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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 4.1 /総合評価999件 (詳細インプレ数:898件)
買ってよかった/最高:
399
おおむね期待通り:
377
普通/可もなく不可もない:
142
もう少し/残念:
42
お話にならない:
37

Puig:プーチの外装のインプレッション (全 737 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
喜屋武さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 250SL | GSX-S1000 )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-S1000

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

25年式以降のGSX-S1000はメーターがTFTカラー液晶になったので
それまでのモデルのスクリーンは適合しないのですが、プーチから25年式以降のモデルに適合するスクリーンが販売されているので選択。
形状によってスポーツとツーリングの2種類あり、他で余り見ないブルーがあるスポーツを装着しました。
かなり小ぶりなのでウィンドスクリーンというよりはメーターバイザー的な感じですが、
高速道路で80km/h以上出すようなシチュエーションだと胸に当たる風が減って効果を感じられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/11 14:44

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AOさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:SMOKE
利用車種: R1300RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ライトスモーク色がいい感じです!

    ライトスモーク色がいい感じです!

純正ではスクリーンを上に上げても長時間の高速走行ではややヘルメットと肩に風当たりを感じてましたがこのスクリーンに変えたところ激減して高速の疲労感はかなり減りました。色もライトスモークを選択して車体にマッチしていい感じです、ただ、取り付けに時に穴4箇所が若干ズレていて少し捻りを加えながらの取り付けが必要でした、総合評価では満足度が高い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 12:39

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Lio kn0812さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トレーサー9 GT | STREET TRIPLE 765 RS )

カラー:ダークスモーク
利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ちょっと小さい感じもしますが、満足です!風防については、効果低中速では感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 17:27

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mojiさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:マットブラック
利用車種: GSX-8TT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

チェーン側の穴位置が5�oほどズレており、そのままではボルトが入りませんでした。
穴を横方向に広げて取り付け出来ましたが道具を持っていない人にはおすすめ出来ないかも?
マットブラックはフェンダーの樹脂と同じ質感で純正のように収まります。
見た目も恰好よく掃除が楽になりました。

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投稿日付: 2026/08/03 15:08

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トビアさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

過去にも買っていましたが、経年劣化で割れてしまい再度買いなおしました!
割れてすぐはスクリーン無しで走っていたのですが、高速道路での風がキツくてすぐに買い直すのを決めました笑
10年前と比べて8000円近く値上がりしてますが昨今の物価高騰によるものですね。仕方ない
性能はプーチ製だけあってかなりのものと素人ながら思ってます

投稿日付: 2026/08/01 17:29

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オータムさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ゴールドウイング | ダックス125 )

カラー:クリア
利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

標準スクリーンより防風の良い物を探してて純正ハイスクリーンは高過ぎるし中古品も良い値段だったので以前乗っていた車両でも使用していたメーカーさんなので注文しました。
第一印象はデカイスクリーン越しに観ても歪みもほぼ無しスクリーン効果もOK高速での振動も許容範囲ですが風の抵抗は大きいので注意は必要かと180センチの私の場合丁度スクリーンの上側の線に目線がいくので路面状況が読みずらいので峠なんかも注意ですね、夏場対策としてベンチレーターを加工して取付しましたが効果は?後ドラレコのカメラの逃げを削っていますこれらの加工もコスパが良いので気軽に出来ました。

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投稿日付: 2026/07/11 21:20

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ハルさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

カラー:Black
利用車種: CB750 HORNET
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 最近のプーチパッケージ

    最近のプーチパッケージ

  • 説明書は日本語ではないものの図解で理解可能

    説明書は日本語ではないものの図解で理解可能

  • ジャストフィット

    ジャストフィット

昨今のストファイにありがちなヘッドライト上メーターまわりの見栄えがよくない、ということでメーター隠せる車種専用品を探してコレになりました。
装着はなかなか面倒でした。ヘッドライトカバーを外し、外したカバーをさらに分割し、その裏側から固定します。この分割がなかなか外れなくて苦労しました。
ですが
頑張って取り付けたところ流石の車種専用の有名メーカー品!ジャストフィットでガタつきやビビリ音皆無です。アマ◯ンで買ったところ適合せず返金させた謎メーカーの謎スクリーンとは訳が違います。
そして嬉しい誤算として、防風性能がそこそこあります。メーター隠れさえすればよくてデザイン重視で選んだショートスクリーンにも関わらず、高速道路で明らかに効果が出ています。装着前は100km/h超えた程度ですらインカム通話が破綻していましたが、しっかり聴き取れるし風切り音がマイクに入らなくなりました。
空力って奥が深いですね。

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投稿日付: 2026/07/07 22:40

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ひっさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:カーボン ルック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取付はフロントロアカバーを取り外し、プーチスポイラーを六角ボルトで固定する為の車体カウル2ヶ所に固定ナットを取付け、付属スペーサーと共締めし装着完了。しっかり固定されている感じがしないので、強力両面テープで補強してみました。
ツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2026/07/06 21:24

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ゆうまんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) )

カラー:マットブラック
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

〇良い点:ノーマルのリアフェンダーは砂の跳ね上げが多くリアのショック付近に砂が上がります。がこれはややタイヤ側に大きくなっているので跳ね上げが減ることが期待されます。付属ボルト穴にキャップができるのはいいと思った。
〇悪い点:CBR1000RR-Rのパーツは高額。CBR1000RR-Rに乗っているからってみんな金持ちなわけではない。また、これは車体設計の問題かもしれませんが、チェーン側のボルトの位置が取り扱いづらい位置で作業が大変です。また、リアブレーキそばのプラスティックリベットがやや外しにくいものでした。

全体的に取り付けは比較的簡単でした。
タイヤとのクリアランスは1cmありません。
踏ん切りがつかなかったのを公開しています。値上げ前に買いたかった。
24000円台が急に32000円台に。トランプさん、ハメネイさん早く戦争終わらせて下さい。誰も得しません。

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投稿日付: 2026/06/29 11:41

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気まぐれバッタさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle )

カラー:スモーク
利用車種: Scrambler Full Throttle
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

商品の品質は問題なく、綺麗でスクリーンもしっかりとした物です。
2025年式のドカティ スクランブラー 取付もスムーズにできました。
スクリーンはもう少し長くても良かったかかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/22 21:09

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