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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
青いロゴとは別に、こっちの小さいサイズも気になって買ってみました。
これは本当に小さい「オーリンズ」ロゴで、リザーバータンクとか、ハンドルのスイッチボックスとか、ちょっとした隙間に貼るのに最高のサイズ感です。
小さいけど印刷はすごく精細で、ちゃんと「OHLINS」って読めます。
大きいステッカーをドカンと貼るのもいいですが、こういう小さいのをさりげなく貼ってある方が「通」っぽい感じがして好きです。値段もジュース1本分くらいなので、送料調整で迷ったらとりあえずカゴに入れておくのをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
カッティングではなく1枚もんですがHRC文字以外は透明でしたので貼りやすかった。
フロントフェンダーには長過ぎて貼れなくサイドカウルに貼りました。10cmの長さだったらフロントフェンダーに貼れたのに悔しいの一言。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ACTIVEのステッカーは質感良く、見た目もカッコいいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ブレーキフルードが漏れたときのために。
マスターシリンダーのリストバンドは憧れなのでカワサキを選びました。品質も問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
赤白黒シルバーは車体のカラーと同じ。
多少ズレてもジュ部作業なので納得。
CBR250RR(MC51)に装着するのに小さめのシェルバッグ(ハードで形崩れしないように)を探してタナックスのシェルシートバッグSSを発見。しかしシルバーシルバー/黒でなんとなく寂しい感じだと思った。
そんな時、このステッカーを発見。シェルシートバッグSS専用でカラーもバイクにマッチしてる。
購入後、早速貼り付け。説明書通りやればある程度何回かは位置合わせ可能。
出来上がりは大満足。
すっかり華やかになりました。
更にHONDAとかのステッカー貼ったらまるで純正っぽいw
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : ロゴ ダイカットクリアステッカー 1972WING mark TRICOLOR02 L
￥319 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
大きさイイ感じです。
UFOのフェンダーへ交換したのでワンポイントで貼ってみました。カラーリング、大きさ共にイイ感じです。耐久性はこれからですので星3にしておきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
リヤブレーキのリザーブタンクを、かわして貼れた。
このスペースに、旧タイプのHRCロゴを新車から貼っていました。新タイプのHRCロゴに、貼り変えしました。感想的には、スッキリとまとまり同時にアクラポビッチと良い感じの
配置になりました。剥がす時は、クリアのゴリラテープを上から貼り、ゆっくりとステッカーのスミから剥がします。
貼ってすぐの位置ズレに、私は良く行います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
プーチのウィングレットに、丁度良い感じでした。
アップ目に、写真を撮って見ました。
発売されて直ぐに、新HRCロゴをウィングレット左右に貼って見た結果、見栄えの良さと耐久性が良い事が、わかりました。サイズ感もぴったりです。2年間過ぎた写真です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
良く見ると旧タイプHRCが、見えます。新ロゴが目立つので、気になりません。
中華カウルでは、ありません。純正シートカウルに、旧タイプのHRCを既に塗装してあり、新しいタイプのHRCロゴを上から、貼って見ました。良く見ると下に、旧ロゴが見えますが許せる範囲内でした。純正カウルカラバリが少ないので
レプソルカラーに、新車から名古屋の(有)ビルハウスで、全塗装しています。
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サイズ：110mm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
使用しているオイルなのでバイクに貼っています。
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