ZETA RACING:ジータ レーシング

【使用状況を教えてください】
多少長くしてもいいかな？と思い装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより大きいです
【取付けは難しかったですか？】
隙間埋めのゴムシートをどう使うかで変わるかも
【使ってみていかがでしたか？】
コンクリ等硬い床面だとナッター４箇所での接地となります
不安定とかは無い印象です
【付属品はついていましたか？】
取り付けに問題なく揃ってます
【期待外れな点はありましたか？】
カラーの選択肢が有ればなお嬉しでした

接地がナッター４箇所になりますので気になる様だったら３Ｄプリンターか何かで面で接地する為の下駄でも作ろうかな…

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純正サイドスタンドプレートが広くなり安定感が出た
フル積載時は西本のパワースタンドも使いますが、普段はこちらで十分で、効果ありました

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足場の不安定な林道などで活躍するアイテムです。
安心感が増します。
赤いプレートもあれば足元が目立つので検討の余地ありでしょうか。

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見た目をゴツくするために購入

CT125専用品ではないみたいなので
取付ステーがサイドスタンドと少し干渉する
薄いゴム板等を挟むと双方に傷がいかないと思う

スタンドの面積が広くなることで
地面に沈み辛くなったので駐輪の際に気を違う事が減った

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ジータなので質感は良いしデザインも良い。柔らかい土や斜面でも安定して停車できたので、役に立った。これを付ければ林道で停車場所に難儀することも減るので、お勧めする。値段は質感と機能を考えれば、妥当だと思う。海外性の安いものだと、ビスが緩んでカタカタするが、これはそのようなこともなく使用できている。

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安価だが結構しっかりした作りで、強力両面テープを貼り付けた上でネジロックを使用し固定。
今のところガタ付きや緩みもなく普通に使えています。
個体差もあると思いますが、私のバイクの場合はサイドスタンド収納時にセンタースタンドに軽く擦ります。

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Zetaはよく耳にするブランドで、親近感もあり、他のブランドの同様の製品を比較して、今回はZetaにしました。問題なく取り付けもでき、パーツはテネレ（２０２４年モデル）にバッチリ会いました。
サイドスタンドの足が広くなる製品なので、当たり前ですが、地面の状態によって、スタンドを立てるときに地面を蹴ることになるので、ちょっとバイクを右へ押すようにしてスタンドをかけることが多いです。

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純正のサイドスタンドもJA55に比べれば接地面が大きくなったのですが、より安定させるために装着しました。作業は簡単でボルト２本をとめるだけ、チェーンに干渉することもありません。
欲をいえばシルバー以外のカラーがあってもいいと思います。

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トップケースをかなり後ろに付けているので、グラつく事が多かったがコレを付けてかなり安定した。

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サイドスタンド、底の保護するため。

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