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エンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 2116 件中 971 - 980 件)

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Shigeさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: シグナスX FI | ニンジャ1000 (Z1000SX) | MT-09 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

19年モデル新車購入後、暫くしてから取り付けしました。

慣らしツー途中で立ちごけをかましましたが
スライダーを付けていたお陰で、小ダメージで済みました。
(心のダメージは大きいですが...)
取り付けはカウルとの干渉もなく問題ありません。
スライダーコーンが傷ついても、ベビーフェイスさんから
コーン単体で取り寄せが出来ますので、何回倒しても安心です(汗

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投稿日付: 2018/08/26 21:22

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barorzさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CBR1000RR

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

金属部分がブラックなのが質感も高くかっこいいです。
金属部分はかっこいいですが、スライダー部分のデザインはイマイチだと感じます(個人によると思います。)
他社に比べてやや高め(特にブラック)なのはマイナスだと思います。

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投稿日付: 2018/08/23 22:55

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

写真では赤い線が入っているが、実際は黒だけ。
取り付け10分前後、簡単です。
ジャッキを掛けると説明ありますが、必要ないと思います。
倒せば傷つくのだから、安くて良い製品でいいんじゃない?

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投稿日付: 2018/08/19 07:47
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赤いキツネさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | ニンジャ250SL | ニンジャ H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

SX用パーツが余りありませんが、
トリックスターさんがより早く出していたので、
購入いたしました。
純正も在るのですが、形状と値段が!
この製品は、使わないのが本来いいのですが
お守り代わりに???
取り付けには、別に問題ありませんが
本来のフレームとエンジン止めねじには、ねじロック使用していますので!

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投稿日付: 2018/07/23 15:55

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SBKさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000F | グラストラッカー | ニンジャ 650 )

利用車種: GSX-S1000F

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品の性能については転倒しなければ分かりませんのでコメントできません。取り付けは簡単です。同様の商品が他社や中国製で安価なものもありますが、違いはどうなんでしょう。

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投稿日付: 2018/07/21 16:17

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カフェオレさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: アドレスV125S | CBR600RR | CBR600RR )

利用車種: ZX-6R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
もしものときの保険

【実際に使用してみていかがでしたか?】
見た目を崩すことなくカウルをある程度守ってくれるのでいいと思います
まだ倒してないので効果はわかりませんが、ないよりあった方がいいと思います

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ボルトを外して付け替えるだけなので、簡単です

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ネジが硬いので緩めるときにキズを入れないように注意が必要です

【期待外れだった点はありますか?】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安ければと思います

【比較した商品はありますか?】
金額の安い同じような形の物

【その他】
特になし

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投稿日付: 2018/07/12 18:35

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加油冷さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SV650 | ジェベル200 )

利用車種: SV650

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

取り付けしましたが思った以上に出っ張りました
車体にダメージ受けないためなんで仕方ないですね
物の品質は悪くないかと思います
まだ倒してないんで効き目はわかりません
スライダーはサーキットで効果を発揮するのは承知してます
まあ公道でスライダーのせいで被害大きくなった話し聞かないのでいけるでしょう
カラーのアルミキャップも同時に装着しましたが凄く付け辛いです

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投稿日付: 2018/07/09 21:14
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カズさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | リトルカブラ | 250MXC )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感が良く、信頼できるメーカーであり、またコストパフォーマンスに優れているところも見逃せないと思います。
見た目も良く、高級感もありバイクの印象も変わります。是非おすすめの商品だと思います。

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投稿日付: 2018/07/09 17:34

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かつおさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MONSTER1100EVO )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CB1100で、右側にスリップダウンしたのですが、大きなダメージは、マフラーとスライダーくらいで済み、良い仕事をしてくれました。
パット単体で 購入できるのが、Goodです。

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投稿日付: 2018/06/29 14:26

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くろすさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ250R | MONSTER S2R | XJR1300 )

利用車種: MONSTER S2R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

s2rに適合するスライダーがこの商品しか見当たらなかったので買いました。しかし期待を上回る出来で、これしかなかったから(仕方なく買った)ではなく、(付けるべきは)これしかないという考えに変わりました。どの点においても非がなく、完璧な仕事をしてくれそうです。
取り付けにおいては工具がある程度なければ難しいです。トルクレンチは必須で、2本あると確実です。(一方をボルトに、もう一方をナット側にかませ、抑えながら回すため) s2rの場合ボルトが14mm、ナットが15mmでした。あと元々付いている鉄心を抜ききるとエンジンとフレームの穴が若干ずれました。この辺は車種によると思いますが注意してください。スライダー用の鉄心を入れる際苦労しました。

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投稿日付: 2018/06/22 11:01

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