| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
全てではありませんが、数社スポンサーに違いがあります。たまたまなのか、バリエーションがいくつかあるかは、説明にありませんのでわかりません。一例で、オーリンズは含まれてませんでした...。画像参考ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
同社のバックステップを中古で手に入れたので、ステッカーを貼りたく購入しました。
何も確認せず購入したら思ってたより小さくて笑っちゃいましたw
デザイン、質感は満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
作業は張り付けるだけなんで簡単です。
元のCB1100ステッカーを剥がして本製品を貼り付けますが歪まないように元のステッカーの貼り付け場所にマスキングテープで位置が分かるようにしておくと良いと思います。
貼り付け後はCBの雰囲気がとても良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正カワサキリストバンド。
かっこよくゲイルスピードタンクにもバッチリ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
WR250Xに貼りましたがきれいに貼るのが難しいです。
外せる物はなるべく外してから作業するといいと思います。
粘着力も高く厚みのあるので耐久性は高そうです。
10000キロほど走ってますがはがれてはいません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
差し色として赤を入れてみましたがステッカーとして映えます!
MOTULブランドはメジャーだし満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
友人のCBR400R(NC56)のドレスアップで貼りました。
実車のアシストスリッパークラッチはFCC製なので
貼っても違和感は無かったです。
ステッカーをそのまま貼ると円形のデザインですが
フロントカウルへの収まりを考えて長方形になるように
CLUCHとTECHNOLOGYの文字を一文字ずつ貼りました。
時間はかかりましたが仕上がりは良好でした。
切文字はカウル表面の油分をよく除去してから貼り、
良く押さえてから保護シールをゆっくり剥がすのが鉄則です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
とても薄い&透明な部分が多いので貼るのに気を遣いますが、その分磨いてる時に引っ掛かる事が無くて良いです。
色々なステッカー貼って、自分のお気に入りヘルメットにしていくのには丁度よいデザイン。
裏側に貼っているステッカーは反射式なんですが、当商品も反射式が有れば良かったかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ちょっとしたアクセントに使えます。ワコーズ ケミカル使っていたら貼りたくなります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
カドヤ と言えばこのクラウンマークがしっくりきます。白、黒、グレーのモノトーンのバージョンもあれば欲しい。
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