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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6879件 (詳細インプレ数:6525件)
買ってよかった/最高:
3357
おおむね期待通り:
2456
普通/可もなく不可もない:
780
もう少し/残念:
162
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングのスタンドパッド・エクステンションのインプレッション (全 89 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しんちゃんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L | CRF150RII | スーパーカブ90 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取付は簡単です、ねじロックがない人は用意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/29 16:13

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まつとさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

バイクはツーリングのみで使用。
チョイ乗り用途より、スタンド使用の
頻度は低いはず…
せめて10000km走行する期間の耐久性は
欲しかった。(取付けには付属ゴムシート
2枚使用)
ZETA製品は好きだが、この製品は不満。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/25 23:46

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まつとさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

標準スタンドをプレートで挟み固定する他製品と違い、プレートの角を利用した2点支持は固定力に不安あり。
取付け時点で問題無くても、経年ガタの発生が心配。
他製品より安価で魅力だが、挟み固定出来るプレート形状か否かがコストと価格に反映してるのか?
でも、駐車時の安心が増すのは嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/22 18:37

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親父さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: スーパーカブC125 | CL500 )

利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 見た目は非常に良いです

    見た目は非常に良いです

  • 取付時はメンテナンススタンドを使用しました

    取付時はメンテナンススタンドを使用しました

  • 不整地や地面が多少柔らかい場所でも不安感がありません

    不整地や地面が多少柔らかい場所でも不安感がありません

  • 裏側はこんな感じ

    裏側はこんな感じ

  • 自宅で駐輪している場所ではコンパネを敷いていますがこんな感じに痛みます

    自宅で駐輪している場所ではコンパネを敷いていますがこんな感じに痛みます

【購入動機】
不整地での駐車時の安定性確保、ノーマルではけっこう傾きが大きく少し傾斜のある所でヒヤリとする事があった為

【取付に関して】
スタンドの上下をプレートで挟み、3点ボルトで止めるだけ
ただスタンドを立てた状態では装着し辛い為、メンテナンススタンドを使用しました
無い方は誰かにバイクを垂直に支持してもらった方が良いかも

【使用感について】
不整地での駐車も安定しており傾き具合も緩和されたので満足しています
ガッチリ取り付いているので正しく取り付けていれば外れる事はないでしょう
似たような中華製品は知らない間に無くなっている、なんて話も聞くので怖いですね

【残念な所】
地面との接地面ですが平になっておらず三点凸面があり、これが駐輪時にコンクリートを痛めます
自宅の駐輪場所しだいでは下に何か敷く等の保護をした方が良いでしょう

【まとめ】
見た目も良く個人的には気に入っていますが
接地面が傷つくというのは気になる方もいるかと思います
自宅の駐輪場所しだいでは他の商品にした方が良いかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 22:11

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ToramaruGTさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

VストロームSXに取り付け。
本体をそのままセットすると、ガタつきがありますが、付属のゴムプレートをかませるとガタつきなくぴったりフィットできます!
今までやわらかい土の上に止めるシチュエーションが多く、小さな板を常備していましたが、今では安心して停められるようになりました。ネジロック剤を塗るよう指示があったので、TAMIYAの赤いジェルを別途購入。これ、液体じゃないので液垂れしないし、赤いので視認性がよく無駄に塗りすぎることもありません。おすすめです。参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/19 11:03

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プクプクさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR400 | 500SS マッハIII (H1) )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

丁寧な取説で簡単に取り付け完了です。純正スタンドだと不整地での駐停車が不安ですが、この製品を使用することで不安が払拭されます。見た目めも良きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/09 20:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

キャンプ場などの土場状態だと純正のままだとちょっと不安でしたがこれで安心というくらいでかくなります。
思わず風の抵抗あんじゃない?とも思いましたがカブですから?問題ありませんよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/16 17:22

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こむをさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリッカー | XT1200Z スーパーテネレ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デザインや作りはとても良いと思います。
また泥濘でもスタンドが埋まって行く事もないです。
ただもう少し軽量にして欲しかった。
走行中サイドスタンドが多少バタつきます。
サイドスタンドのバネを強化するか、そのものを軽量化するかもしれません。
もう少し様子見て対策しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/05 19:33

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リン ショウさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • こんな感じです。

    こんな感じです。

簡単に付けられてオシャレになりました。最近はサイドスタンドにもこの様なパーツ付けるの流行ってるのかな?会社のCUB組はほとんどつけて楽しんでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/21 12:45

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やっしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 地味かなと思いきや黒ってのが案外悪目立ちせずよく馴染んでいるように思います。

    地味かなと思いきや黒ってのが案外悪目立ちせずよく馴染んでいるように思います。

  • 一見すると純正みたいに馴染んでいます。

    一見すると純正みたいに馴染んでいます。

【使用状況を教えてください】
土や砂利など地盤の支持力に不安がある場所にバイクを停める際

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取り付け前はデカっ!って思った(笑)

【取付けは難しかったですか?】
1足に入れて片手で車体を起こしながら取り付けましたが、メンテナンススタンドを用いるか二人で作業した方が安全ですし間違いないです。

【使ってみていかがでしたか?】
実際土や砂利に停めても全く沈下しないので、安心感が格段に上がりました。
また初見ではデカいなと思いましたがいざ取り付けてみると違和感無く馴染んでいます。

【付属品はついていましたか?】
スペーサーとしてゴム板が二枚入っていました。
これを使わないとタラタラでしたので一枚入れました。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし!

【注意点】
説明書にも書いてあったと思いますがネジロックを用意しておく必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 00:06
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