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【Webikeモニター】
スズキとヨシムラのコラボは、たまに発売されますが、今回はカーボン柄ということもあり購入です。
貼ることなんて考えていませんでした。
トップブリッジに貼って、一人ニヤニヤしながら運転しています。
愛車のリアルカーボン化も進んできましたが、別にステッカーはリアルでなくて、柄で充分です。
でも、リアルカーボンだったらもっと良いのですが、値段は相当なものになるでしょう。
このステッカーは、鈴菌感染者には処方箋がわりになるでしょう。
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webikeモニター
アライのヘルメットオンリーな私は、こういう小物も欠かせませんね。シールドもアライ純正とアピールの意味も込めて。
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5.0/5
ほかの方のインプレッションにもありますが、フェンダーを下げるとステムの下側とフェンダーまでの距離があり過ぎ腰高な感じがしたので間を詰めるのに購入しました。
私は、デイトナのステムキットを使っていますが、取り付け穴もそのままきっちり使えてOKでした。
造りもしっかりしていてよい物だと思います。
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5.0/5
「RS TAICHI」ではなく「Taichi Yoshimura」と書かれていた頃からこのステッカーのデザインが好きです。
思っていたより小さかった（幅42mm）ので、サイズを記載してほしいです。リンク先のサイズ表（ウェア用）は意味が無いです。
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4.0/5
一度貼ったら剥がすことができない緊張感はたまりません。またしくじった~。曲面に貼るのがほんとうに難しい。でも仕上がりはうっとりするくらいカッコイイステッカーです。
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5.0/5
50CCのナンバープレートが小さい為自賠責ステッカーによる文字隠れを解消してくれます。カスタム的にもGOODでオシャレ！
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4.0/5
【Webikeモニター】
こちらのシールは反射板のような素材でできており、光が当たると反射します。ヘルメットに貼り付けて視認性の向上とまでいくかはわかりませんが。
ただ、通常のアライのマークに比べて一回り小さいです。サイズはおよそ4cm×9cmです。
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4.0/5
中性洗剤を水で薄めたものを、使い位置を決めてドライヤーで伸ばしながら貼ればほとんどの車種に貼れると思います。
値段少し高めですが、ステッカーは厚みもありデザインも満足しています。手軽にステッカーチューンするにはオススメです！！
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4.0/5
やっぱりいいです。フロントの間延び感は少なくなりますし、いい感じです。かんたんに外れたら困るものですから当たり前ですが、取り付けは夏でも非常に硬いので、ヘアドライヤー等でラバー部分を暖めて作業しました。それでも結構きつかったけど、悪い点にチェックを入れるほどではありません。
設計が硬めなので取り付けた後は外れることもなく、グッドです。エンブレムはホンダ純正なので当然ですが、ステーの仕上げも良好です。
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オフ車やモタードをよりレーシーに仕上げることが出来ます。柔軟性は無いので曲面には向きませんが、細長いロゴなどはフェンダーに貼るとカッチョイイです。
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