なく交換しましょう。そうしましょう。

アクスルスライダーの役目は、単車が転けた際にガリガリになって単車本体へのダメージを可能な限り減らすことなのですが、他車(自動車など)との衝突や接触事故・高速走行時での転倒などの場合にはこのRinPartsのアクスルスライダーの効果効能はほとんど期待出来ませんので ご承知下さい。

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エンジン回りが銀一色だったので、何か色を入れたくて付けました。こけてないので性能は試せてませんが（笑）
ドレスアップにはお手軽な商品だと思います。

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転けるとすぐに傷だらけになってしまうアクスルスライダーですが、私も転倒して後 漏れなくアクスルスライダーを傷だらけのままに放置して交換などしていませんでした。

実は、自分のアクスルスライダーの交換用パーツにはどの商品が合うのかわからなかったと言うのがその放置の理由です。

ふと、ウェビックさんで、このRinPartsリンパーツ アクスルスライダーを見付けて、安かったので(300円程度)試しに1個だけ買って使えかどうかを試してみましたところ‥
ちゃんと使えるではありませんか。(やったね。わーい。)
ってことで、ウェビックさんにもう一つ注文して 左右分を揃えました。

このRinPartsリンパーツ アクスルスライダーが低価格の商品でしたので、リスクも少なく試し買いすることが出来ましたが、やはり試して買いは勇気が要りますね。ドキドキ(笑)

さて、このRinPartsリンパーツ アクスルスライダーは、お値段が安いにも関わらずアルミ製レッドアルマイト処理でホワイトロゴも入ったカッコイイ仕上がりになっています。

1コケでガリガリ君になってしまうアクスルスライダーなので、そんなにカッコ良く仕上げなくてもと思ったりしますが、このRinPartsリンパーツ アクスルスライダーは300円程度と言う安価なのでとてもありがたいです。感謝です。

あまりにも買いやすい良心的なお値段設定ですので、次のコケ補修用のストックの為に複数個(2、3個)の事前購入を考えているくらいです。

私のこのRinPartsリンパーツ アクスルスライダーに対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10個)以上です。

今まで数多くの商品のインプレッションを書いてきましたが、このRinPartsリンパーツ アクスルスライダーは最上級(星10個以上)のお買い得＆オススメ商品です。

コケてガリガリ君になってる方で、その補修の為にアクスルスライダーの交換用パーツをお探しの方には、是非ともお教えしたい製品なのです。

コケてガリガリ君になってしまっても構わないように装着しているアクスルスライダーなのですが、たまには新品に交換補修してあげてみてはいかがでしょうか？

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昨年秋に山道を走行時にやってしまいました…。ですがエンジン側はこのガードさんの御蔭でほば無傷、ショックによる変形でアルミと接触した部分が軽く2mm凹んだ程度でした。
その他の破損箇所はウィンカーレンズ、ブレーキペダル、レバーなどが削れて悲惨でしたが。自分の未熟さに対しての保険でしたが、しっかり役目を果たしてくれたことに嬉しく、悲しくもあります。

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この様なパーツは目立たない方が良いのでシンプルなこちらを選択。取付は簡単。デザインも良いです。大きさも小ぶりで丁度良い感じ。ただ、転倒しても接地しないと思うのですが必要なのかな？(笑)

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片側のパットのみ購入出来るのは有り難いが、もう少し安価にして欲しい。少しのキズならロゴは消えるがペーパーかければキレイになる。

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二点支持の黒を購入。
もう左右とも2回お世話になっての感想です。

深くバンクさせると接地するし、アルミ製なのでかなりの勢いで削れてゆきますので、バイクの使用用途によっては不適かもしれません。

CB1300の車重で二点支持なので、こかすとガード自体上に動いて、クランクケースに当たるので、その痕と、ガードが上に動いてしまうので、結局はクランクケースが接地して、傷がつきます。
三点支持の方が安心です。

2回目の転倒でエンジン側固定部分にクラックが・・・次はもう守ってくれないかも・・・

ガード自体に付いた傷は黒マジックで塗れば目立ちません。

やはりアルミで二点支持なのでガードとしての機能はいまひとつですが小転倒ならばケースを割らずに数回耐えてくれるのではないでしょうか。

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GTやフルカウル装着車では、モリワキの車種別で用意されているセットでは役に立ちません。ヤマハヨーロッパのローラープロテクターのベース部分がどうしても必要になります。

僕の場合、ヤマハヨーロッパローラープロテクターの補修部品として購入しました。ヤマハヨーロッパローラープロテクターにはジュラコン部分の補修部品設定がないのです。

モリワキのジュラコンはベース部分に金具が仕込んであり、これがM10なのですが、ヤマハヨーロッパローラープロテクターのベース部分はM8です。ここに直接タップを立ててM10のねじを切ってしまうのも手ですが、僕はPOSHの内部変換アルミカラー(M10→M8)を二個仕込んでM8のキャップボルトで取り付けています。

ヤマハヨーロッパローラープロテクターのベース部分とも違和感なく取り付けられ、まるで純正設定のようです。そして元々のジュラコンより飛び出し量が増え、保護能力が高まっていると思います。決して飛び出し過ぎている感じでもないです。

今後、補修部品としてこちらを使い続けようと思います。

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