4.0/5
以前はリジットだったため長距離走行でお尻が痛くなって信号待ちで思わず立ち上がりながら乗っていました。
とりあえずシートはまだきれいだったため予算をケチってスプリングのステーを購入することにしました。リアフェンとステイのせり上がっている部分との隙間がかなり空いてますので何か見た目イマイチですが、車体拭き用のタオル入れにしています。いつでもピカピカ!
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5.0/5
いまVFR800に乗ってますが以前乗っていたCB400SBの05年モデルにつけていました。
はっきり言って高い…
自分は値段を見てこれで効果がなかったらがっかりだなぁ…とかなかなか手を出したくても出せない値段だと思います。
ですが、実際使って所感「?硬すぎない?」とか思っていましたが純正シートでツーリング行くと必ず尻が痛くなっていた自分はその性能にすごい惚れました!
お尻が痛くなることが全くなく走行がさらに楽しい!
バイクを乗り換えたのにいまだに持っています。
どうにかして今のバイクにつけたい!とか思ってます。
無理ですが・・・そのくらい素敵な商品です。
ツーリングのみならず通勤やそこらをぶらぶらするような走行でも効果大です。
値段は高いのがマイナス点ですがそこを差し引いても自分の中で星5つです。
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早速装着!
158cmの小柄な私でも、足つき性良好で信号待ちの時のバレリーナから解放されました。
価格設定がもう少し安いと★五つ獲得でした。
台湾モデルにも装着出来ましたよー!!
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5.0/5
サーキット走行する際に、純正シートだとお尻が滑って下半身のホールドが
うまくできませんでした。
この商品に交換後は、シートに吸いつく感じで思い通りのポジションに座る
ことが出来て満足しています。
レーシングシートと言う商品名ですが、意外にクッション性もあり街乗り、ツーリングにも使えます。
また、補修部品(シートラバー、ネジ)が用意されている点も安心できます。
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4.0/5
純正シートではハンドル位置が低く感じた為、シートを下げる事にしました。(ハンドルバーのUPロング変更も考えましたがカスタム感の高いシートを変える事に) 純正シートより 約4CM程低いポジションとなり良くなりました。シートの質感もまずまずの柔らかさでOK。但し長期使用での丈夫さは、これからの確認です。ただ取り付けステーは少し頼りない板厚で、塗装も家庭塗装の程度で一度取り外すと剥げていました。トータル評価としては満足出来るものでした。
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4.0/5
ドラッグスターのノーマルシートは薄くクッション性に欠けるので、長時間、私にとっては辛いものだった。このシートに換えてからは、3時間程度の連続ロングランは、とても快適なものに変わった。
カブの裾が少しめくれやすいのと、取り付けのための部品は手作りする必要あり。
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4.0/5
ZIIもどきを目指している訳ではないのですが、中古で購入したバイクに
ノーマル加工のタック&ロールシートがついていたのでこのシートを
購入し交換しました。
他の方のインプレッションにありますが、走行中に若干カタカタする物
の許容の範囲かと思います。
脱着に関してもノーマルと比べて遜色ないです。
いくらか固めの座り心地も、個人的には疲れにくくて気に入っています。
ノーマル加工のシートはシートのエッジ部分がサイドカバーに干渉して
いたのですが、交換後は解消されています。
全体的な雰囲気も良く、違和感無くスッキリとまとまっていると思って
います。
ベルトの取り付けに関しては、シート裏のナット穴の中心から表に向かってキリ状の物で目安の穴を開けてやれば大丈夫です。
その穴を若干広げて、ボルトを押し込んでやれば失敗は無いと思います。
(写真はシートベルト装着前の、仲間のZIIとのツーリング時です)
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4.0/5
ドラッグスターをいい感じにしてくれる。
座面も広いので身長のある私にはとてもよい!
ただ、標準付属ステーでは、本体に取り付けできないので、ステーは手作りした。ポン付けはできないので、そのつもりで購入しよう。
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5.0/5
キタコのTLシートと悩みましたがこちらにして正解でした。
クッションもしっかりしているし、ホンダロゴもかっこいい!
作りもちゃんとしていました。
しいて言えば、あと少し安かったらってとこくらいです。
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5.0/5
同メーカーからCBXタイプ、タックロールタイプ等さまざまなデザインの商品がありどれも良く迷った中からメッシュタイプのシートを選びました(^-^)アンダーカウルやインナーフェンダー装着も兼ねてこのデザインにしとてもレーシーな感じになりました。
いろいろなメーカーでシートがありますがさすがデイトナさん造りは最高だと思います(^з^)純正シートも良かったですが長時間座っているとお尻が痛くなる事がありましたが今回まだ装着して往復200キロ位のツーリングが最高ですが多少軽減した感じです(^-^)私は身長が低いので両足で地面についた時は爪先立ち傾向でしたが足つきも純正と比べ良くなった印象です。商品説明にて12ミリシートダウンとあり購入時には変わらないだろうと思い装着しましたが変わるんだとあらためて実感でした(^_^;)見た目もシートだけでもガラッと変わった感じでシートも純正と比べかなり曲線等シャープに造られています(^O^)運転時お尻の横ズレも無く快適です(^з^)とても良いシートだと思います(^-^)
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