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4.0/5
一度貼ったら剥がすことができない緊張感はたまりません。またしくじった~。曲面に貼るのがほんとうに難しい。でも仕上がりはうっとりするくらいカッコイイステッカーです。
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5.0/5
50CCのナンバープレートが小さい為自賠責ステッカーによる文字隠れを解消してくれます。カスタム的にもGOODでオシャレ！
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4.0/5
【Webikeモニター】
こちらのシールは反射板のような素材でできており、光が当たると反射します。ヘルメットに貼り付けて視認性の向上とまでいくかはわかりませんが。
ただ、通常のアライのマークに比べて一回り小さいです。サイズはおよそ4cm×9cmです。
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4.0/5
中性洗剤を水で薄めたものを、使い位置を決めてドライヤーで伸ばしながら貼ればほとんどの車種に貼れると思います。
値段少し高めですが、ステッカーは厚みもありデザインも満足しています。手軽にステッカーチューンするにはオススメです！！
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4.0/5
やっぱりいいです。フロントの間延び感は少なくなりますし、いい感じです。かんたんに外れたら困るものですから当たり前ですが、取り付けは夏でも非常に硬いので、ヘアドライヤー等でラバー部分を暖めて作業しました。それでも結構きつかったけど、悪い点にチェックを入れるほどではありません。
設計が硬めなので取り付けた後は外れることもなく、グッドです。エンブレムはホンダ純正なので当然ですが、ステーの仕上げも良好です。
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オフ車やモタードをよりレーシーに仕上げることが出来ます。柔軟性は無いので曲面には向きませんが、細長いロゴなどはフェンダーに貼るとカッチョイイです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
オーリンズリヤショックのオーバーホールにあわせ、ステッカーも
交換しました。
純正品なので、間違いないですね。
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5.0/5
ZXR250に乗っており、ナサートRのフルエキに変更したため、同ブランドのステッカーを貼りました
しっかりと貼れて、デザインが格好いいです
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車体全体がブラックなのでワンポイントとしてリムステッカーを貼ってみました。足下がシャープになりスポーティになりました。ステッカーでこんなに変わってしまうとは驚きです。
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5.0/5
そんな単純な理由と一度は買ってみようかなぁ
それだけの理由で購入した
買ってはみたものの付ける場所がない。フルフェースに貼ると邪魔臭い。
で、
ジェットのシールドとメットと重なる部分に貼り付けた。
視認性も落ちないし、目立たない。付けた本人しか気付かない 自己満足になってしまいました。
しかし、『購入したことに、後悔なし』
満足・満足
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