5.0/5
カーボン調のNinjaエンブレムと同時購入したのが、
この立体文字のエンブレム。
このエンブレムはメッキ文字見たいな感じなので、
カウルの横に貼り付けると文字が浮き立って格好良く見える事受け合いですネッ!。
送られてきた箱から取りだした時、
その格好の良さに手が震えました。
Ninjaエンブレム・・・、
男心をくすぐってやみませんネッ!。
KAWASAKIの純正でもあるこのエンブレム。
MyBIKEを格好良く見せたいのなら、絶対にお勧めですョ!。
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5.0/5
【Webikeモニター】
レプリカブームの頃は、結構チームスズキのステッカーを貼ってあるガンマやGSX-Rを見かけましたが、最近は全然見かけません。
かろうじてGSX-Rのカラーリングに名残がある程度ですね。
まぁ、ワークスチームがあったり無かったりするのもありますし、貼るようなバイクも最近は販売されていないのも一因でしょう。
寂しい感じがしますが、時代の流れなのでしょう。
カーボンなんて当時はNR位しかなかったですし…
今回は全塗装でメーカーロゴを無くしましたので、購入しました。
カタナなので、見ればほとんどの人がスズキと認識してくれるのですけど、一応貼っておきます。
私は凄く気に入ってます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
スズキとヨシムラのコラボは、たまに発売されますが、今回はカーボン柄ということもあり購入です。
貼ることなんて考えていませんでした。
トップブリッジに貼って、一人ニヤニヤしながら運転しています。
愛車のリアルカーボン化も進んできましたが、別にステッカーはリアルでなくて、柄で充分です。
でも、リアルカーボンだったらもっと良いのですが、値段は相当なものになるでしょう。
このステッカーは、鈴菌感染者には処方箋がわりになるでしょう。
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5.0/5
webikeモニター
アライのヘルメットオンリーな私は、こういう小物も欠かせませんね。シールドもアライ純正とアピールの意味も込めて。
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5.0/5
ほかの方のインプレッションにもありますが、フェンダーを下げるとステムの下側とフェンダーまでの距離があり過ぎ腰高な感じがしたので間を詰めるのに購入しました。
私は、デイトナのステムキットを使っていますが、取り付け穴もそのままきっちり使えてOKでした。
造りもしっかりしていてよい物だと思います。
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5.0/5
「RS TAICHI」ではなく「Taichi Yoshimura」と書かれていた頃からこのステッカーのデザインが好きです。
思っていたより小さかった(幅42mm)ので、サイズを記載してほしいです。リンク先のサイズ表(ウェア用)は意味が無いです。
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4.0/5
一度貼ったら剥がすことができない緊張感はたまりません。またしくじった~。曲面に貼るのがほんとうに難しい。でも仕上がりはうっとりするくらいカッコイイステッカーです。
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5.0/5
50CCのナンバープレートが小さい為自賠責ステッカーによる文字隠れを解消してくれます。カスタム的にもGOODでオシャレ!
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4.0/5
【Webikeモニター】
こちらのシールは反射板のような素材でできており、光が当たると反射します。ヘルメットに貼り付けて視認性の向上とまでいくかはわかりませんが。
ただ、通常のアライのマークに比べて一回り小さいです。サイズはおよそ4cm×9cmです。
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4.0/5
中性洗剤を水で薄めたものを、使い位置を決めてドライヤーで伸ばしながら貼ればほとんどの車種に貼れると思います。
値段少し高めですが、ステッカーは厚みもありデザインも満足しています。手軽にステッカーチューンするにはオススメです!!
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