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3.0/5
レーサーがシールド端にステッカーを貼っているのを見て、自分もマネしようと思い購入する。サイズは41mm×19mmの2枚組み
貼り付けはシールドの汚れと油分を取り、左右同じ位置になるように注意しながら貼り付ける。特に難しいことはなく、当たり前の貼り方
ステッカーはシールド専用ではあるものの、いたって普通のステッカー。安いのでヘルメットの購入時、もしくはシールド交換時にセットで買っておこう
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4.0/5
様々なデザインのステッカーが1つのシートに集約された製品ですが、その1つ1つが大きめです。私は一番大きい「team green」の文字をスイングアームに張りましたが、かなりの存在感を出してくれています。貼って半年経ちますが、剥がれたりもしていませんし、黒地に貼るととても目を惹きます。少しレーシーな印象を持たせたい場合に、かなり有効だと思います。
また、画像のステッカー1つではありませんので、他のステッカーをどこに貼ろうかと考える楽しみもあります。思い切り目立つ場所に貼るのも良し、目立ちにくい渋めのアピールをするも良し、です。
この製品は白色ですが、黒色のバージョンもありますので、貼る場所によって製品を使い分けたり、あるいは車体カラーによってどちらかを選択して、ステッカーチューンに表現の幅が出ます。カワサキ車に乗っていることの充足感を表出させるかの様な製品です。ステッカーのバリエーションと数が多い分、多少高めの価格になっていますが、第1印象で良いと思われたのなら買って損の無い製品です。
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4.0/5
文字だけのデザインなのですが、それが渋い味わいを出してくれます。1つのシートに文字のセットが大・中・小を合わせて6つありますので、サイズや形に合わせて様々な場所に貼れます。私が気に入っているのは、画像中、車体のフレームに貼った中サイズのものです。黒い面に貼るとステッカーの白文字とのコントラストが非常に綺麗です。何も貼っていないものと比べると明らかに印象が変わるのですが、決して派手に目うるさくアピールをする訳ではありません。ただし、車体を見たときに情報量が増えますので、その分印象に残りやすくなるのだと思います。頻繁に脚が当たったりする場所でなければ、はがれることもほぼ無い様です。
また、この製品の長所として、大サイズのものはゆるいカーブを描いた形状になっていて、ヘルメットのバイザーなどに貼れる（画像右上）ことも挙げられます。バイザーのどこへ貼るかは好き好きなのですが、上部に貼ると前傾姿勢になった走行中の視界に確実に入り込みます。それが気になるのであれば、バイザー下部に貼られるのが良いでしょう。こちらであれば、走行中に気になることはあまりないでしょうし、見目も十分です。白文字の製品はインナーバイザーなどに貼り、バイザーを下ろした時にだけ見せる、という使い方もできるので、そういう工夫を考えることが何より楽しい製品でした。一つ一つのサイズが大きくなく、貼り付けスペースもそんなに取りませんので、購入してから貼る場所を考えることができるので、おススメです。
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WR250Zのポリタンク部分に貼る目的で購入。
厚みもあり、粘着力も申し分ありません。
市販デカールと品質はほぼ同等だと思いました。
貼り付け後、数日経過しましたが
デカールの酷い浮き・気泡が入るなどの
症状は、今のところありません。
ただ、色味がヤマハブルー（ディープパープリィッシュブルー）ではなく、インクブルー的な色味だったのが唯一の悪い点でした。
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3.0/5
製品の出来には何の問題もありません。むしろ、かなりの上出来です。転写式ステッカーによくある転写されにくいという問題もなく、スムーズに貼り付けることができました。
デザインも一見シンプルながら、文字の太さが違うことでアクセントが加えられていたり、漢字の「零」の行書体をデザインしたマークがあったりと、満足の行くものでした。
社名ロゴのステッカーは、英字で書いてあるだけで一定の効果をもたらし、コストパフォーマンスはどれも低くないものばかりではあるのですが、漢字と英字を組み合わせることで、他にはほぼ見られない特色を持った製品になっているのではないでしょうか。
文字色が白色ですので、明るい面ではなく、添付画像の様にスモークの入ったウィンドスクリーン等に貼るのが良さそうです。同社のスクリーンを買われたのなら、セットで貼られるのも王道でしょう。
ただし、ウィンドスクリーン程には需要が無いせいでしょうか。
価格は高めです。大きければいい、という訳ではないのですが、同じく転写式で、この製品よりも大きいものでも、この製品より高いものの方が少ない様です。この製品と同じ価格帯のステッカーであれば、「再帰反射」や「夜光」の機能が付いたもの、製品自体の厚みによるインパクトがあるものなどが多い気がします。
前述の通り、需要と供給の兼ね合いもあり、難しさもあるのでしょうが、ステッカーとしては稀に見るくらいシンプルにいいデザインの製品なので、もう少し手に届きやすい価格帯であれば言うことはありませんでした。
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5.0/5
まず、デザインが優れていて、適正な価格である点が長所です。バランスが取れているのではないかと思います。
私はスモークのウィンドシールドに貼りましたが、暗い色の面に貼り付けるとシルバーからターコイズブルーのグラデーションが引き立ちます。同様のデザインで、グラデーションのパターンが「ターコイズ×ネイビー」のものもあります。そちらは明るい色の面に貼り付けるのに向いているでしょう。
貼り付ける面の色味によって、より効果的な製品を選べる選択肢がある点も嬉しい所です。私はタンクにも「ターコイズ×ネイビー」の製品を貼っています。（見えにくいですが、添付画像右側に少しのぞいています）白の車体にブルーのデカールキットを貼っていることもあって同系色のこの製品を買ったのですが、ウィンドシールドの方もタンクの方も、統一感を出しつつさりげない個性を主張している点が非常に気に入っています。
デザインは個人の好みによる所も大きいでしょうが、色味は車体色との兼ね合いもあります。よくシュミレーションされて下さい。
また、過剰に面積を取るステッカーではないのですが、カウルが少ない車体だと、貼り付けることができる部分が限られてしまうことが考えられます。
製品サイズはよくご覧になり、車体の貼り付け候補場所の実測をしっかりと行われたなら、予想外の失敗はかなり減らせると思います。
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5.0/5
白い車体用にブルーのデカールキットを貼ったので、それに合わせて購入しました。
デカールキットの空白部分であったフロントにこちらの製品を貼った所、思った以上の統一感が出ました。
転写式デカールにたまにある、はがされる方のフィルムにくっついたままでうまく転写されないということもなく、1度でしっかりと貼れました。
ただ、どの部分に貼り付けるのかをしっかりと位置取りをしておかないと、やり直しが利き難いだろうとも言えますので、注意は必要です。
製品の色味は車体に合わせての選択になりますし、デザインも個人の好みによる所が大きいでしょうが、極端に走りすぎたものでもなく、大きさも貼りやすいと思います。ちょっとしたワンポイントにいかがでしょうか。
明るい色の面に貼り付けると、グラデーションがきれいに映えます。暗い色の面に貼り付けた場合は、明るい面に貼ったものと比べると目立たないかもしれませんが、そうしたささやかさが好みな方には良いかも知れません。色味や車体のどこに貼るのかということをイメージ、シュミレーションされ、買われるのが良いでしょう。
転写式のステッカーにはグラデーションがついたものはあまり見かけませんし、値段に比してかなり良い内容のステッカーだと思います。
車体の色と製品の色味が合いそうでしたら、ぜひおススメです。
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5.0/5
安さの割にしっかりした作りでした。画像の通り、私の場合は赤色の製品を貼ってみたのですが、貼り付け面が暗くても、ステッカーの赤色の文字が彩度を保ったままです。ステッカーの接着面の処理がきちんとされていると、この様になります。ただ、それを購入後でないと確かめられない所が一番の問題です。その点、この製品は問題なさそうです。
私の場合は同社のカーボンリアフェンダーを取り付けたので、そちらに合わせてこちらのロゴステッカーも購入したのですが、カーボン地独特の模様の上にステッカーの文字が浮き上がる様に見え、バイクの中でもお気に入りの部分の1つになりました。結果としてリムテープの色ともほぼ同じになり、車体の足周りに統一感も出ました。
セットで使用されず、製品単体として見た場合でも発色が良く、サイズも小さめ（細いデザインなので、ちょっとしたスペースのドレスアップにも使えそうです。）ですので、汎用性は高い製品だと思います。
ただし、赤字の下に小さな黒字の部分があるのですが、そちらは真っ黒の面に貼った場合、見にくくなるのは間違いありません。この製品のデザインが一番立つのは白地に貼った場合でしょうか。買ってから貼る場所を考える方もいらっしゃるかとは思いますが、パフォーマンスを高くされるためには、ファーストインプレッション程度でもよいでしょうから、何らかの具体的イメージを持っておかれることをおススメします。
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4.0/5
純正のマフラーを取り換えるつもりはまだなく、ただ少々殺風景な部分だったので、熱に耐えうる製品を探していました。この製品はフルフラットではなく、マフラー用に多少の湾曲がつけられているということでしたので、渡りに船だと思って購入しました。
製品のデザインはイメージ通りでしたし、3次元的なアクセントになる作りも満足できるレベルで、高い質感を持つものでした。が、私が取り付けたninja250のマフラーの形状（断面が変形した6角形）のために、製品の丸みに合う箇所が限られてしまいました。画像の通り、ほぼ下からのぞきこまないと見えない場所で個性を主張していますが、気付かれないことが多いでしょうね。これは私個人の誤算でしたが、よくある一般的なマフラー形状（断面が円形）であれば、問題なく任意の箇所に取り付けが可能でしょう。
熱による変形や不具合も、少なくとも1000km程走っただけの範囲内では皆無ですし、恐らく問題ないでしょう。重力の影響を受けやすいマフラー下部に貼られているにも関わらず、はがれたり落ちたりもしていませんので、マフラーの側面等に貼る分には勿論問題ないでしょう。
あえて短所を挙げるのであれば、厚みのある製品ですし、その加工賃もあってのことかも知れませんが、マフラーにも貼れる通常のアルミステッカー等に比べると価格帯はやや高めですね。また、汎用性を求めるものではないのが前提でしょうが、この製品の湾曲によってマフラーへの取り付けに特化している分、他の部分への取り付けは少し限られます。実際に製品が手元に届けば試着をすることもできますが、最悪の場合試着しても合わないことも有りうるので、注意と思い切りが必要かも知れません。
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5.0/5
白の車体用に「ブルー」の商品を購入しました。ただし、厳密には「プロトたん」のデザインがされている製品ではなく、ほぼ同様のデザインの「モンスター＆ソード」という製品ですが、色味等の参考になるかと思い、インプレを書きます。
「ブルー」の他にも2色のカラーバリエーションがありますが、それぞれのカラーの製品は、特定の色の車体としかマッチしません。以下に組み合わせを書きます。
●「ブルー」→車体カラー「パールスターダストホワイト」
●「レッド」「グリーン」→車体カラー「エボニー」
「ホワイト」の車体カラーは14年式にはなくなってしまいましたので、実質「エボニー」専用に「レッド」か「グリーン」を買われることになるでしょう。画像では分からないと思いますが、模様のデカールの周りに縁取りがあるのですが、その色（「ブルー」の製品の場合は縁取りは「灰色」）が車体の色と異なっていると、模様が車体に馴染まず、ちぐはぐな印象になるのです。その組み合わせを守れば、エッジの聞いたninja250の車体がさらに強調されるデザインです。
「プロトたん」のデザインは好き嫌いがはっきりと分かれる所でしょうが、キャラクター部分のデカールを貼らないという選択肢もあります。空いたサイドカウル部分には他のステッカーを貼れば、より自分好みのデザインになります。気に入らなければ説明書にある通りに貼らなくても良いですし、無理して全部貼らないこともコツですね。
デカールは3Mデカールシート製で、とても丈夫です。屋外耐用年数が7、8年というもので、はがした際にも跡は残っていませんでした。はがした後に車体をペイントされたい方にとっても問題はないはずです。
ただし、貼るパーツが多く、全部を丁寧に貼るためには、休みなしで貼ったとしても5、6時間以上は見ておくべきです。丁寧に仕上げるためにおススメなのは「水貼り」という方法です。わずかな中性洗剤を混ぜた水を霧吹きで貼り付け面に噴きつけ、そこへデカールをフィッティング、貼り付け位置が決まり次第、スキージ等で水を押し出しながら貼っていくというものです。ネットで検索されると詳しく出ますので、ご参考に。この方法だと時間はかかりますが、空気等がほぼ入らず、本当に綺麗に貼れます。時間はかけてもご自身で貼られた方が、愛車への愛着が全然変わってきます。
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K-Mosさん
もし、私が沖縄県に住んでいたら、デカールキットを買ってお願いしに行く所でした。一言カッコいいです。
思うのですが、ステッカーの貼り付けもセンスが問われるものなので、美的センスが無いと、ここまでカッコよくできないでしょうね！！
ヒロオさん、ありがとうございます。
バイクの中身をいじるのはまだ怖いので、
外ばかりいじる毎日です。
ヒロオさんの日記などを拝見しましたら、
「ホワイト×ブルー」の組み合わせがお好きな様ですね。
うちの太郎丸はその好みの琴線に上手く触れた様です。
私も「ホワイト×ブルー」が好きなのですが、
「ブラック×レッド」の組み合わせも捨てがたい！
ということで、こうなりました。
車体スペックには関係なくとも、
「カッコいいから」
というのはバイクに乗るのに十分な理由ですよね。
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