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シートのインプレッション (全 2059 件中 1281 - 1290 件)

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春北さん(インプレ投稿数: 15件 )

3.0/5

★★★★★

シートを外して付けるだけと思い作業開始
いざ付けようとするとシート本体の裏についている金具がリヤショックをつける棒に届かない!
なぜ?と思いながらも早く終わらせたいのでサンダー加工
終わった後に気づきました
ただ左右逆なだということに・・

自分の経験、確認不足でもありますが初心者にはきついです

見た目などは期待道理なのでこの評価で

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投稿日付: 2014/09/15 22:31

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4.0/5

★★★★★

ちょっと残念。

SC-54のCB1300SFに付けた際、タンクの下に差し込む部分の厚みが足らないのか何なのか、ガタガタ。
そのおかげでタンクとシートが擦れる。

また社外のサイドカバーと一緒に着けるとサイドカバーがスリムになっている為か、このシートのみ太ももの内側に当たる。

運転手の座面が前側に勾配がついているので、ブレーキングで前に出て良く。
(シートにワックスを塗ってしまったからかもw)

ただトータル2000kmのツーリングで、これがなかったら途中で断念していたと思う。 純正のシートは1時間で尻が痛くなるから!!

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投稿日付: 2014/09/15 21:42
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Gajiさん(インプレ投稿数: 33件 )

3.0/5

★★★★★

普通に使えますね。自分的には、満足しています。取り付けも簡単に出来ますし 素人の方でもすぐ付けられます。座り心地も自分は固くもなく柔らかくもなく気に入ってます。価格も安く納得ですね。

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投稿日付: 2014/09/04 16:49

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ひろくんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

取付:
ノーマルとの完全互換!
フィッティングも全く問題なし。

使用感:
着座時間の長い走行ではノーマルと雲泥の差。
まったくお尻が痛くなりません。

林道攻めや峠攻めなど、ちょっとアクティブに走るならノーマルシートの方がポジションが素直ですが、この辺はその人の好みで意見が分かれる・・・かも?

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投稿日付: 2014/09/03 16:25
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モジャリーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W800 | FZ750 )

5.0/5

★★★★★

購入したのは2013/08

クラシックなレーサー気分を与えてくれる素適アイテムです。好きな人にはたまらない形状です。

良い点は、形状通りお尻が後ろに下がらなくなり、踏ん張りがききます。

悪い点は、当たり前のことで申し訳ございませんが長距離を乗られる人は相当強靭なお尻を装備なされている人で無い限りキツイ恐れが高いです。

注意点、当たり前のことですが、シートと本体を装着する為の固定金具はついて着ません。
純正シートと使い分けたい人はもう一つ用意することをお勧めします。
シート金具をポンつけすると数回乗るとシートが左右にガクガク動きます。シート下のフレームの塗装がはがれる場合が有ります。
シート下とフレームの間に相当厚めのゴムを挟んだり、強化スポンジをフレーム側に固定する等の対策が必要です。

カスタム部品ってそういう対策が楽しいですよね。

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投稿日付: 2014/08/25 02:41
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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

4.0/5

★★★★★

市内ですと40分、高速ですと1時間でお尻が痛くなります。
デイトナのコージーシートを買ってみました。
足つきもよくなりました。
純正シートより硬め
これだと高速は2時間ぐらいは走れます

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投稿日付: 2014/08/23 23:41
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老いて乗れなくなるまでさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

前に使っていたメーカー不明のシートが悪すぎたのか?
このシートに変えて感動しました
タイトル通り、クッション良し、滑らない、そしてシームレス!あのお尻に染込む雨水の心配ナシ!!
ありがたや~

取り付けに関してですが、1JRノーマルタンク状態で取り付けしようしましたがシート裏に付いている2枚のFRPの爪?のようなものがタンク固定の部分に干渉して入らないためその部分を斜めにカット
同根のシート固定ボルト2本で固定
しかし、純正のボルトのほうが太いためフレームの穴のほうが若干大きい。なので6ミリワッシャーをホームセンターで購入。
無事取り付け完了
快適です

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投稿日付: 2014/08/18 13:52
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エイプさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

1.0/5

★★★★★

安いタックロールシートです。
純正シートよりも見た目が派手になります。
純正と比べてフカフカしていなく、若干硬めです。
そしてこのシートを100の車体につけると、シートレールのタンデム部分が露出します。

商品説明に50、100両方記載さてていたので、この露出している部分が隠れるものと思っていましたが、隠れませんでした。

100には物理的に装着はできるけれども、このままで乗るのは格好が悪いです。

商品説明のミスで、この商品は50専用ですね。

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投稿日付: 2014/08/16 19:51

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てろてふしーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

利用車種: 250SB

3.0/5

★★★★★

ハイシート化を検討していてCOZYを購入を考えていましたが、こちらの商品があることに気づき値段的にもちょうど良かったため購入しました。

足つき性などは座面が純正より多少細いためそこまで悪くはなりません。
ですが乗り味は大分変わって満足しています。

ですが社外品故にしかたありませんが、各部の作りが甘い感じがします。
わたしが購入したものだと座面のシートを縫ってある所の横に白い糸が出てしまっていたり、一度使っただけでシートのセンター部に皺が出てしまって手で直してみても消えません・・・。

COZYシートだったらどうだったか・・・と思う部分もあるので☆3です。
通常の使用には全く問題はありません。

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投稿日付: 2014/08/15 23:36
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LMさん(インプレ投稿数: 45件 )

3.0/5

★★★★★

取り付けはノーマルシートに比べるとフィッティングはいまいちで、シート金具のボルト穴を削って取り付け位置を調整しました。シートカウルにも若干干渉するので、要調整ですね。シートは若干硬くてややお尻が痛くなりますが我慢できないほどではないです。往復300km位のツーリングなら問題ないですね♪見た目はかなりカッコよくなるのでスタイル重視ならおすすめです。

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投稿日付: 2014/08/14 23:46
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