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車種は違いますが、WR250Xに13年式WR450Fのフォークガードを取り付け、それに貼り付けています。(形状が違うので加工が必要な部分もあります)
FXのデカールは厚みがあり、なおかつ貼りやすいので素人の私でも簡単に作業ができます。
値段も高くないので、気分でデカールを変更なんていう贅沢な方法もできるかと・・
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MORIWAKI RACING のこのデザインどこに貼ってもカッコイイですね~ ワンポイントのイメージチェンジにはもってこいです。おすすめです。
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5.0/5
フロントフェンダーをローダウンしたことで雨天走行時の泥はね防止はできましたが、ヘッドライトとフェンダーの間の隙間が気になっていました。このため、Webikeで「何かいいものが無いだろうか」と調べているうちにようやく見つけたのがこのブラケットです。
ゴムパーツの取り付けに少しコツ（力）が要りましたが、固くて苦労しただけあり挿入して取り付けたブラケットは頑丈に固定されています。かなりの振動のある走りをしましたが落ちる気配はありません。
取り付けた後の見栄えは「いい感じ」で、気になっていた隙間が目立つのがむしろうれしいです。
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5.0/5
正確にはKLX250のリアフェンダーをD-Trackerのヒップアップタイプリアフェンダーにボルトオンで付け替えしたので、恰好よくするためにこのデカールを購入。KX用でしたが、違和感なくつけられました。参考までに写真をアップしておきます。
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1.0/5
フロントフェンダーの先端と両サイドのデカールが入っていました。しかし、どちらも接着剤が劣化している、というか、熱ダレした感じでした。
さらに、両サイド用のデカールは接着部の裏紙がずれて
接着部が露出。明らかに接着能力が低下している様子。
ちゃんとアルコールで油脂類をふき取ったあと、貼り付けたが、端が浮いてきて収集つかず。今はとりあえず、セロテープで抑えている。スコッチスプレーのりで補強を予定しているが、リアのデカールは問題なく貼り付けられたので、私の貼り付け手技が悪いとは思えず。
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5.0/5
フロントカウルにある純正のロゴと同じサイズなので、貼り場所によって統一感がでます。
つくりも非常に高品質で高級感あります。あえて言うならば、両面テープの貼り付け強度が少し不足気味な気がします。貼り付け場所をパーツクリーナーなどで脱脂して貼らないとそのうち脱落するかもしれません。
プチドレスアップにはおすすめできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
カドヤと聞けばレザーバイクウェアだと分かる人にだけわかれば良いと思っているので、このステッカーが貼ってあると「本当のバイク乗りだな」と一目置かれるかも知れません^^;
しかも、黒いステッカーですので黒いカラーの車体に貼ってこそ大人のセンスあるオシャレに見えること間違いありません（笑）
貼る場所は、堂々と見えるところよりもちょっと隠れた場所、奥まった場所などがオススメです。それが大人っつーもんです(^^ゞ
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4.0/5
堅いプラスチックにメッキが施してある通常のエンブレムと勘違いしていましたが、
塩ビの立体ステッカーだったので、多少の曲面にも貼る事が出来、逆に良かったです。
台紙から糊面を剥がす時は慎重にやらないと、
転写シートの方から外れてしまうので気を付けましょう！。
文字が真っ直ぐ等間隔で貼れなくなるので要注意です！。
貼り付け後は圧迫を行い、より吸着する様にした方が良いかも知れません。
ただ残念なのは、価格が高めなところ。
せめて、500円だったら、☆5つですね！。
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XR250のリアフェンダーに貼り付けました。
汎用品のため、デカールがフェンダーの取り付けボルトに重なり小加工が必要です。自分はカッターナイフで余分な部分を切り取りましたが、センスを必要とします…。しかし、スポンサーロゴがレーシーで車体が見違えるほどかっこ良くなったので、☆4とします。
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3.0/5
2stジョルノのリアバッグに貼り付けるために購入しました
バリが出ていたり、成型のムラがあったり、品質は非常に悪いです
裏面が埋められておらず水平面になっていないので、接着剤を厚塗りするか、厚めの両面テープが必要です
簡単に曲がるのでバッグのように柔らかい曲面にも取り付けられます
紙製のステッカーよりも安価なので、走行中落下しても諦めが付きます
よほど後から接近されない限りは作りの粗さはわからないと思います
DIY感覚で工夫して取付るのが好きな人でなければおすすめできません
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