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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29827件 (詳細インプレ数:28518件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのシート関連のインプレッション (全 424 件中 371 - 380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tomozoさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

このバイクも生産されて25年経ちますのでこの機会にシートをディトナリプロシートにしてみました。張替えは専門業者に頼み、ついでにアンコ抜きもお願いしました。そもそも純正では生産中止となっている製品を新品で購入できること自体すばらしいのですがシートの作りも純正と同じでスポンジも腰がしっかりしていますので非常に満足しています。バイクが若返りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:31

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べんさまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

コージーシートに変えてから長距離ツーリングがとても楽になりました。変える前はお尻が痛くなってつらかったのにシートでこんなにも違うとは!
また、峠を走るときにも適度なグリップ感があり非常に良いと思います。あんこ抜きの効果ですが、微妙に足つきはよくなった程度で
絶対的な効果を望まれる方は確認してから購入したほうが良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:48
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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

ノーマルに比べ抜群にいいです。
ノーマルはすぐにお尻が痛くなっていたため、思い切って交換しまました。座面がフラットになり若干幅も広がったため、とても快適になりました。お尻の痛みもかなり軽減されて大正解でした。
当然ハイシートですの足つきは悪くなりますがオフ車で軽量であるため、つま先ツンツン立ちでも立ちゴケの心配はありません。
ちなみ私は172cm 60kgで両足つま先立ちといった感じでした。
また、社外シートで良くありがちな縫い目から雨水がしみ込むというパターンもありませんでした。お値段は少々高いですがそれなりの価値は絶対にあると思います。

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投稿日付: 2012/04/04 14:22

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一等陸佐さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ H2 | FTR223 )

5.0/5

★★★★★

V-MAXに装着。

シートの固定は、説明書が少し分かり難かったが、取り付け具合はしっかりしていて安心できる。

座った感じは結構固めの感触だが、長距離であまり疲れなくなった。
足付きは少し横に張り出しているので純正と大差はなかった。

給油フラップが大変便利で、またリアシートの下が広くなるのでETCや書類を入れるのにも苦労しなくなった。

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投稿日付: 2012/03/30 15:56

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たくぞーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )

5.0/5

★★★★★

純正ルックなのがいいですね。座り心地はとてもよく、尚且つ足つきも良くなり一石二鳥です。ツーリング等でもお尻も痛くならず、足付きもよくなり、疲れづらくなると思います。

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投稿日付: 2012/02/15 13:16
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のりさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NC750X | ディオ110 )

3.0/5

★★★★★

BANDIT純正キャリアはシート脱着時に微妙にあたるので、ガードのためにシート後部に細く貼ってます。明らかに貼ってるのは判りますが、場所が目立たない部分なので、気になりません。生地もそれなりに厚いので、ガードとするには過不足なしって感じです。

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投稿日付: 2012/02/14 18:56
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一等陸佐さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ H2 | FTR223 )

5.0/5

★★★★★

KLX250SRに装着。
純正のシートのフォルムから変更すると、ちょっとかっこ良くなります。
ただ足付きは確実に悪化しました。
走行中の乗り心地はシートの素材がいいのかかなりよくなります。
取り付けも純正と同じで問題ありませんでした。
購入の際は足付きに気をつけた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/30 16:34

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カタナ400さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

5.0/5

★★★★★

 中古で購入しました。

 まず、見た目がスッキリします。

 また、給油時にマジックテープになっている蓋を開けて、簡単に給油出来るようになりました。

 座面が平らになり、少し硬めのシートは、ロングツーリングでも快適に乗れそうです。

 足付きについては、純正とほとんど変わりません。

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投稿日付: 2011/11/14 20:47
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kawa10さん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

シートの張り替えを一度でもやった事がある人なら、取説も必要ないでしょう、純正シートベースに完全ボルトオンです。
ウレタンには防水フィルムが貼り付けてあり、雨対策もされています。ただシート表皮の縫い目はキャンプ用のテントみたいにシームレス加工されている訳ではありません。 そこは純正シートと同レベルですね。
肝心の座り心地ですが、第一印象は「硬いっ!失敗したかも・・・」でしたが、北海道ツーリングで一週間ほど使っていると、ウレタンが馴染んだのか体が慣れたのか、硬さも痛さも感じず、とても快適でした。
シート高は純正シートと変わらないくらいで、表皮とウレタン形状の効果で振動やブレーキ時でも体が前にズレ難いです。自分で交換が出来る人ならコストパフォーマンスはかなり高いのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/03 14:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

シートカバーなのでシートにかぶせるだけで取り付け出来ます。

周りがエナメルで、座るところはエナメルじゃないです。
乗車中は、いいですが、降りるとなんかださいなって思います。
イメージと少し違ったのでちょっと残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:28

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