| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
あぁ・・・カッコイイ!
誰しも(謎)が憧れたオーリンズ(のステッカーだけ)
似非オーリンズフロントフォークを作ったついでに、そこら中貼り付けております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
フロントフォークの下側(謎)にソレっぽく貼り付けるのがマイブームです。
一目見たらオーリンズ?(謎)と言われますが、カヤバのノーマルです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
某ジーセンスにてステッカーの貼り付け位置がおかしかったので、事前に購入しておいて良かったです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
サイズを25mmにするか40mmにするか悩んだんですが、ヘルメットの曲線部に貼りたかったので、25mmにしました。
ロッシの写真を見て、ヘルメットの登頂部に音叉マークが有ったので、同じように貼ってみました。
ヘルメットのアクセントにも良い感じだし、自分はヤマハの音叉マークがいろんな企業の中でも一番カッコいいと思っているので、大変満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
少し寂しかたフロントフォークに貼りました。
なかなか良いでしょー?名前がいいですねー。
字体もSとかTとかRとかKとかってかっこよろしーなー!
ワテだけ?そー思っているのは?
自己満ですわ。すんません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
カスタムした中でトップテンに入る位の満足度です。サイドカバーのZ900RSの字体と同じ白地の銀淵で大文字KAWASAKI。少し高かったけど純正品中の商品にして大正解だったと思てます!(他の知らんけど)なんせ一番目立つとこやし。
ノーマルKawasaki剥がす時もちゃんと高いシール剥し剤使って釣り糸でタンクに傷いかんよう時間かけて剥がして貼る時もちゃんとマスキングテープで目印付けて貼りましたがな!
メチャメチャ満足してます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 2 |
デザインよし。取り付けもボルトオンで楽。
しかし高い!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
厚みのあるシールで10回貼り直しても破れません。
伸縮するのである程度で調整が効きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 耐久性 | 2 |
オフ車では転倒を繰り返す等によってフロントフェンダーの先を中心にキズが入っていくのが定番なので、新車購入時に取り付けてみました。
しかし、他人に張り付けを任せてみたところ貼り付けが甘く、しばらくすると洗車の水にまけて5割方デカールが浮いてきてしまいました。
すぐ?がれるかなと思っていたら、意外と5年ほどそのままの状態で耐えてくれました。
最終的には剥がしましたが、その際も変に破れてストレスを感じることもなく、すんなりと剥がれてくれました。
そういった意味でも品質は良いのかもしれませんが、デザインは少し地味すぎる気がしますし、何よりデカールの面積が狭すぎます。
2倍くらいのシール面があるリアフェンダーやスイングアームと同じ価格帯は割高感を感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 4 |
最近のヤマハ車はシュラウドがデカール貼付ではなくプリントになっていて、全体にデカールを貼る必要を感じなったので、なんとなく寂しかったリアフェンダーに張り付けてみました。
定番商品だけあって耐久性や貼りやすさはそこそこ良いです。
平面が多いリアフェンダーなので貼るのも簡単です。
5年たって剥がしてみましたが、途中で破れることもなく、ストレスなく剥がせたので良かったです。
デカールは劣化していましたが、下の樹脂は新車の輝きをキープしていました。
ただ、価格はもう少し低くないと割高感は感じます。
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